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摘要：实习是中职学校有效推進工学结合人才培养的重要途径，是对我校学生实行专业教学的最后环节和重要内容，是学生毕业后走向社会和顺利实现就业的重要途径，但汽修教学实习过程中安全事故频发，所以提高授课教师和学生的安全意识刻不容缓。
关键词：汽修;安全
安全生产是一个永恒的主题。人的不安全行为是导致事故的主要原因，其次是物的不安全状态，两者都要予以防患。维保中常见的安全问题有以下几个方面：
1 防止静止的汽车纵向滚动
在汽车维保中，防止静止汽车的纵向滚动是一项重要的安全措施。大多数学生在车轮处都忘记加垫车轮挡块，认为拉紧手制动，挂低档即可防止车辆纵向滚动，殊不知静止的汽车一旦所处的条件有所改变，就有滚动的可能。我所教的11春汽修班王国华同学在做汽车维护作业实习过程中在老师反复强调作业过程中务必要安装车轮挡块的情况下仍然怕麻烦没有安装，在他对车轮进行气压检测和打气过程中汽车受重力开始滑动，脚险些被车轮碾压造成严重的实习安全事故，在老师的教导和批评下王国华同学认识到了自己的错误，在以后的实习过程中不仅自己认真做好各项安全措施还帮助老师督促同班同学做好各项好安全措施。
2 提高支撑车辆的稳定性
汽车维修实习时，为了能使轮胎离地面便于操作，经常需把车辆支撑起来，但是怎样才能支撑得牢靠安全，单要求支撑物坚固、耐压还不行，还要从受力分析上来使它具有一定的稳定性。比如车辆的重量、支撑点，以及支撑地面的坚固状况都应考虑周全，并采取相应措施防患车辆倒落;当使用举升机举升车辆检修时，一定要在防止降落保险装置锁止后才能进入车底作业。
整个汽车维修实习过程中危险性最大，安全后果最严重，安全操作技术难度最大的就是支撑车辆的稳定性，因为一旦此项操作错误或失败将直接造成车毁人亡的严重后果。这也是我在汽车维修教学过程中最注意的安全教育，并且我在教学过程中严厉要求同学们在操作举升机对车辆进行支撑时务必要有我亲自在场，没有我在场的情况下任何情况下都禁止对车辆进行支撑的操作。对违反纪律和要求的同学进行严厉的批评和必要的惩戒。所以在我对这项安全操作的技能上的重视下，目前情况下都还没有出现过一起类是这样的实习安全事故。
3 高温高压的伤害
（1）高温伤害主要源自发动机的缸体及冷却液、机油和排气管，较为常见的是在高温高压状态下打开散热器盖所引起的烫伤。
（2）高压伤害指的是空调的高压管路以及柴油发动机的高压燃油管，它们在工作状态下的压力足以击穿皮肤和眼球，为避免此类伤害，正确的方法是停止发动机工作3—5分种后再拆卸管路检修。
我在上汽车维护课程时要求同学们务必在更换机油的时候要带手套，防止机油溅到皮肤上面而被烫伤。但是10秋季汽修1班的劳世平同学违反规定不戴手套就进行放机油作业，不慎被飞溅的机油烫伤手部皮肤。烫伤后劳世平同学非常后悔没有听老师的话。
安全导航：发动机运转一定时间后水温和油温急剧上升，这个时候进行实习操作时一定要记得带安全手套，和工作服防止高温烫伤皮肤而造成安全事故。
4 用电的安全
下面这个事故虽然不是发生在我们学校但是这个案例我觉得对我们进行汽车维修安全教育时非常有意义。因为我们在在对汽车钣金实习时经常能够用到电焊。在电焊操作中务必要吸取下列教训。
