【摘 要】
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为了缓解无信号交叉口过街行人和司机冲突,对过街行人和司机进行演化博弈分析,研究了博弈参数对博弈双方过街行为的影响。采用人工计数法和视频计数法,统计所选无信号交叉口
【基金项目】
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国家自然科学基金(51178157),教育部人文社会科学研究项目(18YJAZH028),交通运输部公路科学研究所智能交通技术交通运输行业重点实验室开放基金(201908),江苏省“六大人才高峰”高层次人才项目(JXQC-021),河南省重点科技攻关项目(182102310004)
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为了缓解无信号交叉口过街行人和司机冲突,对过街行人和司机进行演化博弈分析,研究了博弈参数对博弈双方过街行为的影响。采用人工计数法和视频计数法,统计所选无信号交叉口过街行人的通过率和司机的礼让率,发现司机礼让率仅为51.96%。根据在斑马线前的等待时间将过街行人心理变化情况分为3个阶段,据此构建每个阶段过街行人与司机的博弈矩阵,对每个阶段的均衡点深入分析。MATLAB仿真表明:过街行人和司机演化博弈行为最终有2个演化稳定状态;改变博弈参数的值,可以定向调整博弈双方的演化方向,能有效提高无信号交叉口过街行人安
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