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风尚印记
50S
1950—1959
粮票，公交车，广播体操……
[粮票]
上世纪50年代初，我国粮食短缺。中央政务院于1953年10月发布命令：全国实行粮食计划供应，采取凭证定量售粮办法，粮票出现了。
1953年11月1日，北京市首次发行面粉购买证，上面写着“遗失不补，过期无效”。
1955年10月，实行粮食以人定量供应后，粮食部发行“全国通用粮票”。
学界对于票据的起端，公认的时间是1955年，是以发行第一套全国粮票为标志的。之后，食用油票、布票相继面世。全国2000多个市、县都分别发放和使用了各种商品票证，进行计划供应。此外，一些较大的厂矿。学校等也印发了各种票证。
从此，票证范围之广、地域之宽、品种之全、时间之长、数量之多，在世界上极为少见。除了买“红宝书”(《毛主席语录》)不用票，买其他东西都要票。
城镇粮食的凭折定量供应始于1955年，国务院《关于市镇粮食定量供应暂时办法》规定，居民口粮依据劳动差别、年龄大小以及不同地区的粮食消费习惯，确定了9个等级的供应标准。
副食经营货品，除食油(包括麻酱)早于1 954年实行计划供应并由粮食部门管理外，1958年春节开始，对猪肉、牛羊肉、鲜蛋、红白糖、粉丝、糕点等8种副食品实行凭票定量供应。汉民每人每月供应猪肉6两，牛羊肉5两；回民每人每月供应牛羊肉1斤4两；红白糖各4两，鲜蛋2个。另外“五一”节供应鲜鱼，“端午”节供应粽子，采取多供户少供数的办法，供应日期在3天至7天以内，售完为止。
50年代粮票的出现，标志着后来整整实行了40年的商品票证制度的开始，小小粮票，曾陪伴了所有中国人。
[公交车]
济南解放后，人民政府迅速发展城市公共交通事业，经营管理逐步纳入正轨。1953年3月，济南市公共汽车公司成立。当时有职工152人，汽车25辆，并新辟了济泺路、文化路、经七路等营运路线。
济南公交公司的老职工王敦祥回忆，解放初期，济南市内的公交车主要是接收国外一些旧车，有金刚、道吉、雪佛菜等。当时这些车的车头突起，就像长着一个长长的鼻子，所以老百姓都叫它们“长鼻子”。“长鼻子”只有一个门，车厢内有一排U形木椅，乘客上车后一个紧挨着一个坐下，最多时能载20余人。当时这种“长鼻子”在济南市总共有十来辆，行驶路线从解放桥到十二马路，票价从3分到5分。
上世纪50年代中期，因汽油供应紧张，人们就在车后面挂一个小铁炉烧煤，用煤气动力代替汽油。当时人们又称它为木炭车。每天早上，驾驶员和售票员行车前都要先点炉子，有时在路上，售票员都得下车往炉子里添煤炭、扇扇子，而且时速也很慢，比自行车快不了多少，木炭车每天从早上6点跑到晚上8点，半小时一班，坐车的人大多是经理、厂长之类的人，普通百姓除非有急事，否则很少坐车。
1958年，济南进了一批松花江牌国产公交车，大概有十来辆，也是跑1路公交线路。这些国产公交车变得像是一辆正儿八经的公交车了，而且也有了前后门，车厢内能载乘60余名乘客。
1960年，济南公共汽车公司与市匡山肥料厂联合研制成功了沼气汽车，也是为了解决燃油紧缺的问题。当时，马路上最常见的就是这种沼气汽车。汽车顶上驮着一个黑色的大胶皮袋子，里面充满沼气。从沼气袋上顺下来一根管子，连接到发动机上，利用沼气动力驱动公交车。沼气汽车虽然节省燃料，但速度很慢。每次，它慢吞吞地跑在路上，车顶上的沼气袋子一鼓一鼓的，人们便觉得滑稽，于是给它起了个别名——“气蛤蟆”。
虽然“气蛤蟆”比较慢，但在当时的情况下有效节省了燃油又保障了运输，因此，它和木炭车一样，成为一代人亲切的回忆。另外，公交线路也多起来，除了1路，还有2路(专跑文化路)、3路(从火车站到如今的全福立交桥一带)、4路(从大观园到工人新村)等。
后来到了1976年，济南市民发现街上出现了一种庞然大物——由两节车厢组成的一种大公交车，被称为“大通道”。当时，这种车是普通公交车的两倍长，中间由帆布连接着，一走到拐弯处就扭来扭去，所以，通道车的运营引来人们好一阵子惊奇。
