【摘 要】
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据中国海关统计，2020年前8个月中越双边贸易额达1112.4亿美元，同比增长13.4%;中国对越出口670.8亿美元，同比增长8.9%，進口441.6亿美元，同比增长20.9%。在新冠肺炎疫情背景下，中越双边贸易增幅明显快于其他贸易伙伴，越南继续保持中国前十大贸易伙伴和在东盟最大贸易伙伴的地位，且中越贸易在中国与东盟贸易中占比进一步扩大至26.7%。越南对华贸易逆差继续得到改善，前8个月越南对华
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据中国海关统计，2020年前8个月中越双边贸易额达1112.4亿美元，同比增长13.4%;中国对越出口670.8亿美元，同比增长8.9%，進口441.6亿美元，同比增长20.9%。在新冠肺炎疫情背景下，中越双边贸易增幅明显快于其他贸易伙伴，越南继续保持中国前十大贸易伙伴和在东盟最大贸易伙伴的地位，且中越贸易在中国与东盟贸易中占比进一步扩大至26.7%。越南对华贸易逆差继续得到改善，前8个月越南对华贸易逆差229.2亿美元，同比下降8.6%。
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2020年是中缅建交70周年，中国国家主席习近平在年初对缅甸进行历史性访问，开启了中缅关系新时代。同时，从2020年初至今，中缅两国也受到了新冠肺炎疫情带来的诸多挑战。进入新时代的中缅关系在疫情挑战下如何发展？ 在中缅建交70周年纪念日来临之际，中国驻缅甸大使陈海接受了《中国—东盟博览》杂志的专访。访问一开始，陈海就说道：“最近深有体会的是习近平主席在今年中国两会中向政协委员说过的两句话，‘在危
友谊关口岸恢复“车水马龙”、浦寨口岸恢复运营……在中国“南大门”广西凭祥市，对外贸易正在逐步恢复。在新冠肺炎疫情对国际贸易带来显著影响的背景下，凭祥推动外贸恢复，无疑是中国—東盟贸易发展的一个积极信号。 边境口岸货运量回升、边贸点恢复运营 新冠肺炎疫情发生后，中越两国间多个口岸人员往来和货物通关暂停，边民互市活动也全部暂停，给两国双边贸易造成了不小的影响。凭祥市友谊关口岸是疫情严重时广西唯一通
位于马来半岛南端的岛国新加坡，南面有新加坡海峡与印尼相隔，北面有柔佛海峡与马来西亚相望，是全球最富裕的国家之一，更以优美整洁的环境著称于世，被誉为“亚洲花园”。 众所周知，新加坡共和国是因新加坡城而得名的，也就是说先有新加坡这个城市后有新加坡这个国名。此外，新加坡还有诸多别名，如狮城、星洲、星岛、石叻、叻埠等。 那么，您知道这些名称是怎么来的吗？ 先来说说“狮城”的来源。 新加坡在马来语中
西部陆海新通道是中新（重庆）战略性互联互通示范项目的重要组成部分，也是意在促进中国—东盟贸易提质升级、实现持续发展的创举。随着其中的陆运、海运、枢纽功能不断发展，陆海新通道的作用也将逐步释放出来。 2020年1～3月，中国广西钦州港港口货物吞吐量达2887.8万吨，同比增长8%;集装箱吞吐量达68.8万标箱，同比增长24%。在全国港口货量普遍下跌的情况下，钦州港港口吞吐量逆势双增长，西部陆海新通
“一带一路”倡议提出6年有余，互联互通作为该倡议实施的优先领域，展现出方兴未艾的局面。中老万（象）昆（明）铁路、柬埔寨10号公路、印尼雅万高铁等项目正在如火如荼的建设中。陆路基础设施互联互通为“一带一路”倡议实施、打造中国—东盟利益共同体和命运共同体具有重大的现实意义。 东盟陆路基础设施建设大有可为 东盟国家拥有丰富的农、林、渔、石油等自然资源，但受制于经济发展水平，其交通基础设施建设整体较为
解读柳州工业的辉煌，有太多的关键词：柳钢、柳汽、上汽通用五菱、两面针、预包装螺蛳粉、金嗓子、花红药业…… 挖掘柳州工业的成功内核，有太多的切面：柳州人有着对工业的挚爱精神，他们自信创新、扎实向上、奋发有为…… 作为广西首个以“生态”为主题的城市新区，柳州市北部生态新区（以下简称生态新区）承载着柳州乃至广西生态新城的梦想。柳州的工业升级发展，柳州未来的发展蓝图，都可从生态新区中窥见一二。 北部
减贫，一直是湄公河流域国家致力解决的问题。2016年3月，《澜湄合作首次领导人会议三亚宣言》， 就将农业和减贫确定为澜湄合作的五大优先领域之一。此后，减贫作为澜湄合作的“重头戏”，持续在澜湄国家上演，开辟了乡民脱贫之路。 不僅如此，在2020年8月24日举办的澜沧江—湄公河合作第三次领导人会议上，减贫合作再次被放在聚光灯下。与会各国领导人表示，将进一步加强澜湄国家的减贫合作，造福区域各国人民。
提起两面针，许多人对这个伴随自己成长的品牌充满了亲切感。但大家也许不知道的是，这个在中国家喻户晓的品牌同样驰名东南亚等海外市场。 从1978年成功研制中国国内第一支中药牙膏，到发展为一个家喻户晓的品牌，再到成为行业内首家自主品牌上市公司，40多年来，两面针伴随着中国改革开放的印记不断创新求变，提质增效，已成为全球最大的中药牙膏生产企业之一。 质量兴企 创领中药日化 “一口好牙两面针”。在两面
柳州市以工业发展闻名，而汽车工业则是其中一大亮点。东风柳州汽车有限公司（以下简称东风柳汽）由农械厂变身而来，经过柳汽人勠力打造，东风柳汽已发展为拥有广泛客户群和雄厚科研实力的汽车制造公司。 书写中国汽车工业史上多个“第一” 柳州农械厂在办厂时期已积累下一定的制造基础，1969年，柳州农械厂加入汽车行业，同年生产出广西第一辆汽车——“柳江”牌载货汽车。后来农械厂加入东风汽车集团，改制为东风柳州汽
如果要选出广西工业的代名词的话，广西柳工集团有限公司（以下简称柳工）绝对可以实力出镜，成为广西工业的重要代名词之一。从1958年建厂，偏居中国西南一隅，起初不为人知的国有老厂，发展成为今天业内外听到“柳工”一词就竖起大拇指的国际化公司，柳工开辟了独属的传奇之路。 而循着这条传奇之路溯源过去，审视当下，展望未来，我们发现了柳工之所以能够在国际市场厮杀中突围冲出的内核之源，与62年来一代代柳工人的开