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多孔介质中两相完全可压缩可混溶驱动问题的修正迎风差分法
多孔介质中两相完全可压缩可混溶驱动问题的修正迎风差分法
来源 :工程数学学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:L175913
【摘 要】
:
本文采用修正迎风差分方法处理多孔介质中两相完全可压缩可混溶驱动问题,建立了差分计算格式,并证明了格式的收敛性,同时得到l2和h1误差估计,最后数值试验证明了方法的有效性
【作 者】
:
杜宁
【机 构】
:
山东大学数学与系统科学学院
【出 处】
:
工程数学学报
【发表日期】
:
2005年4期
【关键词】
:
多孔介质
可压缩
可混溶
修正迎风差分法
porous media compressible miscible modified upwind differen
【基金项目】
:
国家自然科学基金
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本文采用修正迎风差分方法处理多孔介质中两相完全可压缩可混溶驱动问题,建立了差分计算格式,并证明了格式的收敛性,同时得到l2和h1误差估计,最后数值试验证明了方法的有效性.
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