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摘 要:探索实施“1+X”证书制度,是《国家职业教育改革实施方案》的重要改革部署,也是重大创新。作为“1+X”证书制度试点院校,在推进实施过程中,也将面临教师、教材、教法的问题,通过对现有课程设施环节中存在的问题进行分析,提出了以“1+X”证书等级(模块)为依据选定1~2门课程作为试点,打造融合型校企师资队伍,推动校本教材开发,线上线下教学相结合,注重考核评价多维性的“三教”改革实施策略。
关键词:“1+X”证书制度;“三教”改革;课程
中圖分类号:G4 文献标识码:A doi:10.19311/j.cnki.1672-3198.2021.33.062
2019年1月,国务院印发《国家职业教育改革实施方案》(简称“职教20条”),同年4月,教育部等四部门印发了《关于在院校实施“学历证书+若干职业技能等级证书”制度试点方案》,随后,首批启动了汽车运用与维修技术、智能新能源汽车、物流管理等6个职业技能等级证书的试点工作。“1+X”中“1”是学历证书、“X”是若干职业技能等级证书,旨在鼓励学生在获得学历证书的同时,积极取得多类职业技能等级证书。“1+X”证书制度体现了职业教育作为一种类型教育的重要特征,是落实立德树人根本任务、完善职业教育和培训体系、深化产教融合校企合作的一项重要制度设计。在四川省首批“1+X”证书制度试点院校中,我校智能新能源汽车入选成为试点。如何保障“1+X”证书制度试点工作的顺利实施,并以此为契机,积极推动汽车专业的“三教”改革,是汽车专业改革发展的必由之路。
课程是人才培养的基石,它涵盖了课程目标、课程内容、课程实施、课程资源、课程评价等诸多内容。“三教”改革的有效实施,也应该以课程作为切入点,通过课程调研、第三方评价等多种方式对汽车专业现有专业课程在实施过程及效果评价等多方面进行分析,主要存在以下问题。
1 对教学目标设定重视不够
在汽车专业课程的教学实施过程中,落实到具体的每一次课,教师需要对教学目标、学情分析、教学重点与难点、教学方法与手段、活动安排、思考题与作业、教学反思等环节进行把控。各个环节有其内在的逻辑联系,是不可分割的。然而在实际实施过程中,对于教学目标分析重视不够,主要表现在:流于形式,盲目照搬,随意拼凑。忽略了教学目标作为课程目标的重要组成,对于课程内容与教学方法的选择、课程与教学的组织、课程的实施、课程与教学评价等方面的作用。只有分析清楚目标的内涵,才有利于课程目标的制定与完善。张健教授提出了课程目标应达到“三致”即致能目标、致思目标、致知目标即以能力培养为本位,以思维培养为核心,以知识培养为辅佐,构成一个完整的课程目标结构,因此在教学过程中针对教学目标的制定也应该具有结构的完整性。
2 对学情分析重视不够,教学方法不够灵活多样
在以往的教学中,对于学情分析环节重视不够,分析结果往往流于表面,因而在面对不同层次学生实施教学时,出现了较大差异,即同样的内容和教学方法在不同班级收到的效果并不完全一致,造成这样的结果主要是忽视了学生的差异性,没有根据学情选择有针对性的教学方法造成的。从另一个方面也反映了学情分析在教学策略选择和教学活动设计中的重要作用。学情分析主要涉及学生知识结构、兴趣点、思维情况、认知状态和发展规律、生理心理状况等多个方面,只有对学情做好分析,了解清楚学生的知识和技能储备情况,才能在教材处理和教学方法选择上面做到有的放矢。常见的教学方法有启发式、探究式、讨论式、参与式等。采用何种教学方法需要结合学生学情以及教学内容的不同而灵活选用才能收到好的效果。即教学方法应具有动态变化的特性,这对教师的执教能力提出了更高的要求。
3 教材的补充与完善不够系统化
《国家职业教育改革实施方案》(职教20条)提出原则上每5年修订1次职业院校专业目录,学校依据目录灵活自主设置专业,每年调整1次专业,每3年修订1次教材,其中专业教材随信息技术发展和产业升级情况及时动态更新。因此教材的选用除了严格遵守教材选用制度而外,还应该针对具体的项目内容进行补充和完善,以适应技术发展的需求。在以往的教学中,教师能够根据行业企业的发展需求以及技术工艺的发展及时补充完善调整教学内容,而对所做的补充和调整并未进行系统化的整理,因而未能发挥出更好的作用。
