气门杆与导管的修配

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【摘要】

：

<正> 检验气门杆与导管配合间隙在汽车发动机的修理中,气门杆与导管更换前后都要检验其配合间隙,目的是检验气门杆与导管配合间隙是否超过使用极限和修理后的配合标准,确定是

【作者】

：

俞经满

【出处】

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汽车运用

【发表日期】

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2001年11期

【关键词】

：

气门杆使用极限汽车发动机

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<正> 检验气门杆与导管配合间隙在汽车发动机的修理中,气门杆与导管更换前后都要检验其配合间隙,目的是检验气门杆与导管配合间隙是否超过使用极限和修理后的配合标准,确定是更换还是继续使用。检验的方法有两种。一种是仪表检验,其方法是:将气门从导管中提至距气门座圈上平面15毫米,将千分表头抵在气门头的边缘

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