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介绍了某型飞机翼身主交点框下部疲劳寿命的试验方法及其结果,还介绍了考虑预加高载对结构疲劳寿命影响的元件疲劳寿命试验.文章指出,随着飞机使用范围的扩大,环境影响引起的材料腐蚀损伤已成为飞机机体结构的致命杀手.在主交点框下部发生的环境腐蚀疲劳裂纹问题就是一个实例,必须引起飞机总设计师和广大设计人员的重视.