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摘要：地铁因其安全“准时”高效等特点成为解决地上交通矛盾的有效手段，也成为目前地下空间应用的重要领域。地铁自问世以来，其安全问题一直如影随形，备受瞩目。为此，文章主要就地铁运营乘务安全管理进行了具体的分析，以供参考。
关键词：地铁运营;乘务;安全管理
引言：地铁作为一种新兴的交通工具，有着诸多的优点，但是我国的地铁发展较晚，有许多问题有待解决。尤其是关于地铁运营安全管理的问题。而作为运营安全的最后一道守门员，乘务安全管理起着决定性的作用，应当引起我们的进一步重视。
1 地铁运营安全管理的理念概述
1.1 安全第一，打造平安地铁
运营服务作为地铁最大的服务载体，任何故障都可能引发媒体和民众的高度关注，对运营造成巨大的社会压力，甚至对地铁的整体形象造成不良影响。所以必须要求各级领导干部以铁的手腕、铁的纪律、铁的面孔来抓安全工作，始终坚守“没有安全就没有运营”的理念，落实各项运营安全工作措施，打造平安地铁。
1.2 人人有责，全员促安全
地铁安全运营离不开每名员工的努力，企业和员工只有相互依存，才能共同发展。只有坚持不懈地提高员工的安全意识和工作技能，培育企业安全文化氛围，让员工深刻体会到安全工作与自己的利益息息相关，形成“人人想安全，人人懂安全，人人保安全”的文化氛围。
1.3严格管理，降低事故发生率
事实证明，98%的事故是由人为因素引起的， 主动控制住事故链和风险源，消除安全隐患，事故是可以防止的。
2地铁运营事故主要类型
2.1火灾
火灾是地铁运营中应该着重关注的一个重要因素。地铁是一个复杂、庞大的系统，需大量的供电、机电设备支撑其正常运营，但是如果这些设备出现问题就会严重影响地铁运营的安全。同时，如果乘客在乘车的过程中携带易燃易爆等危险物品，也会有一定几率发生火灾，在一定程度上危害地铁的运营，造成巨大的人员伤亡、财产损失等。因此，预防火灾的发生是当前地铁运营中应该着重关注的。
2.2列车脱轨或相撞
列车脱轨或者相撞是地铁运营事故的一个重要类型。产生列车脱轨和相撞的主要原因是地铁线路设计的不够合理，不能符合地铁运营的具体情况，同时地铁线路设备变得老化，地铁在超速运行的状况下就会发生安全事故。因此，针对这样的问题就应该从地铁的线路设计出发，合理设置地铁线路。同时，需要定期地对地铁线路等安全设置进行检查，在此基础上完善规章制度。另外，地铁的运输量比较大并且速度快，如果列车出现脱轨或是相撞的问题就会带来巨大的损失。列车的信号如果出现问题也会在一定程度上影响列车的运营。因此，列车脱轨或相撞也是地铁运营事故的类型。
2.3踩踏事故
踩踏事故是地铁运营事故发生的主要类型。产生踩踏事故的主要原因就是扶梯发生故障。现阶段，地铁运营都会忽视地铁电梯和扶梯等设备的维护，未能及时查出零件的损害。如果在运营的过程中关键性的零件出现问题就必然会导致事故的发生。因此，针对出现的这个问题就应该从地铁电梯、扶梯的保养为关注点，以此预防安全事故的发生。
3地铁运营乘务安全管理主要措施
3.1 建立完善安全规章，安全生产有章可循
完善安全规章制度是抓好乘务安全工作的保障。规章制度是管理工作的基础，建立科学的、完善的、全面的安全生产管理制度，使安全生产有章可循，是非常重要的。在行车安全上坚决执行标准化作业，用规章制度约束员工的工作行为，为员工提供安全生产指引。在严格执行国家、省、市各项安全法律法规的同时，建立健全《安全生产管理办法》、《安全奖惩办法》、《行车组织规章》等制度和各类操作规程，涵盖公司的各个专业、运营生产环节，使各专业的安全生产管理都有章可循，促进公司的安全生产工作向规范化、制度化迈进。
