应对川航8633座舱失密,管制该怎么做?

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【摘要】

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<正>2018年5月14日,川航由空客A319执飞的重庆至拉萨的3U8633航班,6时27从重庆起飞,爬升到巡航高度后,驾驶舱右风挡爆裂,机组立即按程序处置,下高度、减速,带氧气面罩,期间由

【出处】

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民航管理

【发表日期】

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2004年期

【关键词】

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管制员机组恢复

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<正>2018年5月14日,川航由空客A319执飞的重庆至拉萨的3U8633航班,6时27从重庆起飞,爬升到巡航高度后,驾驶舱右风挡爆裂,机组立即按程序处置,下高度、减速,带氧气面罩,期间由于噪音太大无法建立无线电通讯联系,机组将应答机调至7700。在民航各保障单位密切配合下,机组正确处置,7时42安全落地成都机场。本次事件是一次比较复杂的突发特情事件,涉及到

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