而这一年“大通道”的运营，其实就是1路电车线路的正式开通。该线由济南市第五医院至荣军医院。1977年，2路电车线路也建成通车，由解放桥沿经七路至红星影院。当时的1路电车和2路电车使用的都是“大通道”。
1 992年之后，为了和汽车线路区分开来，所有电车的路线前都加了“10”，1路电车变成了101路，2路电车变成了102路。如今，电车在公共交通方面依然发挥着极其重要的作用，成为人们生活中必不可少的交通工具。
到现在，济南公交伴随着共和国的脚步已经度过了半个多世纪，而今现代化的BRT高速公交已经穿梭在城市的主要干道，为这个城市的人们带来更多的便利。
[广播体操]
“……当北京人出来做广播体操，把最后一个梦魇赶出睡乡，城里整齐的大街小巷，一下子都变成了运动场……”20世纪50年代访问我国的苏联作家、诗人吉洪诺夫这样描绘让几代中国人都倍感熟悉的场景。
1952年6月，毛泽东主席提出了“发展体育运动，增强人民体质”的方针。与此同时，成立了中华全国体育总会。这一时期全国的体育事业由团中央负责组织和管理，县级以上各级团组织建立“军事体育部”负责体育工作，这也是后来“军体”这个词的由来。
1951年11月24日，第一套广播体操公布。同日，中华全国体育总会筹备委员会、中央人民政府教育部、卫生部、中央人民革命军事委员会总政治部、中国新民主主义青年团中央委员会、中华全国总工会、中华全国民主妇女联合会、中华全国民主青年联合会和中华全国学生联合会等9个单位发出“关于推行广播体操活动的联合通知”。中央人民广播电台和各地人民广播电台举办广播体操节目，领导全国人民做体操。1951年11月25日，《人民日报》发表了中华全国体育总会广播体操研究小组的文章《大家都来做广播体操》。中央人民广播电台的广播体操节目从1951年12月1日开始播放，各地人民广播电台陆续开始播放，每天喇叭一响，千百万人随着广播乐曲做操，这是中国历史上破天荒的新鲜事。
自从第一套广播体操问世，大约每隔五六年国家就会更新一回。只是因为不同的历史文化背景，每套操都鲜明地烙上了那个时代的特色，别的不说，单每套操的开头语就性格鲜明。
“伟大领袖毛主席教导我们 发展体育运动，增强人民体质。第五套广播体操现在开始……”
“为革命保护视力，眼保健操现在开始，第一节，挤按心明穴……”
1971年9月1日，第五套广播体操正式颁布。当时，北京厂桥小学有一名小学生，因为做广播体操姿态标准优美，而被选为全校的领操员，还录制了当时相当稀罕的新闻纪录片。正是这次露脸，让什刹海体校的老师发现了这个颇有运动天赋的孩子，将他选入什刹海体校，专门练习武术。
这个孩子就是李连杰。
对于20世纪80年代的人来说，第八套广播体操是最熟悉的一套，也是中国制定广播体操以来实践时间最长的一套。“现在开始做，第八套广播体操，原地踏步走，一二三四，五六七八，二二三四，五六七停，伸展运动……预备起……”
学生时代的我们，只知道每天早晨课后在操场集合，大家在音乐伴奏下做相同的动作，却从来未曾体会到健身的乐趣。在日复一日的积累中，我们的身材更加挺拔匀称了，但没有人意识到是那些简单的动作在无形中塑造了青春的躯体。
与此同时，新中国的体育运动也在50年代开始蓬勃发展起来，1950年11月1日到6日，山东省第一届人民体育大会在济南隆重举行。大会的举行是为了庆祝中华人民共和国成立一周年，也是为了推动人民体育运动广泛开展。当时的山东省军区司令员许世友宣布了山东省全运会的开幕。为此，大众日报专门发表了《开展人民的新体育》的评论，祝贺全省首届人民体育大会的召开。
从筹备开始，山东省第一届人民体育大会就提出了面向工、农、兵的正确方向。据了解，参加这次大会的有济南、青岛、徐州、烟台4市，滕县、胶州、沂水、泰安、淄博、昌潍、莱阳、文登、惠民、德州、临沂等11个专区的男女运动员1503人，其中既有工人、农民，也有部队战士、学生以及机关工作人员。
此次体育大会准备进行4天半，但开幕第三天就发生了一段小插曲。1950年11月3日，因天降大雨场地泥泞，比赛暂告中止，大会决定延期。第二天，天气放晴，体育大会才在省人民体育场继续举行，共进行了摔跤表演以及篮球、排球赛和各项田径赛。不过，在放晴后，天气转寒，观众都穿着棉衣，唯运动员们仍着运动服装比赛。各项比赛和表演吸引了济南各界群众，参观人数达10万余人次。
