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介绍了某台CFM56-7B发动机空中停车后的调查过程,确定由断裂的高压涡轮叶片导致故障,综合分析表明该叶片的失效机理为腐蚀疲劳,并提出了安全建议措施。
一起CFM56-7B发动机空停原因调查与分析
【摘 要】
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介绍了某台CFM56-7B发动机空中停车后的调查过程,确定由断裂的高压涡轮叶片导致故障,综合分析表明该叶片的失效机理为腐蚀疲劳,并提出了安全建议措施。
【机 构】
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中国民航科学技术研究院,上海航空有限公司,中国民用航空华东地区管理局,
【出 处】
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航空维修与工程
【发表日期】
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2011年06期
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