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汽车自适应巡航控制系统(ACC)是当前汽车驾驶员辅助系统研究中的热点课题之一.在介绍ACC原理和对驾驶员行为特征进行分析的基础上,建立了2自由度ACC控制模型,并对模型跟随前车和前车切入情况进行了模拟分析.
基于驾驶员特征的汽车自适应巡航控制研究
【摘 要】
：
汽车自适应巡航控制系统(ACC)是当前汽车驾驶员辅助系统研究中的热点课题之一.在介绍ACC原理和对驾驶员行为特征进行分析的基础上,建立了2自由度ACC控制模型,并对模型跟随前
【机 构】
：
吉林大学
【出 处】
：
汽车工程
【发表日期】
：
2005年3期
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