职业教育作为类型教育,与以学科知识体系的课程设置和教学实施为主的普通教育不同,在课程设置和教学实施过程中应该是基于工作过程的、模块化、项目化的。为此从人才培养方案制订,课程设置之初就应该密切结合行业企业的发展需求,熟悉相关的职业技能标准,通过加强校企合作,了解企业对人才的需求,以及企业生产实际中的工作流程、管理制度,需要解决的问题以及方案等第一手资源。同时对毕业生的实习情况进行调查了解,特别是专业课程所学知识技能对其实习工作的影响和作用。通过一系列的前期工作,对专业课程内容的确立以及相关标准的制定提供现实依据。为此“三教”改革可从以下几方面进行探索实施。
3.1 选定课程作为试点
教师、教材、教法都需要围绕课程展开,而“1+X”证书制度汽车专业技能等级证书在实施过程中需要实现三个对接的一致性,即专业设置与产业需求对接,课程内容与职业标准对接,教学过程与生产过程对接。这与“三教”改革更好地培养适应行业企业需求的复合型、创新型高素质技术技能人才,提升学生的综合职业能力的目标具有一致性。对汽车运用与维修、智能新能源汽车职业技能等级证书(模块)等级要求所对应的课程按照各模块等级的工作任务、职业技能、技能要求、知识要求进行分析,与要求内容一致的进行保留,没有的则进行补充完善,技能要求在相关的实训中进行专项强化。在这些与职业技能等级证书(模块)各等级对应的课程中,选择1~2门作为试点,以分析岗位职业能力为基础,依据行业企业岗位职业能力标准,构建具有时效性的可选择性学习的,与自身实践实训条件相匹配的教学模块。 3.2 打造融合型校企师资队伍
根据“1+X”证书要求,在专业教学特别是证书培训和考核过程中,要求校企师资比例要按照1∶1配备,企业师资必须全程加入到教学的各个环节。院校教师往往教学经验比较丰富,理论知识比较扎实,但实践能力较弱,而企业教师正好相反。但是证书课程全是复合型的课程,理论和实践不可分割,这就需要建立满足专业需要师资培训体系,建设融合型的校企师资队伍。加强校企合作,选派教师定期赴企业实习,了解企业新工艺及新技术,不断积累企业典型案例素材,并不断提高教师的实践动手能力,同时鼓励教师积极参加教师教学能力大赛,从教育教学理念、信息化技术使用等多方面锤炼自身能力,不断提升执教水平。
3.3 分析“1+X”证书课程要求,对接标准,积极推动校本教材开发
从“1”和“X”衔接,课证融通教学、培训、考核的实施过程分析可知,“课证融通”的教材体系中应该包含“证书教材”和“综合实训教材”,其中的“综合实训教材”内容还需要与学校实践实训条件相匹配,在“1+X”课证融通实施指导下从试点课程入手,创新教材结构,开发可动态更新、可灵活增减、可按“1+X”证书教学模块组合教学内容的校本教材也是教材改革的方向之一。
3.4 线上线下相结合,不断改进教学方式
在“1+X”证书制度下,职业院校的学生可以报考相应的“X”证书,社会从业人员也可以报考,而且目前职业院校生源的多样化已是事实,所以分层分类培养和培训也是必然。如果还沿用传统的教学模式,将不能满足“1+X”教学的需要,充分利用互联网资源,利用信息化手段,开发线上课程资源,通过线上+线下的方式不断满足社会成员多元化终身学习的需求。
3.5 注重考核评价的多维性
汽车专业领域职业技能等级证书的考核评价涵盖情意面、技能面、作业面、信息面、工具及设备的使用能力、分析面、表单填写与报告撰写能力等七大维度,是岗位技能、创新能力、创业基础的综合体现。对于课程评价具有重要的借鉴意义,可以为过程评价与结果评价两方面提供参考,教-学-评在整个学习领域中是一个闭环的系统。评价方式的多维性鼓励教师对教学做更多的实践探索,同时通过学生反馈及時发现实施过程中存在的问题,做到适时调整,最终达到对学生综合能力培养的目的。
4 结语
“三教”改革需要不断进行探索实践。从微观上讲关系到学生对课程的掌握情况,课程目标是否达成,从宏观上讲关系到学生的综合职业能力是否提升。而“1+X”证书制度在高职院校的落地的实施,同样需要课程的设置调整和课程内容按照复合型技术技能人才培养目标要求进行重构。探索将“三教”改革融入“1+X”证书制度试点当中,将对职教改革发挥出更加重要的作用。
参考文献
[1]李寿冰.高职院校开展“1+X”证书制度试点工作的思考[J].中国职业技术教育,2019,(10):25-18.
