远通躲进银行
　　
　　全球金融危机悄无声息地袭击了信用卡。2008年11月10日,美联储宣布,批准美国运通成为银行控股公司的申请,美国运通由此成为继高盛和摩根士丹利之后,第三家转型为商业银行的金融机构。
　　美国运通公司第三季度盈利下降24%。公司上月表示,将裁员7000人、削减开支和投资,以节省2009年经费18亿美元。该公司正在进行自2001年以来规模最大的一次重组行动,因其在不良贷款和高涨的融资成本压力下举步维艰。
　　美联储的最新举动将允许美国第四大信用卡公司——美国运通通过存款获取融资,成本比在债市上借款要便宜。在此之前,高盛和摩根士丹利相继成为银行控股公司,结束了数十年依赖债市获取融资的日子。
　　美国运通的借款成本相对于指标利率今年已猛烈攀升,因公司的客户违约案不断增加,投资者愈发感到不安。
　　美国运通近年来的扩张速度快于同业,签约了更多的中层阶级客户。而现在公司在为这种扩张付出代价:今年第三季,其美国信用卡客户的违约率较上年同期增长了近一倍。
　　美联储鉴于金融市场身陷非同寻常的危急状况……理事会决定,情况紧迫,有必要对该提议采取迅速行动。
　　运通公司董事长兼首席执行官肯尼思·谢诺此举将帮助公司渡过最近几十年来最具挑战性的经济困境。
　　Mendon Capital的总裁及首席投资官Anton Schutz客户失业将对美国运通构成重大挑战。他们的客户受到打压,此外他们的高收入客户群也没有支出。
　　Defaqto公司的戴维·布莱克信用卡企业可能试图借助提高收费弥补坏账损失。
　　反对党自由民主党发卡企业在基准利率上升时把成本转嫁给消费者,在基准利率下降时则应采取相反做法,否则对已然脆弱的消费者而言,无疑是“往伤口上撒盐”。
　　D.A.Dsvidson & Co.的首席市场策略师Frederic Dkson运通的业务已经明显干涸了。如果我是股东的话,肯定收不到什么好消息。
　　《竞争力》高盛、大摩,再加上运通的变性,其实都在展示美联储的风险等级观:银行最安全、信用卡次之,投行危险,抵押贷款机构最危险。
　　
　　谷歌分手　雅虎犯傻
　　
　　2008年11月5日,谷歌宣布,鉴于监管部门和消费者的反对,决定放弃与雅虎的搜索广告合作计划,以免陷入旷日持久的司法大战。
　　雅虎高层今年6月拒绝微软收购后,与谷歌签署了这份搜索广告合作协议。根据协议,雅虎可在其主站及美国和加拿大合作网站的搜索栏中投放谷歌广告,并有权决定谷歌广告的投放位置和方式。
　　这一交易如果顺利实施,将使雅虎每年增加8亿美元的收入。这将大大加强雅虎的赢利能力。雅虎今年10月刚公布的2008年第三季度财务报表显示,其季度赢利只有5000万美元。
　　但由于担心这一合作将导致对网络广告市场的垄断,该交易受到美司法部和数个州司法部门的调查。根据专业调查机构comScore公司的数据,今年8月,两家公司共占据全球网络搜索广告市场份额的80%以上。
　　为挽回局面,谷歌和雅虎11月向美国司法部做出妥协,修改了合作协议内容,将两家的合作期限从10年缩短至2年。同时,将雅虎从该交易中获得的营收降至雅虎搜索营收的25%。
　　但美国司法部反垄断诉讼11月5日表示,已通知谷歌,计划对该交易提起反垄断诉讼,谷歌为少惹事,主动放弃。
　　雅虎的前景因此更加不明朗,自今年初以来,雅虎股价已下跌45%。10月底刚宣布全球裁员10%,约1500人。
　　与2月份出价446亿美元相比,如今微软恐怕只出一半的价钱就能买下这只病虎。
　　谷歌首席法律顾问David Drummond继续推进协议不仅会导致公司陷入持久的法律之争,这不符合谷歌及用户的长期利益。
　　雅虎发育人特蕾西施马勒(TracySchmaler)雅虎一直相信,同谷歌合作不但有利于雅虎提高收入,而且将使广告主、内容发行商和广大网民受益,谷歌放弃努力令人遗憾。
　　微软首席执行官鲍尔默(Stave Ballmer)微软已经没有兴趣再次考虑收购雅虎。
　　《时代》杨致远遭到了谷歌的戏弄,颜面扫地,只能下台。
　　《竞争力》协议对谷歌是双赢的,成则大幅度增加收入,败则重创竞争对手雅虎。而雅虎则不然,只能赌一把,结果输得很惨,但不值得同情,把命押在竞争对手身上,这本身就很可笑。