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摘要：随着城市化的发展和轨道交通的快速发展，地铁越来越成为人们出行的首选方式，地铁司机岗位在轨道交通运营中具有重要的地位。司机岗位的社会责任更加重大，培训的时间周期，岗位人员的配比成了目前的工作的重点，因此更应该正确的分析地铁司机岗位的意义。对其人员的配置提出更为合理的模式，对司机的管理提出更加科学的方法以适应社会发展和行业发展的需求。
关键词：地铁；乘务管理；措施
1在地铁乘务管理中开展司机业务培训和进行标准化作业的重要性
1.1突出乘务司机的管理难度及培训方式多样性
可以说，在地铁乘务管理中开展司机业务培训和进行标准化作业是具有现实意义的，首先是对乘务司机的管理难度及培训方式多样性的一种突出表现。乘务司机其技能掌握情况以及安全意识影响着地铁乘务的运行质量，需要对此进行有效关注。但是，对乘务司机进行管理的时候，整体的管理难度比较大，需要对其进行针对性的培训。综合看，整体培训方式比较多样，能够让乘务司机在培训中实现较高技能的掌握，提升乘务管理的质量。
1.2保障地铁执行正常运行作业的精准性
地铁在运行中是严格按照运行图开展运行的，司机必须要按照已经规定好的时刻表开展运行，保障地铁运输的通畅性和稳定性。如果地铁司机未能按照规定进行行车，或者是在行车中出现走神，或者是不能对岔路和进路开展确认，就会导致地铁在行驶中出现安全隐患，危害出行人员的安全。为此，对司机开展业务培训，进行标准化的作业，能够让地铁执行正常运行作业的精准性得到保障，更好的为乘客开展高质量出行服务。
2合理的控制地铁司机行车中不安全性因素
2.1司机心理疏导的重要性
地铁司机作为运营安全的最后一道防线，就好比足球比赛的守门员。需要承受巨大的安全压力，加之单一、枯燥、阴暗、严要求、高标准的工作环境，容易诱发心理压力，造成司机不安情绪。特别是在地铁运营初期，车辆相关设备尚处于磨合阶段，性能还不够稳定，信号防护系统不完善，这对司机的技能和心理素质要求都非常高，如果司机不能很好进行自我调节和压力宣泄，就很容易将这种压力情绪带入日常生活，从而形成恶性循环，引发情绪波动和思想不安。所以在乘务管理中，司机的心理压力分析和疏导是安全把控的一个重要方面。
2.2强化地铁司机的安全行车意识
首先，要强化司机的行车安全思想意识，让他们能明白地铁司机岗位的重要性，由于其行车的安全性对人身生命安全以及国家财产、社会稳定都有着很重要的作用，更应该把安全驾驶、安全行车放在工作中最重要位置，牢固树立“安全第一”的意识；其次，树立良好的优质服务意识，目前地铁比其他的交通工具具有方便、快捷、安全、舒适等优越性，地铁的运营与市民的出行、城市的交通情况之间存在着紧密的关系，因此更应该把优质服务作为地铁行车的出发点，使行车安全和优质服务二者合二为一，正确的树立为乘客和城市交通提供优质服务的思想理念。
3地铁司机安全性管理的措施
3.1提高乘务室三级管理人员的执行力从而提高司机的执行力
技术管理、乘务长、运转值班员作为乘务室的基层管理人员，他们的执行力直接影响着司机的执行力。每名司机会以他们的工作表现为镜子和标尺。乘务室的技术管理必须是车辆各专业的全科讲师，要积极主动研究和总结行车知识.只有这样才能真正为司机提供技术分析和支持。运转值班员在具备扎实的车辆理论和排故技术基础上要做到“三勤”即手勤、眼勤、嘴勤。手勤就是及时准确记录正线反馈的信息，做到有反馈，有记录，有落实，有宣贯；眼勤指运转要实时关注ATS上各车辆动态和信号显示情况，发现问题及时提醒；嘴勤是指在恶劣天气及正线发生故障或者突发情况时运转要第一时间给予提醒、支持和指导，提示安全控制点，不能等待司机询问后再支持。乘务长在运转三勤的基础上再加上腿勤，多发现问题，及时纠正司机的偶然性违规，才能杜绝其演变成习惯性违章。三级管理人员的执行力落地才能使得乘务室的管理形成横管到边，竖管到底，专管成线，群管成网的管理闭环。