[2]李政.职业教育“1+X”证书制度:背景、定位与试点策略——《国家职业教育改革实施方案》解读[J].职教通讯,2019,(3):30-35.
[3]张健,陈清.职业教育课程目标确认的价值、依据与内涵[J].执教发展研究,2019(01):32-36.
[4]孙善学.对“1+X”证书制度的几点认识讨[J].中国职业技术教育,2019,(7).
[5]唐以志.一种关于人才培养、评价模式的制度设计[N].光明日报,2019-08-03.
[6]李志宏.围绕技能素养,改革职教人才评价模式[N].光明日报,2019-05-14.
[7]张红英、杜方鑫.基于“1+X”证书制度试点的汽车专业教学改革的探讨[J].黄冈职业技术学院院报,2019,(10):53-57.
[8]戴勇.“1+X”——现代职业教育和培训体系制度新构架[J].机械职业教育,2018,(11):1-4.
[9]杜怡萍等.从“课证共生共长”谈“1+X”证书制度设计[J].中国职业技术教育,2019,(4):9-14.
[10]戴勇等.职业院校实施“1+X”证书制度的思路与举措[J].中国职业技术教育,2019,(10):29-32.
[11]徐峰.探索“1+X”证书制度下汽修专业教师成长之路[J].职业,2019,(27):49-50.
[12]覃川.“1+X”证书制度:促进类型教育内涵发展的重要保障[J].中国高教研究,2020,(1):104-108.
基金项目:2020年度泸州市哲学社会科学研究规划课题“1+X证书制度下的‘三教’改革研究——以汽车专业为例”(LZ20A127)。
作者简介:周丽(1982-),女,陕西汉中人,硕士,泸州职业技术学院讲师,从事汽车电控技术研究。
关键词:“1+X”证书制度;“三教”改革;课程
中圖分类号:G4 文献标识码:A doi:10.19311/j.cnki.1672-3198.2021.33.062
2019年1月,国务院印发《国家职业教育改革实施方案》(简称“职教20条”),同年4月,教育部等四部门印发了《关于在院校实施“学历证书+若干职业技能等级证书”制度试点方案》,随后,首批启动了汽车运用与维修技术、智能新能源汽车、物流管理等6个职业技能等级证书的试点工作。“1+X”中“1”是学历证书、“X”是若干职业技能等级证书,旨在鼓励学生在获得学历证书的同时,积极取得多类职业技能等级证书。“1+X”证书制度体现了职业教育作为一种类型教育的重要特征,是落实立德树人根本任务、完善职业教育和培训体系、深化产教融合校企合作的一项重要制度设计。在四川省首批“1+X”证书制度试点院校中,我校智能新能源汽车入选成为试点。如何保障“1+X”证书制度试点工作的顺利实施,并以此为契机,积极推动汽车专业的“三教”改革,是汽车专业改革发展的必由之路。
课程是人才培养的基石,它涵盖了课程目标、课程内容、课程实施、课程资源、课程评价等诸多内容。“三教”改革的有效实施,也应该以课程作为切入点,通过课程调研、第三方评价等多种方式对汽车专业现有专业课程在实施过程及效果评价等多方面进行分析,主要存在以下问题。
1 对教学目标设定重视不够
在汽车专业课程的教学实施过程中,落实到具体的每一次课,教师需要对教学目标、学情分析、教学重点与难点、教学方法与手段、活动安排、思考题与作业、教学反思等环节进行把控。各个环节有其内在的逻辑联系,是不可分割的。然而在实际实施过程中,对于教学目标分析重视不够,主要表现在:流于形式,盲目照搬,随意拼凑。忽略了教学目标作为课程目标的重要组成,对于课程内容与教学方法的选择、课程与教学的组织、课程的实施、课程与教学评价等方面的作用。只有分析清楚目标的内涵,才有利于课程目标的制定与完善。张健教授提出了课程目标应达到“三致”即致能目标、致思目标、致知目标即以能力培养为本位,以思维培养为核心,以知识培养为辅佐,构成一个完整的课程目标结构,因此在教学过程中针对教学目标的制定也应该具有结构的完整性。