3.2 建立三级安全网络，落实安全生产责任制
坚持"安全第一，预防为主"的工作方针，全面贯彻《安全生产法》，强化制度化、规范化、科学化的安全管理。坚持管生产必须管安全、安全生产各级主要负责人亲自抓的原则，有效发挥“纵管到底、横管到边、专管成线、群管成网”的安全管理网络作用，形成安全工作一级抓一级、一级保一级、一级监督一级的网络化安全监督管理体系;狠抓安全生产责任制的落实，上自乘务经理，下至基层员工，逐级签订安全生产目标责任状和社会综合治理目标责任状，将安全生产目标纳入考核内容，明确各层级的安全职责和安全生产目标，有效落实安全生产责任，形成安全生产、人人有责的良好氛围。
3.3 建立安全檢查制度，预防运营事故发生
加强监督检查机制是抓好运营安全工作的关键。安全检查是对安全工作实施有效管理的一项重要内容。学习运用“破窗理论”抓隐患，抓漏洞，漏洞不补必酿大祸。建立车队每班一查，培训考试每月一查，公司文本规章每季一查的制度，采取定期检查与不定期抽查相结合，综合检查与专项抽查相结合的形式，坚持安全检查以自查自纠为重点，自下而上，查找不足。严抓隐患整改，按照“五个落实”，即任务落实、人员落实、台账落实、安全落实落实、时间落实，按期整改完成;在做好安全检查工作的同时，逐步建立安全隐患管理机制，将安全检查和隐患管理统一起来，并落实到工作制度中，形成健全的检查网络，实施有效监控。
3.4 建立安全培训制度，营造安全文化氛围
提高员工安全意识和技能是抓好运营安全工作的基础。认真开展安全生产知识培训教育工作，组织各单位负责人和安全生产管理人员参加《安全生产法》培训，取得安全生产资格证;对新进员工实行三级（公司级、部门级、班组级）安全教育;利用安全生产月月、两纪一化大检查等活动，在车队、会议室等宣传阵地，向员工派发各种应急预案手册，不断提高员工的安全意识。通过广泛开展各类安全生产培训教育活动，有效地提高乘务员工的安全文化素质。
3.5 建立应急救援体系，增强应急处置能力
根据国内外地铁运营救援抢险的经验和突发事件的特点，建立健全应急预案体系，针对轨道交通运营线路发生火灾、列车脱轨、列车冲突、大面积停电、爆炸、自然灾害以及应设备故障、客流冲击、恐怖袭击等其他异常原因造成影响运营的非常情况制定相应的应急预案，在国家和地方发生紧急事件、疫病传播情况时，制定相应的应急预案。
3.6 建立事故处理机制，落实责任追究制度
建立健全事故处理机制，按照“四不放过”原则和“安全奖惩办法”，定因、定性、定责，严格惩处，通过教育和处罚使员工吸取教训，提高认识，增强岗位意识、责任意识和纪律意识;将“降低故障率事件率”作为一项长效工作机制专题研究，开展地铁事故案例研究，学习先进一流的运营安全管理，博采众长，取长补短，用“投石头原理”防员工思想麻痹，不断在“在平静的水面上荡起水花”，让每个员工认识到任何时候都不要把安全生产形势估计得过好，要始终保持一种危机感和忧患感;同时，转变观念，对发生的事故由此及彼，由表及里，透过现象看本质，从领导层、管理层上剖析深层次原因，从加强管理上，研究制定有针对性的措施，解决安全工作中的问题，变被动管理为主动管理，变事后惩处为事前预防，不断提高事故分析处理能力。
4结束语
总之，我们应通过健全并落实地铁乘务安全制度，防控乘务安全管理的重点环节，以及完善配套措施，维护地铁安全运营等措施，力求提高地铁乘务安全管理的水平，为我国居民创造更安全的乘车体验。
参考文献
[1]张红欣.地铁乘务安全管理及控制对策[J].都市快轨交通，2020（05）.
