收费公路毛利惊人

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截至2011年底,我国高速公路总里程已达8.5万公里,仅次于美国,位居世界第二。专家预计,到“十二五”末,我国高速公路通车里程将达到11万公里。在国家对房地产业限购令政策的干预下,原本占据暴利之首的房地产业被路桥公司所取代。这个本该是公益大于盈利的行业,如今盈利能力却让房地产业大鳄们甘拜下风。收费公路高收费造成了运输成本高,高运输成本又直接影响了流通费用居高不下。这些高成本高费用又拉升了CPI,几乎每年全国“两会”期间,都成了 As of the end of 2011, the total mileage of our expressways reached 85,000 km, second only to the United States, ranking the second in the world. Experts predict that by the end of the “12th Five-Year Plan”, the mileage of our country’s expressways will reach 110,000 km. Under the state’s policy of restricting the purchase of real estate, the real estate industry, which originally occupied the huge profits, was replaced by Luqiao Company. This should be more than the profits of the public sector, profitability but let the real estate gurus are willing to give up. Toll road toll caused by high transport costs, high transport costs have a direct impact on the circulation costs remain high. These high costs and high costs have also raised the CPI, almost every year, the national “two sessions” period, have become
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