50S
1950—1959
粮票，公交车，广播体操……
[粮票]
上世纪50年代初，我国粮食短缺。中央政务院于1953年10月发布命令：全国实行粮食计划供应，采取凭证定量售粮办法，粮票出现了。
1953年11月1日，北京市首次发行面粉购买证，上面写着“遗失不补，过期无效”。
1955年10月，实行粮食以人定量供应后，粮食部发行“全国通用粮票”。
学界对于票据的起端，公认的时间是1955年，是以发行第一套全国粮票为标志的。之后，食用油票、布票相继面世。全国2000多个市、县都分别发放和使用了各种商品票证，进行计划供应。此外，一些较大的厂矿。学校等也印发了各种票证。
从此，票证范围之广、地域之宽、品种之全、时间之长、数量之多，在世界上极为少见。除了买“红宝书”(《毛主席语录》)不用票，买其他东西都要票。
城镇粮食的凭折定量供应始于1955年，国务院《关于市镇粮食定量供应暂时办法》规定，居民口粮依据劳动差别、年龄大小以及不同地区的粮食消费习惯，确定了9个等级的供应标准。
副食经营货品，除食油(包括麻酱)早于1 954年实行计划供应并由粮食部门管理外，1958年春节开始，对猪肉、牛羊肉、鲜蛋、红白糖、粉丝、糕点等8种副食品实行凭票定量供应。汉民每人每月供应猪肉6两，牛羊肉5两；回民每人每月供应牛羊肉1斤4两；红白糖各4两，鲜蛋2个。另外“五一”节供应鲜鱼，“端午”节供应粽子，采取多供户少供数的办法，供应日期在3天至7天以内，售完为止。
50年代粮票的出现，标志着后来整整实行了40年的商品票证制度的开始，小小粮票，曾陪伴了所有中国人。
[公交车]
济南解放后，人民政府迅速发展城市公共交通事业，经营管理逐步纳入正轨。1953年3月，济南市公共汽车公司成立。当时有职工152人，汽车25辆，并新辟了济泺路、文化路、经七路等营运路线。
济南公交公司的老职工王敦祥回忆，解放初期，济南市内的公交车主要是接收国外一些旧车，有金刚、道吉、雪佛菜等。当时这些车的车头突起，就像长着一个长长的鼻子，所以老百姓都叫它们“长鼻子”。“长鼻子”只有一个门，车厢内有一排U形木椅，乘客上车后一个紧挨着一个坐下，最多时能载20余人。当时这种“长鼻子”在济南市总共有十来辆，行驶路线从解放桥到十二马路，票价从3分到5分。
上世纪50年代中期，因汽油供应紧张，人们就在车后面挂一个小铁炉烧煤，用煤气动力代替汽油。当时人们又称它为木炭车。每天早上，驾驶员和售票员行车前都要先点炉子，有时在路上，售票员都得下车往炉子里添煤炭、扇扇子，而且时速也很慢，比自行车快不了多少，木炭车每天从早上6点跑到晚上8点，半小时一班，坐车的人大多是经理、厂长之类的人，普通百姓除非有急事，否则很少坐车。
1958年，济南进了一批松花江牌国产公交车，大概有十来辆，也是跑1路公交线路。这些国产公交车变得像是一辆正儿八经的公交车了，而且也有了前后门，车厢内能载乘60余名乘客。
1960年，济南公共汽车公司与市匡山肥料厂联合研制成功了沼气汽车，也是为了解决燃油紧缺的问题。当时，马路上最常见的就是这种沼气汽车。汽车顶上驮着一个黑色的大胶皮袋子，里面充满沼气。从沼气袋上顺下来一根管子，连接到发动机上，利用沼气动力驱动公交车。沼气汽车虽然节省燃料，但速度很慢。每次，它慢吞吞地跑在路上，车顶上的沼气袋子一鼓一鼓的，人们便觉得滑稽，于是给它起了个别名——“气蛤蟆”。
虽然“气蛤蟆”比较慢，但在当时的情况下有效节省了燃油又保障了运输，因此，它和木炭车一样，成为一代人亲切的回忆。另外，公交线路也多起来，除了1路，还有2路(专跑文化路)、3路(从火车站到如今的全福立交桥一带)、4路(从大观园到工人新村)等。
后来到了1976年，济南市民发现街上出现了一种庞然大物——由两节车厢组成的一种大公交车，被称为“大通道”。当时，这种车是普通公交车的两倍长，中间由帆布连接着，一走到拐弯处就扭来扭去，所以，通道车的运营引来人们好一阵子惊奇。
而这一年“大通道”的运营，其实就是1路电车线路的正式开通。该线由济南市第五医院至荣军医院。1977年，2路电车线路也建成通车，由解放桥沿经七路至红星影院。当时的1路电车和2路电车使用的都是“大通道”。