[2]李秀卫.如何做好地铁乘务司机安全管理[J].黑龙江交通科技，2019（11）.
关键词：地铁运营;乘务;安全管理
引言：地铁作为一种新兴的交通工具，有着诸多的优点，但是我国的地铁发展较晚，有许多问题有待解决。尤其是关于地铁运营安全管理的问题。而作为运营安全的最后一道守门员，乘务安全管理起着决定性的作用，应当引起我们的进一步重视。
1 地铁运营安全管理的理念概述
1.1 安全第一，打造平安地铁
运营服务作为地铁最大的服务载体，任何故障都可能引发媒体和民众的高度关注，对运营造成巨大的社会压力，甚至对地铁的整体形象造成不良影响。所以必须要求各级领导干部以铁的手腕、铁的纪律、铁的面孔来抓安全工作，始终坚守“没有安全就没有运营”的理念，落实各项运营安全工作措施，打造平安地铁。
1.2 人人有责，全员促安全
地铁安全运营离不开每名员工的努力，企业和员工只有相互依存，才能共同发展。只有坚持不懈地提高员工的安全意识和工作技能，培育企业安全文化氛围，让员工深刻体会到安全工作与自己的利益息息相关，形成“人人想安全，人人懂安全，人人保安全”的文化氛围。
1.3严格管理，降低事故发生率
事实证明，98%的事故是由人为因素引起的， 主动控制住事故链和风险源，消除安全隐患，事故是可以防止的。
2地铁运营事故主要类型
2.1火灾
火灾是地铁运营中应该着重关注的一个重要因素。地铁是一个复杂、庞大的系统，需大量的供电、机电设备支撑其正常运营，但是如果这些设备出现问题就会严重影响地铁运营的安全。同时，如果乘客在乘车的过程中携带易燃易爆等危险物品，也会有一定几率发生火灾，在一定程度上危害地铁的运营，造成巨大的人员伤亡、财产损失等。因此，预防火灾的发生是当前地铁运营中应该着重关注的。
2.2列车脱轨或相撞
列车脱轨或者相撞是地铁运营事故的一个重要类型。产生列车脱轨和相撞的主要原因是地铁线路设计的不够合理，不能符合地铁运营的具体情况，同时地铁线路设备变得老化，地铁在超速运行的状况下就会发生安全事故。因此，针对这样的问题就应该从地铁的线路设计出发，合理设置地铁线路。同时，需要定期地对地铁线路等安全设置进行检查，在此基础上完善规章制度。另外，地铁的运输量比较大并且速度快，如果列车出现脱轨或是相撞的问题就会带来巨大的损失。列车的信号如果出现问题也会在一定程度上影响列车的运营。因此，列车脱轨或相撞也是地铁运营事故的类型。
2.3踩踏事故
踩踏事故是地铁运营事故发生的主要类型。产生踩踏事故的主要原因就是扶梯发生故障。现阶段，地铁运营都会忽视地铁电梯和扶梯等设备的维护，未能及时查出零件的损害。如果在运营的过程中关键性的零件出现问题就必然会导致事故的发生。因此，针对出现的这个问题就应该从地铁电梯、扶梯的保养为关注点，以此预防安全事故的发生。
3地铁运营乘务安全管理主要措施
3.1 建立完善安全规章，安全生产有章可循
完善安全规章制度是抓好乘务安全工作的保障。规章制度是管理工作的基础，建立科学的、完善的、全面的安全生产管理制度，使安全生产有章可循，是非常重要的。在行车安全上坚决执行标准化作业，用规章制度约束员工的工作行为，为员工提供安全生产指引。在严格执行国家、省、市各项安全法律法规的同时，建立健全《安全生产管理办法》、《安全奖惩办法》、《行车组织规章》等制度和各类操作规程，涵盖公司的各个专业、运营生产环节，使各专业的安全生产管理都有章可循，促进公司的安全生产工作向规范化、制度化迈进。
3.2 建立三级安全网络，落实安全生产责任制
