切换导航
文档转换
企业服务
Action
Another action
Something else here
Separated link
One more separated link
vip购买
不 限
期刊论文
硕博论文
会议论文
报 纸
英文论文
全文
主题
作者
摘要
关键词
搜索
您的位置
首页
期刊论文
F110发动机系列的研制道路给我们的启示
F110发动机系列的研制道路给我们的启示
来源 :航空发动机 | 被引量 : 0次 | 上传用户:moli2146
【摘 要】
:
GE公司的F110发动机系列是近年来获得广泛应用的军用航空发动机之一。它是采用型号衍生的研制方法将B-1轰炸机的F101发动机的核心机成功地移植到战半机用F110发动机上,之后又在核心机保持不变的
【作 者】
:
沈迪刚
田忠贤
【机 构】
:
沈阳航空发动机研究所
【出 处】
:
航空发动机
【发表日期】
:
1997年1期
【关键词】
:
发动机系列
核心机
航空发动机
美国
下载到本地 , 更方便阅读
下载此文
赞助VIP
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
GE公司的F110发动机系列是近年来获得广泛应用的军用航空发动机之一。它是采用型号衍生的研制方法将B-1轰炸机的F101发动机的核心机成功地移植到战半机用F110发动机上,之后又在核心机保持不变的情况下,衍生出F110X等发动机,形成F110发动要系列,成为运用型号衍生法的典范。
其他文献
PW4000发动机2.9放气系统故障分析
发动机空中停车对民航客机来说危害较大,容易造成飞行等级事故。本文就PW4000发动机2.9放气系统故障引起的发动机空中停车进行了分析,查出了故障原因,对重要部件进行试验,并采取了一系列措
期刊
空中停车
腐蚀
放气活门
航空发动机
故障分析
涡流管喷嘴附近截面气流参数的近似计算
本文提出了涡流管喷嘴附近截面气流参数的近似计算方法,假设速度分布为兰金涡,对涡流室内部气流参数进行了近似计算,计算方法考虑了湍流普朗特数随冷流率的变化,根据实验结果拟合
期刊
涡流管
兰金涡
湍流
普朗特数
喷嘴流动
处理机匣特征参数变化对多级轴流压气机性能的影响
处理机匣对压气机性能的影响已有很多文献发表,大部分都是针对不同处理机匣对夺气机性能影响的结果。而本文要介绍的内容则是针对小叶片开槽驻室式处理机匣,在一台四级低压轴流
期刊
处理机匣
多级
轴流
压气机
航空发动机
加力燃烧室冷却系统流量分配计算与分析
介绍一种基于分叉管流的加力燃烧室冷却系统流量分配的计算与分析方法,对优化加力燃烧室冷却系统的流量分配进行分析研究。该计算分析方法简单实用,并已经过了试验的验证。
期刊
加力燃烧室
冷却计算
流量分配
航空发动机
燃烧室三维计算域边界处理自动化
本文叙述了采用正交网格的有限差分法程序进行燃烧室三维数值计算时,其计算域边界处理自动化的必要性,网格划分、阶梯壁产生的约束条件,以及程序设计的一些数学方法和技巧,给
期刊
燃烧室
火焰筒
航空
三维计算
边界处理
自动化
加力燃烧室隔热屏换热的试验研究
在二元模型燃烧试验设备上,采用红外热像仪对三种隔热屏在不同种工况下的壁温进行了测定,并研究了加力燃室内燃气温度,冷却气温度和加力筒体壁温沿轴向变化的规律,得到了隔热屏面
期刊
加力燃烧室
隔热屏
换热
试验
航空发动机
燃油控制系统原理图参数化设计
本文论述了航空发动机燃油控制系统原理图CAD软件—YCS—CAD的设计原理。在DOS操作系统下,运行AutoCAD支持软件,利用Autolisp语言,完成了YCS—CAD系统的开发,包括用户界面、图标库、原理图CAD。该软件易于维护和功能扩展,运行可靠。
期刊
航空发动机
燃油控制系统
参数化设计
原理图
NASA燃烧室试验设备简介
NASA刘易斯研究中心具有一系列功能独特的燃烧室试验设备。这些设备用来评估和验证新发动机主燃烧室和加力燃烧室的设计,试验其耐久性以及新型高温材料的性能。本文简要介绍这些设
期刊
燃烧室
试验设备
NASA
航空发动机
航空发动机燃烧室设计——基本尺寸确定计算机程序简介
本文主要介绍了程序设计所依据的原理和方法以及将这些原理和方法计算机化的过程,并比较详细地给出了程序流程以及输出输出及控制实例。本程序不仅能够迅速正确地确定具有突扩
期刊
航空发动机
燃烧室
计算机程序
基本尺寸
基于夹杂物分布的粉末冶金盘疲劳定寿的概率方法
夹杂物是影响粉末冶金涡轮盘低周疲劳性能的关键因素之一。针对粉末冶金涡轮盘含弥散型夹杂物并由此引起低周疲劳失效这一特点,采用了一种基于夹杂物尺寸分布、夹杂物含量的
期刊
粉末冶金
涡轮盘
夹杂物
低周疲劳
航空发动机
与本文相关的学术论文