2 对学情分析重视不够,教学方法不够灵活多样
在以往的教学中,对于学情分析环节重视不够,分析结果往往流于表面,因而在面对不同层次学生实施教学时,出现了较大差异,即同样的内容和教学方法在不同班级收到的效果并不完全一致,造成这样的结果主要是忽视了学生的差异性,没有根据学情选择有针对性的教学方法造成的。从另一个方面也反映了学情分析在教学策略选择和教学活动设计中的重要作用。学情分析主要涉及学生知识结构、兴趣点、思维情况、认知状态和发展规律、生理心理状况等多个方面,只有对学情做好分析,了解清楚学生的知识和技能储备情况,才能在教材处理和教学方法选择上面做到有的放矢。常见的教学方法有启发式、探究式、讨论式、参与式等。采用何种教学方法需要结合学生学情以及教学内容的不同而灵活选用才能收到好的效果。即教学方法应具有动态变化的特性,这对教师的执教能力提出了更高的要求。
3 教材的补充与完善不够系统化
《国家职业教育改革实施方案》(职教20条)提出原则上每5年修订1次职业院校专业目录,学校依据目录灵活自主设置专业,每年调整1次专业,每3年修订1次教材,其中专业教材随信息技术发展和产业升级情况及时动态更新。因此教材的选用除了严格遵守教材选用制度而外,还应该针对具体的项目内容进行补充和完善,以适应技术发展的需求。在以往的教学中,教师能够根据行业企业的发展需求以及技术工艺的发展及时补充完善调整教学内容,而对所做的补充和调整并未进行系统化的整理,因而未能发挥出更好的作用。
职业教育作为类型教育,与以学科知识体系的课程设置和教学实施为主的普通教育不同,在课程设置和教学实施过程中应该是基于工作过程的、模块化、项目化的。为此从人才培养方案制订,课程设置之初就应该密切结合行业企业的发展需求,熟悉相关的职业技能标准,通过加强校企合作,了解企业对人才的需求,以及企业生产实际中的工作流程、管理制度,需要解决的问题以及方案等第一手资源。同时对毕业生的实习情况进行调查了解,特别是专业课程所学知识技能对其实习工作的影响和作用。通过一系列的前期工作,对专业课程内容的确立以及相关标准的制定提供现实依据。为此“三教”改革可从以下几方面进行探索实施。
3.1 选定课程作为试点
教师、教材、教法都需要围绕课程展开,而“1+X”证书制度汽车专业技能等级证书在实施过程中需要实现三个对接的一致性,即专业设置与产业需求对接,课程内容与职业标准对接,教学过程与生产过程对接。这与“三教”改革更好地培养适应行业企业需求的复合型、创新型高素质技术技能人才,提升学生的综合职业能力的目标具有一致性。对汽车运用与维修、智能新能源汽车职业技能等级证书(模块)等级要求所对应的课程按照各模块等级的工作任务、职业技能、技能要求、知识要求进行分析,与要求内容一致的进行保留,没有的则进行补充完善,技能要求在相关的实训中进行专项强化。在这些与职业技能等级证书(模块)各等级对应的课程中,选择1~2门作为试点,以分析岗位职业能力为基础,依据行业企业岗位职业能力标准,构建具有时效性的可选择性学习的,与自身实践实训条件相匹配的教学模块。 3.2 打造融合型校企师资队伍
根据“1+X”证书要求,在专业教学特别是证书培训和考核过程中,要求校企师资比例要按照1∶1配备,企业师资必须全程加入到教学的各个环节。院校教师往往教学经验比较丰富,理论知识比较扎实,但实践能力较弱,而企业教师正好相反。但是证书课程全是复合型的课程,理论和实践不可分割,这就需要建立满足专业需要师资培训体系,建设融合型的校企师资队伍。加强校企合作,选派教师定期赴企业实习,了解企业新工艺及新技术,不断积累企业典型案例素材,并不断提高教师的实践动手能力,同时鼓励教师积极参加教师教学能力大赛,从教育教学理念、信息化技术使用等多方面锤炼自身能力,不断提升执教水平。