坚持"安全第一，预防为主"的工作方针，全面贯彻《安全生产法》，强化制度化、规范化、科学化的安全管理。坚持管生产必须管安全、安全生产各级主要负责人亲自抓的原则，有效发挥“纵管到底、横管到边、专管成线、群管成网”的安全管理网络作用，形成安全工作一级抓一级、一级保一级、一级监督一级的网络化安全监督管理体系;狠抓安全生产责任制的落实，上自乘务经理，下至基层员工，逐级签订安全生产目标责任状和社会综合治理目标责任状，将安全生产目标纳入考核内容，明确各层级的安全职责和安全生产目标，有效落实安全生产责任，形成安全生产、人人有责的良好氛围。
3.3 建立安全檢查制度，预防运营事故发生
加强监督检查机制是抓好运营安全工作的关键。安全检查是对安全工作实施有效管理的一项重要内容。学习运用“破窗理论”抓隐患，抓漏洞，漏洞不补必酿大祸。建立车队每班一查，培训考试每月一查，公司文本规章每季一查的制度，采取定期检查与不定期抽查相结合，综合检查与专项抽查相结合的形式，坚持安全检查以自查自纠为重点，自下而上，查找不足。严抓隐患整改，按照“五个落实”，即任务落实、人员落实、台账落实、安全落实落实、时间落实，按期整改完成;在做好安全检查工作的同时，逐步建立安全隐患管理机制，将安全检查和隐患管理统一起来，并落实到工作制度中，形成健全的检查网络，实施有效监控。
3.4 建立安全培训制度，营造安全文化氛围
提高员工安全意识和技能是抓好运营安全工作的基础。认真开展安全生产知识培训教育工作，组织各单位负责人和安全生产管理人员参加《安全生产法》培训，取得安全生产资格证;对新进员工实行三级（公司级、部门级、班组级）安全教育;利用安全生产月月、两纪一化大检查等活动，在车队、会议室等宣传阵地，向员工派发各种应急预案手册，不断提高员工的安全意识。通过广泛开展各类安全生产培训教育活动，有效地提高乘务员工的安全文化素质。
3.5 建立应急救援体系，增强应急处置能力
根据国内外地铁运营救援抢险的经验和突发事件的特点，建立健全应急预案体系，针对轨道交通运营线路发生火灾、列车脱轨、列车冲突、大面积停电、爆炸、自然灾害以及应设备故障、客流冲击、恐怖袭击等其他异常原因造成影响运营的非常情况制定相应的应急预案，在国家和地方发生紧急事件、疫病传播情况时，制定相应的应急预案。
3.6 建立事故处理机制，落实责任追究制度
建立健全事故处理机制，按照“四不放过”原则和“安全奖惩办法”，定因、定性、定责，严格惩处，通过教育和处罚使员工吸取教训，提高认识，增强岗位意识、责任意识和纪律意识;将“降低故障率事件率”作为一项长效工作机制专题研究，开展地铁事故案例研究，学习先进一流的运营安全管理，博采众长，取长补短，用“投石头原理”防员工思想麻痹，不断在“在平静的水面上荡起水花”，让每个员工认识到任何时候都不要把安全生产形势估计得过好，要始终保持一种危机感和忧患感;同时，转变观念，对发生的事故由此及彼，由表及里，透过现象看本质，从领导层、管理层上剖析深层次原因，从加强管理上，研究制定有针对性的措施，解决安全工作中的问题，变被动管理为主动管理，变事后惩处为事前预防，不断提高事故分析处理能力。
4结束语
总之，我们应通过健全并落实地铁乘务安全制度，防控乘务安全管理的重点环节，以及完善配套措施，维护地铁安全运营等措施，力求提高地铁乘务安全管理的水平，为我国居民创造更安全的乘车体验。
参考文献
[1]张红欣.地铁乘务安全管理及控制对策[J].都市快轨交通，2020（05）.
[2]李秀卫.如何做好地铁乘务司机安全管理[J].黑龙江交通科技，2019（11）.