事故经过2002年05月17日，某电厂多经公司检修班职工刁某带领张某检修380V直流焊机。电焊机修后进行通电试验良好，并将电焊机开关断开。刁某安排工作组成员张某拆除电焊机二次线，自己拆除电焊机一次线。约17：15，刁某蹲着身子拆除电焊机电源线中间接头，在拆完一相后，拆除第二相的过程中意外触电，经抢救无效死亡。原因分析：（1）刁某已参加工作10余年，一直从事电气作业并获得高级维修电工资格证书;在本次作业中刁某安全意识淡薄，工作前未进行安全风险分析，在拆除电焊机电源线中间接头时，未检查确认电焊机电源是否已断开，在电源线带电又无绝缘防护的情况下作业，导致触电。刁某低级违章作业是此次事故的直接原因。（2）工作组成员张某虽为工作班成员，在工作中未有效地进行安全监督、提醒，未及时制止刁某的违章行为，是此次事故的原因之一
5 实习安全教育总结
习必须安全，安全为了实习。实习教学过程中的安全问题，是个首要问题，也是实习课和理论课的重要区别之一。实习教师必须把安全二字铭刻在心，杜绝事故的发生。否则将会给实习教学带来极大的负面影响，甚至使学生的技能培训成为“泡影”。
汽车修理的安全事故，主要表现在人身事故和设备事故两方面，当两者发生矛盾时，应以人身事故为主。人身事故往往都是由于违反操作规程，技术不娴熟等造成的，在生产单位的修理工，手脚被砸，手被划破的现象时有发生，甚至铁屑飞出打瞎眼，传动轴绞死人的重大事故也偶有发生。因此，教师要把这些血的案例讲给学生听，使他们引以为鉴。同时，在实习过程中，教师要制定行之有效的安全措施，要及时纠正学生的一些错误操作，不要亡羊补牢，若发生安全事故，要采取正确的拯救措施，使学校财产损伤和人身伤亡程度降低到最低点。在设备事故中，常见的有烧瓦、拉缸、烧电动机等事故，为防止这些事故，在学生进行关键部位的装配时，教师应很好的督导，在发动机起动或发动机运行时，教师也应及时到位并亲自操作。
搞好实习中的安全工作，需要师生的共同努力。在实习期间“安全经”教师要不厌其烦地常念，并经常召开实习班级的安全总结会，指出实习中的安全隐患，要防微杜渐，要告诉学生“千里溃堤，始于蚁穴”的道理，使学生在思想上高度的重视安全预防工作，自觉遵守修理实习的操作规程。
参考文献：
[1] 蒋乃平.职业生涯设计与德育[J].中国职业技术教育，2004（12）.
[2] 任士明.中职学生职业生涯规划浅谈[J].才智，2011（01）.
（作者单位：广东省佛山市南海区信息技术学校）
关键词：汽修;安全
安全生产是一个永恒的主题。人的不安全行为是导致事故的主要原因，其次是物的不安全状态，两者都要予以防患。维保中常见的安全问题有以下几个方面：
1 防止静止的汽车纵向滚动
在汽车维保中，防止静止汽车的纵向滚动是一项重要的安全措施。大多数学生在车轮处都忘记加垫车轮挡块，认为拉紧手制动，挂低档即可防止车辆纵向滚动，殊不知静止的汽车一旦所处的条件有所改变，就有滚动的可能。我所教的11春汽修班王国华同学在做汽车维护作业实习过程中在老师反复强调作业过程中务必要安装车轮挡块的情况下仍然怕麻烦没有安装，在他对车轮进行气压检测和打气过程中汽车受重力开始滑动，脚险些被车轮碾压造成严重的实习安全事故，在老师的教导和批评下王国华同学认识到了自己的错误，在以后的实习过程中不仅自己认真做好各项安全措施还帮助老师督促同班同学做好各项好安全措施。
2 提高支撑车辆的稳定性
汽车维修实习时，为了能使轮胎离地面便于操作，经常需把车辆支撑起来，但是怎样才能支撑得牢靠安全，单要求支撑物坚固、耐压还不行，还要从受力分析上来使它具有一定的稳定性。比如车辆的重量、支撑点，以及支撑地面的坚固状况都应考虑周全，并采取相应措施防患车辆倒落;当使用举升机举升车辆检修时，一定要在防止降落保险装置锁止后才能进入车底作业。
整个汽车维修实习过程中危险性最大，安全后果最严重，安全操作技术难度最大的就是支撑车辆的稳定性，因为一旦此项操作错误或失败将直接造成车毁人亡的严重后果。这也是我在汽车维修教学过程中最注意的安全教育，并且我在教学过程中严厉要求同学们在操作举升机对车辆进行支撑时务必要有我亲自在场，没有我在场的情况下任何情况下都禁止对车辆进行支撑的操作。对违反纪律和要求的同学进行严厉的批评和必要的惩戒。所以在我对这项安全操作的技能上的重视下，目前情况下都还没有出现过一起类是这样的实习安全事故。
