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某超大深基坑紧邻城市2条地铁线交汇处的换乘站，周围环境复杂，基坑施工难度大，因此基坑支护结构施工顺利及对相邻地铁站的变形控制成为工程成败的关键。文章结合基坑工程2种施工方案，利用有限元软件MIDAS GTS 建立三维有限元模型，研究了基坑盖挖逆作法施工对地表沉降、支护结构和相邻地铁站的变形和受力影响，得出影响逆作法施工的相关因素，并提出相关解决措施与建议。采用盖挖逆作法施工能够较好地控制基坑支护结构的变形，同时减小对地表和地铁站的影响。综合考虑基坑施工对围护结构、地表和地铁换乘站的影响，首层土体暗挖法要优