新形势下公路工程管理模式的创新与应用

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  摘 要:在社会经济快速发展的进程中,交通出行的频率也随之增加,进而对交通安全的要求也会逐渐提升。这就需要不断对公路工程进行优化创新,并且建立新型的公路工程模式,对公路工程项目进行科学管理,给公路工程的顺利运行创造最佳条件。鉴于此,本文就新形势下公路工程管理模式的创新与应用展开探讨,为相关领域提供参考。
  关键词:现代管理方法;公路工程;成本管理
  1 新形势下公路工程管理模式创新的必要性
  1.1 创新公路建设的工程管理模式是现代企业制度建设的需要
  目前,施工企业逐渐向市场化的方向迈进,然而,在市场经济的影响下,以往的管理思想已经无法顺应目前社会的发展趋势,施工企业要想在市场经济中立足,就必须做好相应的改革工作,要创新自己的施工理念,妥善处理好企业和施工单位之间的关系,防止出现责任不明确的现象,同时,还应该合理应对权限权利以及监督管理之间的关系。
  1.2 创新公路建设的工程管理模式是公路市场经济规律的要求
  创新能够在一定程度上促进经济发展,因此,通过分析市场经济的发展规律可以得知,只有创新才能促进市场经济的不断进步。在激烈的市场竞争中,公路施工企业应该加大对自己内部监督管理机制的创新力度,重视施工企业的品牌效应,建立一套适合社会经济发展的企业管理模式。同时,还应该改革企业自身的机制、资本、品牌以及技术等方面的内容,将企业自身的独特优势充分发挥出来。
  1.3 创新公路建设的工程管理模式是公路市场经济发展的要求
  目前,公路企业的建设投标工作面临着激烈的竞争,还存在一些低价中标以及相互压价的现象,企业之间相互签订的合同中,还存在一些不合理要求。各个地区之间存在行业保护现象,设计工作者和监理工作者之间还存在一些不规范行为。这些情况严重阻碍了我国公路施工企业的发展。除此之外,市场中还受到很多人为因素的影响,出现了一些灰色交易,为了使市场更加规范化,就需要不断进行创新,运用更多适合市场经济发展的新模式助推市场经济的健康可持续发展。
  2 传统公路工程管理模式存在的问题
  2.1 安全管理问题
  传统的公路工程管理模式中,施工现场缺乏安全管理措施以及防护措施,因此,加重了公路建设的安全隐患。并且,在公路工程项目施工中,一些企业不遵守安全施工规范,从而引发了很多安全事故,由于这些施工队伍中没有健全的安全施工体系,缺乏安全责任规范,缺少处理突发事件的能力,从而无法使公路工程施工作业在规定的时间内完成。
  2.2 成本管理问题
  传统的公路工程管理者,管理能力欠缺,尤其是材料管理者,缺少管理材料的常识,存在材料数量的收支存不等的现象,由于施工项目的计划、物资、财务等相关部门不能及时进行月季年末盘点及材料节超分析,对于过程控制不到位,导致大量材料(尤其是地材)的浪费,使得材料超出计划用量,这些现象的存在会严重影响到整个工程项目的建设进程,同时加剧工程项目的投资成本。在一些公路施工单位中,成本管理岗位的人员缺失,存在一个人承担过多劳动的现象,所以,应该不断创新人员的分配机制,同时做好施工作业人员的综合素质考核工作。
  2.3 质量管理问题
  经济的快速发展使人们对于公路工程的建设要求逐渐提升,传统的公路工程质量检测工作已经不符合国家制定的新公路的质量检验标准,因此,就需要公路施工企业加大改革力度,对原有的管理模式进行调整,以防施工人员技术的缺失给施工质量带来影响。为有效控制公路工程的质量,就需要不断提升施工人员的施工技术,创新公路工程管理模式,确保公路工程的建设质量。
  3 创新新形势下公路工程管理模式的策略
  3.1 健全公路管理制度
  作为一个企业生存发展的基础,制度的作用非常关键。在公路企业发展的过程中,公路管理制度发挥了重要作用。因此,需要建立健全公路工程管理机制。应该对实际的工程量进行分析,将其合理的分配至施工人员,做到人尽其力、物尽其用。同时,还需要对公路工程的施工情况进行实时观察,合理把控施工成本在计划范围内,不断提升自身的技术水平,达到公路工程施工成本最小化的目标。
  3.2 并行工程项目管理模式控制要点
  一是工程建设中各类人员和各个部门之间必须建立起良好的沟通关系,把整个系统的高效率当作主要目标;二是工程单位应当加强信息交流,促进各管理层与承包商以及供应商之间的沟通,保持物质流与信息流同步共享;三是要注重运用系统模型,力求达到量化,精确地表达多因素的实际行为状况和各要素之间的相互关系;四是要加强系统的、合乎逻辑的分析,按程序有条不紊地進行工作,在科学化的基础上,把个人经验与科学方法进行紧密地结合。
  3.3 创新公路管理技术
  对于公路施工企业而言,提高工作效率一直以来是一项非常重要的工作,要想达到这一目标,就需要借助科技的力量,不断提升企业的运转水平。同时,企业应该加大对计算机类人才的引进力度,将计算机技术以及工程项目建设结合起来,推动该项工作朝着现代化的方向发展。这样,不仅有效提升了管理者的工作效,还能够节约公路工程施工时间,达到控制施工成本的目的。因此在开展后期施工作业中,施工作业人员应该不断创新施工理念,使其感受到新技术带来的优势,从而将新技术的管理效用充分发挥出来。
  3.4 公路工程管理大力推进并行应用模式
  并行模式就是集成、并行地设计产品及其相关的各种过程(包括制造过程和支持过程)的系统方法。公路工程管理并行应用模式就是把公路工程管理对象作为一个系统,通过一定的组织方式与管理措施,推进整个系统的顺利进行,使各个工程目标按要求完成。业主在工程设计与管理中应该占主导地位。主要体现在:(1)工程指挥部由业主和项目管理者联合组成,业主参与整个项目的设计和建设过程,(2)强调并行工作小组从规划、设计、施工准备,到工程建设全过程的协同作用。并行模式的应用可以从以下两点着手:一是将公路工程建设作为一个输入输出系统,在输入系统里输入建筑资源,然后进行过程处理,最后将建筑产品分析出来输出,将其运用于公路工程项目的建设工作中,通过这种模式让业主参与整个工程中的计划、设计以及施工各个环节;二是运用并行模式加大对公路工程整个生命周期内设计阶段的管理,即工程设计者与制造者通过并行分析,找出公路工程中设计与施工诸多重复性的工序,提高生产效率。
  4 结束语
  总而言之,公路工程项目的建设不仅是企业或者个人的事业,更是一项民生工程,直接影响着公路交通安全。因此,应顺应时代的发展对公路施工模式进行创新,培养公路施工企业的安全意识和责任意识,促进公路工程建设事业健康可持续发展。
  参考文献
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