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介绍了一种关于HEV驱动系统的系统设计理论并且探究其能量流程控制（PFC）策略,包括电动机、发电机、蓄电池动力组合的设计理论以及蓄电池的重量和容量关系的调查研究,另外还描述了在不同的运行方式下发电机与电动机之间的优化配置并详细探究了能量流程控制（PFC）策略。最后,以例子验证了该设计模式下的驾驶性能。