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<正>据英国《石油技术季刊》2015年Catalysis增刊报道,传统的催化剂系统设计是把加氢裂化预处理催化剂分成两部分,在反应器顶层装填低活性级配的催化剂和脱金属催化剂,而在反应器其余部分装填一种高活性加氢处理催化剂。这种催化剂系统会产生如下两种后果,1高活性加氢处理催化剂的顶部比底部与更多的重原料油馏分接触,或导致快速失活。为防止这种失活,低活性催化剂的级配层