【摘 要】
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德国拥有庞大、复杂的日常公共交通系统,有从铁路系统（SPNV）、城市轨道交通再到繁忙的公交大巴等各种不同形式的公交方式。乘客拿着一张7.8欧元的公交车票通过地铁、区域铁路以
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德国拥有庞大、复杂的日常公共交通系统,有从铁路系统（SPNV）、城市轨道交通再到繁忙的公交大巴等各种不同形式的公交方式。乘客拿着一张7.8欧元的公交车票通过地铁、区域铁路以及公交巴士的换乘可以从波恩（Bonn）市中心到达科隆（K？ln）市中心。这背后隐藏的是各个公交运营单位的合作,这种＂合作＂实现了公共交通运营单位、乘客以及政府部门（公交管理部门）的三方＂多赢＂。这种公交运营团体＂合作公司＂就是＂公共交通联盟＂（Verkehrsverbund）。一、公共交通联盟的合作形式与功能定位为了取得上述提及的三方获
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