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随着地理信息系统与智能移动终端的普及，越来越多的基于GIS的出租车调度系统和打车软件被提出来，该系统可合理规划出租车运力的投放，使得乘客享受高品质的服务。而在现有的出租车调度系统中，由于缺乏合理的车辆调度算法，给社会资源带来了巨大的浪费。针对这种问题，该文通过GIS建模，将乘客抽象为GIS中的内点，然后通过内点快速归属算法查找附近的空车，并向附近空闲的出租车发出叫车服务，从而有效合理地利用出租车资源，通过模拟实验验证该算法的时效性和可行性。