3.2强化风险意识，杜绝司机的习惯性违章
首先在司机的培训中要强化司机的风险意识，使司机充分认识到安全风险和标准化作业的关系，司机的标准化作业执行的越好，安全风险就会越低。另外加强司机应急应变处理能力培训，经常性的组织开展突发事件的应急处理演练。地铁公司要根据不同的突发情况制定各种应急处理预案，并进行有针对性的实操演练和培训，帮助司机能够熟练掌握各种突发事件的处理技巧，提升司机应急处置能力，提高司机面对突发事件的心理素质。另外在日常作业中要杜绝习惯性违章，习惯性违章存在着由师传徒，由甲及乙，侥幸变“经验”等特点，其特有的隐蔽性往往不被人们所认识。它的发生也是有多方面因素引起的，但归根到底是安全行车意识淡薄、监督管理不到位等原因造成，归纳起来就是心存侥幸的思想，急功近利的思想和盲目无知的思想。杜绝习惯性违章首先要对身边的违章现象进行深刻的挖掘分析和反醒，同時对由于习惯性违章而引发的安全事件进行分析，经常性的进行重温教育，找出原因，提高意识，将习惯性违章从内心进行彻底的根除，习惯性违章是事故的温床，虽然习惯性违章不一定会造成事故，但事故大多是习惯性违章的后果，并且在一次事故中往往存在着多项习惯性违章。因此，我们必须要让司机认识到习惯性违章的危害性，自觉地与习惯性违章作斗争，逐步消除产生、蔓延习惯性违章的土壤和条件，增强安全责任感来确保运营工作的安全稳定，同时要求司机始终坚持标准化作业，提高工作的执行力，才能杜绝习惯性违章。
结论
地铁成为大城市中人们出行的一项主要运输工具，其运行的安全性和服务性成为人们比较关注的话题。地铁司机为地铁运行中一项关键因素，也是实现安全运行的最后防线，承担着较大的心理压力，在行车中会出现紧张或者是不安情绪。为此，应该对司机开展业务培训和进行标准化作业的意识引导，让地铁运行更加具有安全性和稳定性，以促使地铁乘务管理工作实现更好的开展。
参考文献：
[1]王起飞.关于地铁乘务管理的思考[J].江西建材，2017，（17）：260-261.
[2]颜永友.大数据时代下的地铁乘务培训体系构建探讨[J].科技展望，2017，（10）：3+5.
关键词：地铁；乘务管理；措施
1在地铁乘务管理中开展司机业务培训和进行标准化作业的重要性
1.1突出乘务司机的管理难度及培训方式多样性
可以说，在地铁乘务管理中开展司机业务培训和进行标准化作业是具有现实意义的，首先是对乘务司机的管理难度及培训方式多样性的一种突出表现。乘务司机其技能掌握情况以及安全意识影响着地铁乘务的运行质量，需要对此进行有效关注。但是，对乘务司机进行管理的时候，整体的管理难度比较大，需要对其进行针对性的培训。综合看，整体培训方式比较多样，能够让乘务司机在培训中实现较高技能的掌握，提升乘务管理的质量。
1.2保障地铁执行正常运行作业的精准性
地铁在运行中是严格按照运行图开展运行的，司机必须要按照已经规定好的时刻表开展运行，保障地铁运输的通畅性和稳定性。如果地铁司机未能按照规定进行行车，或者是在行车中出现走神，或者是不能对岔路和进路开展确认，就会导致地铁在行驶中出现安全隐患，危害出行人员的安全。为此，对司机开展业务培训，进行标准化的作业，能够让地铁执行正常运行作业的精准性得到保障，更好的为乘客开展高质量出行服务。
2合理的控制地铁司机行车中不安全性因素
2.1司机心理疏导的重要性
地铁司机作为运营安全的最后一道防线，就好比足球比赛的守门员。需要承受巨大的安全压力，加之单一、枯燥、阴暗、严要求、高标准的工作环境，容易诱发心理压力，造成司机不安情绪。特别是在地铁运营初期，车辆相关设备尚处于磨合阶段，性能还不够稳定，信号防护系统不完善，这对司机的技能和心理素质要求都非常高，如果司机不能很好进行自我调节和压力宣泄，就很容易将这种压力情绪带入日常生活，从而形成恶性循环，引发情绪波动和思想不安。所以在乘务管理中，司机的心理压力分析和疏导是安全把控的一个重要方面。