3 高温高压的伤害
（1）高温伤害主要源自发动机的缸体及冷却液、机油和排气管，较为常见的是在高温高压状态下打开散热器盖所引起的烫伤。
（2）高压伤害指的是空调的高压管路以及柴油发动机的高压燃油管，它们在工作状态下的压力足以击穿皮肤和眼球，为避免此类伤害，正确的方法是停止发动机工作3—5分种后再拆卸管路检修。
我在上汽车维护课程时要求同学们务必在更换机油的时候要带手套，防止机油溅到皮肤上面而被烫伤。但是10秋季汽修1班的劳世平同学违反规定不戴手套就进行放机油作业，不慎被飞溅的机油烫伤手部皮肤。烫伤后劳世平同学非常后悔没有听老师的话。
安全导航：发动机运转一定时间后水温和油温急剧上升，这个时候进行实习操作时一定要记得带安全手套，和工作服防止高温烫伤皮肤而造成安全事故。
4 用电的安全
下面这个事故虽然不是发生在我们学校但是这个案例我觉得对我们进行汽车维修安全教育时非常有意义。因为我们在在对汽车钣金实习时经常能够用到电焊。在电焊操作中务必要吸取下列教训。
事故经过2002年05月17日，某电厂多经公司检修班职工刁某带领张某检修380V直流焊机。电焊机修后进行通电试验良好，并将电焊机开关断开。刁某安排工作组成员张某拆除电焊机二次线，自己拆除电焊机一次线。约17：15，刁某蹲着身子拆除电焊机电源线中间接头，在拆完一相后，拆除第二相的过程中意外触电，经抢救无效死亡。原因分析：（1）刁某已参加工作10余年，一直从事电气作业并获得高级维修电工资格证书;在本次作业中刁某安全意识淡薄，工作前未进行安全风险分析，在拆除电焊机电源线中间接头时，未检查确认电焊机电源是否已断开，在电源线带电又无绝缘防护的情况下作业，导致触电。刁某低级违章作业是此次事故的直接原因。（2）工作组成员张某虽为工作班成员，在工作中未有效地进行安全监督、提醒，未及时制止刁某的违章行为，是此次事故的原因之一
5 实习安全教育总结
习必须安全，安全为了实习。实习教学过程中的安全问题，是个首要问题，也是实习课和理论课的重要区别之一。实习教师必须把安全二字铭刻在心，杜绝事故的发生。否则将会给实习教学带来极大的负面影响，甚至使学生的技能培训成为“泡影”。
汽车修理的安全事故，主要表现在人身事故和设备事故两方面，当两者发生矛盾时，应以人身事故为主。人身事故往往都是由于违反操作规程，技术不娴熟等造成的，在生产单位的修理工，手脚被砸，手被划破的现象时有发生，甚至铁屑飞出打瞎眼，传动轴绞死人的重大事故也偶有发生。因此，教师要把这些血的案例讲给学生听，使他们引以为鉴。同时，在实习过程中，教师要制定行之有效的安全措施，要及时纠正学生的一些错误操作，不要亡羊补牢，若发生安全事故，要采取正确的拯救措施，使学校财产损伤和人身伤亡程度降低到最低点。在设备事故中，常见的有烧瓦、拉缸、烧电动机等事故，为防止这些事故，在学生进行关键部位的装配时，教师应很好的督导，在发动机起动或发动机运行时，教师也应及时到位并亲自操作。
搞好实习中的安全工作，需要师生的共同努力。在实习期间“安全经”教师要不厌其烦地常念，并经常召开实习班级的安全总结会，指出实习中的安全隐患，要防微杜渐，要告诉学生“千里溃堤，始于蚁穴”的道理，使学生在思想上高度的重视安全预防工作，自觉遵守修理实习的操作规程。
参考文献：
[1] 蒋乃平.职业生涯设计与德育[J].中国职业技术教育，2004（12）.
[2] 任士明.中职学生职业生涯规划浅谈[J].才智，2011（01）.
（作者单位：广东省佛山市南海区信息技术学校）