1 992年之后，为了和汽车线路区分开来，所有电车的路线前都加了“10”，1路电车变成了101路，2路电车变成了102路。如今，电车在公共交通方面依然发挥着极其重要的作用，成为人们生活中必不可少的交通工具。
到现在，济南公交伴随着共和国的脚步已经度过了半个多世纪，而今现代化的BRT高速公交已经穿梭在城市的主要干道，为这个城市的人们带来更多的便利。
[广播体操]
“……当北京人出来做广播体操，把最后一个梦魇赶出睡乡，城里整齐的大街小巷，一下子都变成了运动场……”20世纪50年代访问我国的苏联作家、诗人吉洪诺夫这样描绘让几代中国人都倍感熟悉的场景。
1952年6月，毛泽东主席提出了“发展体育运动，增强人民体质”的方针。与此同时，成立了中华全国体育总会。这一时期全国的体育事业由团中央负责组织和管理，县级以上各级团组织建立“军事体育部”负责体育工作，这也是后来“军体”这个词的由来。
1951年11月24日，第一套广播体操公布。同日，中华全国体育总会筹备委员会、中央人民政府教育部、卫生部、中央人民革命军事委员会总政治部、中国新民主主义青年团中央委员会、中华全国总工会、中华全国民主妇女联合会、中华全国民主青年联合会和中华全国学生联合会等9个单位发出“关于推行广播体操活动的联合通知”。中央人民广播电台和各地人民广播电台举办广播体操节目，领导全国人民做体操。1951年11月25日，《人民日报》发表了中华全国体育总会广播体操研究小组的文章《大家都来做广播体操》。中央人民广播电台的广播体操节目从1951年12月1日开始播放，各地人民广播电台陆续开始播放，每天喇叭一响，千百万人随着广播乐曲做操，这是中国历史上破天荒的新鲜事。
自从第一套广播体操问世，大约每隔五六年国家就会更新一回。只是因为不同的历史文化背景，每套操都鲜明地烙上了那个时代的特色，别的不说，单每套操的开头语就性格鲜明。
“伟大领袖毛主席教导我们 发展体育运动，增强人民体质。第五套广播体操现在开始……”
“为革命保护视力，眼保健操现在开始，第一节，挤按心明穴……”
1971年9月1日，第五套广播体操正式颁布。当时，北京厂桥小学有一名小学生，因为做广播体操姿态标准优美，而被选为全校的领操员，还录制了当时相当稀罕的新闻纪录片。正是这次露脸，让什刹海体校的老师发现了这个颇有运动天赋的孩子，将他选入什刹海体校，专门练习武术。
这个孩子就是李连杰。
对于20世纪80年代的人来说，第八套广播体操是最熟悉的一套，也是中国制定广播体操以来实践时间最长的一套。“现在开始做，第八套广播体操，原地踏步走，一二三四，五六七八，二二三四，五六七停，伸展运动……预备起……”
学生时代的我们，只知道每天早晨课后在操场集合，大家在音乐伴奏下做相同的动作，却从来未曾体会到健身的乐趣。在日复一日的积累中，我们的身材更加挺拔匀称了，但没有人意识到是那些简单的动作在无形中塑造了青春的躯体。
与此同时，新中国的体育运动也在50年代开始蓬勃发展起来，1950年11月1日到6日，山东省第一届人民体育大会在济南隆重举行。大会的举行是为了庆祝中华人民共和国成立一周年，也是为了推动人民体育运动广泛开展。当时的山东省军区司令员许世友宣布了山东省全运会的开幕。为此，大众日报专门发表了《开展人民的新体育》的评论，祝贺全省首届人民体育大会的召开。
从筹备开始，山东省第一届人民体育大会就提出了面向工、农、兵的正确方向。据了解，参加这次大会的有济南、青岛、徐州、烟台4市，滕县、胶州、沂水、泰安、淄博、昌潍、莱阳、文登、惠民、德州、临沂等11个专区的男女运动员1503人，其中既有工人、农民，也有部队战士、学生以及机关工作人员。
此次体育大会准备进行4天半，但开幕第三天就发生了一段小插曲。1950年11月3日，因天降大雨场地泥泞，比赛暂告中止，大会决定延期。第二天，天气放晴，体育大会才在省人民体育场继续举行，共进行了摔跤表演以及篮球、排球赛和各项田径赛。不过，在放晴后，天气转寒，观众都穿着棉衣，唯运动员们仍着运动服装比赛。各项比赛和表演吸引了济南各界群众，参观人数达10万余人次。