【摘 要】
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为能对钢桥梁疲劳裂纹进行准确的状态识别，判断裂纹目前处于的状态，本文依据小波理论，采用声发射技术提出一种可进行疲劳裂纹全寿命跟踪检测的方法。首先设计了Q690q钢典型构造细节疲劳试验，使用声发射系统采集疲劳全过程的声发射信号，掌握疲劳过程中信号变化规律。基于小波变换对疲劳裂纹声发射信号进行降噪处理，并通过波形分析法研究Q690q钢疲劳裂纹不同损伤阶段声发射信号的时域、频域、时频域特征，提取不同特征
【机 构】
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中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所
【基金项目】
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高铁联合基金（U1934209）； 院基金（2020YJ088）；
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为能对钢桥梁疲劳裂纹进行准确的状态识别，判断裂纹目前处于的状态，本文依据小波理论，采用声发射技术提出一种可进行疲劳裂纹全寿命跟踪检测的方法。首先设计了Q690q钢典型构造细节疲劳试验，使用声发射系统采集疲劳全过程的声发射信号，掌握疲劳过程中信号变化规律。基于小波变换对疲劳裂纹声发射信号进行降噪处理，并通过波形分析法研究Q690q钢疲劳裂纹不同损伤阶段声发射信号的时域、频域、时频域特征，提取不同特征参数用于不同损伤阶段疲劳裂纹的状态识别。研究表明：本文所提方法成功对不同损伤阶段的疲劳裂纹进行检测，建立一种基于声发射的钢桥疲劳裂纹检监评估方法，可在裂纹发展早期予以识别，指导钢桥维修养护。
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