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高压共轨燃油喷射系统已发展为柴油机喷油系统的主流,其喷射压力的提高直接受到高压油泵泵油能力的制约。柱塞副泄漏是导致高压油泵容积效率降低、泵油能力下降的关键因素。从影响柱塞副泄漏的几个关键因素出发,概述相关研究的发展现状,总结该领域的理论研究和应用特点,提出现有研究存在的问题及未来可能的研究发展方向。