3.3 分析“1+X”证书课程要求,对接标准,积极推动校本教材开发
从“1”和“X”衔接,课证融通教学、培训、考核的实施过程分析可知,“课证融通”的教材体系中应该包含“证书教材”和“综合实训教材”,其中的“综合实训教材”内容还需要与学校实践实训条件相匹配,在“1+X”课证融通实施指导下从试点课程入手,创新教材结构,开发可动态更新、可灵活增减、可按“1+X”证书教学模块组合教学内容的校本教材也是教材改革的方向之一。
3.4 线上线下相结合,不断改进教学方式
在“1+X”证书制度下,职业院校的学生可以报考相应的“X”证书,社会从业人员也可以报考,而且目前职业院校生源的多样化已是事实,所以分层分类培养和培训也是必然。如果还沿用传统的教学模式,将不能满足“1+X”教学的需要,充分利用互联网资源,利用信息化手段,开发线上课程资源,通过线上+线下的方式不断满足社会成员多元化终身学习的需求。
3.5 注重考核评价的多维性
汽车专业领域职业技能等级证书的考核评价涵盖情意面、技能面、作业面、信息面、工具及设备的使用能力、分析面、表单填写与报告撰写能力等七大维度,是岗位技能、创新能力、创业基础的综合体现。对于课程评价具有重要的借鉴意义,可以为过程评价与结果评价两方面提供参考,教-学-评在整个学习领域中是一个闭环的系统。评价方式的多维性鼓励教师对教学做更多的实践探索,同时通过学生反馈及時发现实施过程中存在的问题,做到适时调整,最终达到对学生综合能力培养的目的。
4 结语
“三教”改革需要不断进行探索实践。从微观上讲关系到学生对课程的掌握情况,课程目标是否达成,从宏观上讲关系到学生的综合职业能力是否提升。而“1+X”证书制度在高职院校的落地的实施,同样需要课程的设置调整和课程内容按照复合型技术技能人才培养目标要求进行重构。探索将“三教”改革融入“1+X”证书制度试点当中,将对职教改革发挥出更加重要的作用。
参考文献
[1]李寿冰.高职院校开展“1+X”证书制度试点工作的思考[J].中国职业技术教育,2019,(10):25-18.
[2]李政.职业教育“1+X”证书制度:背景、定位与试点策略——《国家职业教育改革实施方案》解读[J].职教通讯,2019,(3):30-35.
[3]张健,陈清.职业教育课程目标确认的价值、依据与内涵[J].执教发展研究,2019(01):32-36.
[4]孙善学.对“1+X”证书制度的几点认识讨[J].中国职业技术教育,2019,(7).
[5]唐以志.一种关于人才培养、评价模式的制度设计[N].光明日报,2019-08-03.
[6]李志宏.围绕技能素养,改革职教人才评价模式[N].光明日报,2019-05-14.
[7]张红英、杜方鑫.基于“1+X”证书制度试点的汽车专业教学改革的探讨[J].黄冈职业技术学院院报,2019,(10):53-57.
[8]戴勇.“1+X”——现代职业教育和培训体系制度新构架[J].机械职业教育,2018,(11):1-4.
[9]杜怡萍等.从“课证共生共长”谈“1+X”证书制度设计[J].中国职业技术教育,2019,(4):9-14.
[10]戴勇等.职业院校实施“1+X”证书制度的思路与举措[J].中国职业技术教育,2019,(10):29-32.
[11]徐峰.探索“1+X”证书制度下汽修专业教师成长之路[J].职业,2019,(27):49-50.
[12]覃川.“1+X”证书制度:促进类型教育内涵发展的重要保障[J].中国高教研究,2020,(1):104-108.
基金项目:2020年度泸州市哲学社会科学研究规划课题“1+X证书制度下的‘三教’改革研究——以汽车专业为例”(LZ20A127)。
作者简介:周丽(1982-),女,陕西汉中人,硕士,泸州职业技术学院讲师,从事汽车电控技术研究。