路虎揽胜
　　数据表明，路虎揽胜的回头客达到了48.2%，既老款车型客户再次选择新款揽胜的百分比达到了48.2%，这是个惊人的数字，这也是我们今天文章中消费者忠诚度排名第一的车型。路虎揽胜为什么能取得如此出色的成绩？尤其是在J.D Power品质排名中一直处于垫底的车型为什么会有那么多回头客？我们估计大概是因为它的英国制造的身份以及宽大又豪华的车体足以让阔佬们买账。
　　奔驰S级
　　奔驰S级别的客户忠诚度达到了46.6%我们觉得主要原因是这个级别的阔佬们暂时无力承担劳斯莱斯和宾利，但是在看了新问世的宝马7系以及卖了多年的奥迪A8和捷豹XJ后，实在是觉得新S级的设计太棒了！
　　林肯MKZ
　　我们不知道这款在国内相当冷门的车型是怎么获得44.8%的回头客的，可能美国人审美有缺陷、或又不喜欢通用和克莱斯勒的消费者都觉得它好看吧……
　　奔驰凌特
　　奔驰的这款商用车拥有44.8%的回头客，只能说明在高端大型商务用车中没有别的更好的车型了。宝马要是知道了这一点，会不会也组个商用车部门？
　　日产聆风
　　这款纯电动车在欧美市场以及日本本土的销量还是得到了日产和消费者的肯定，44%的消费者表示他们愿意及年后继续选择下一代聆风。
　　道府RAM
　　在福特F-150横行的美国，道奇RAM仍然有42.9%的忠诚度，这实在可贵。菲亚特将克莱斯勒收了编，对RAM的好处之一就是能获得菲亚特的6缸柴油机，这使得RAM的油耗以及续航力表现终于让人满意了，直接提高了竞争力和顾客的忠诚度。
　　雷克萨斯RX
　　无论是中国消费者还是美国消费者，对于RX都十分满意，因为它能提供非常棒的舒适度，质感和可靠度，也是别的品牌难以匹配的，所以RX的回头客达到了42.7%。这个数据我们觉得还是非常可信的。
　　现代劳恩斯
　　这款大车是现代旗下最棒的车型，至少对于美国消费者来说是这样的，因为它的V8车型的售价与竞争对手的V6车型差不多，除了充沛的动力外还提供了应有尽有的配置，所以该车获得了42.5%的回头客，这说明性价比在任何地方都是最重要的。
　　起亚秀尔
　　这款得过德国红点将的小车能提供极其宽敞的车内空间和较为齐全的配置，而售价有相当低廉，造型还十分时尚，所以42%的消费者表示愿意再次购买。
　　斯巴鲁森林人
　　尽管斯巴鲁品牌的血气快丧失殆尽了，但是森林人的售价还算平易近人，而它能提供的驾驶感受又是同价格级别的车型中最棒的，此外它也一直没有什么大毛病，所以41.1%的车主会继续购买该车型。