2.2强化地铁司机的安全行车意识
首先，要强化司机的行车安全思想意识，让他们能明白地铁司机岗位的重要性，由于其行车的安全性对人身生命安全以及国家财产、社会稳定都有着很重要的作用，更应该把安全驾驶、安全行车放在工作中最重要位置，牢固树立“安全第一”的意识；其次，树立良好的优质服务意识，目前地铁比其他的交通工具具有方便、快捷、安全、舒适等优越性，地铁的运营与市民的出行、城市的交通情况之间存在着紧密的关系，因此更应该把优质服务作为地铁行车的出发点，使行车安全和优质服务二者合二为一，正确的树立为乘客和城市交通提供优质服务的思想理念。
3地铁司机安全性管理的措施
3.1提高乘务室三级管理人员的执行力从而提高司机的执行力
技术管理、乘务长、运转值班员作为乘务室的基层管理人员，他们的执行力直接影响着司机的执行力。每名司机会以他们的工作表现为镜子和标尺。乘务室的技术管理必须是车辆各专业的全科讲师，要积极主动研究和总结行车知识.只有这样才能真正为司机提供技术分析和支持。运转值班员在具备扎实的车辆理论和排故技术基础上要做到“三勤”即手勤、眼勤、嘴勤。手勤就是及时准确记录正线反馈的信息，做到有反馈，有记录，有落实，有宣贯；眼勤指运转要实时关注ATS上各车辆动态和信号显示情况，发现问题及时提醒；嘴勤是指在恶劣天气及正线发生故障或者突发情况时运转要第一时间给予提醒、支持和指导，提示安全控制点，不能等待司机询问后再支持。乘务长在运转三勤的基础上再加上腿勤，多发现问题，及时纠正司机的偶然性违规，才能杜绝其演变成习惯性违章。三级管理人员的执行力落地才能使得乘务室的管理形成横管到边，竖管到底，专管成线，群管成网的管理闭环。
3.2强化风险意识，杜绝司机的习惯性违章
首先在司机的培训中要强化司机的风险意识，使司机充分认识到安全风险和标准化作业的关系，司机的标准化作业执行的越好，安全风险就会越低。另外加强司机应急应变处理能力培训，经常性的组织开展突发事件的应急处理演练。地铁公司要根据不同的突发情况制定各种应急处理预案，并进行有针对性的实操演练和培训，帮助司机能够熟练掌握各种突发事件的处理技巧，提升司机应急处置能力，提高司机面对突发事件的心理素质。另外在日常作业中要杜绝习惯性违章，习惯性违章存在着由师传徒，由甲及乙，侥幸变“经验”等特点，其特有的隐蔽性往往不被人们所认识。它的发生也是有多方面因素引起的，但归根到底是安全行车意识淡薄、监督管理不到位等原因造成，归纳起来就是心存侥幸的思想，急功近利的思想和盲目无知的思想。杜绝习惯性违章首先要对身边的违章现象进行深刻的挖掘分析和反醒，同時对由于习惯性违章而引发的安全事件进行分析，经常性的进行重温教育，找出原因，提高意识，将习惯性违章从内心进行彻底的根除，习惯性违章是事故的温床，虽然习惯性违章不一定会造成事故，但事故大多是习惯性违章的后果，并且在一次事故中往往存在着多项习惯性违章。因此，我们必须要让司机认识到习惯性违章的危害性，自觉地与习惯性违章作斗争，逐步消除产生、蔓延习惯性违章的土壤和条件，增强安全责任感来确保运营工作的安全稳定，同时要求司机始终坚持标准化作业，提高工作的执行力，才能杜绝习惯性违章。
结论
地铁成为大城市中人们出行的一项主要运输工具，其运行的安全性和服务性成为人们比较关注的话题。地铁司机为地铁运行中一项关键因素，也是实现安全运行的最后防线，承担着较大的心理压力，在行车中会出现紧张或者是不安情绪。为此，应该对司机开展业务培训和进行标准化作业的意识引导，让地铁运行更加具有安全性和稳定性，以促使地铁乘务管理工作实现更好的开展。
参考文献：
[1]王起飞.关于地铁乘务管理的思考[J].江西建材，2017，（17）：260-261.
[2]颜永友.大数据时代下的地铁乘务培训体系构建探讨[J].科技展望，2017，（10）：3+5.