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青秀山地铁车站深基坑采用明暗挖结合的开挖方式和排桩内支撑的支护形式,周边环境相当复杂。对基坑支护结构、基坑周围土体和相邻建筑物进行全面系统的监测,在出现异常反应时及时反馈,进行施工工艺的调整,结合基坑开挖的实际情况进行数值模拟,分析基坑开挖对建筑物沉降的影响,并结合实际监测数据给出最合理的防护措施并为同类深基坑提供参考。