汽车总装柔性化生产线的设计研究

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  【摘要】科技的发展使人们生活水平逐步提高,汽车市场也由以前的卖方市场转变为买方市场。汽车行业为了更好的适应市场经济的发展,满足客户多样化的需求,汽车总装生产线由原先的刚性化逐渐过渡到柔性化。本文就我国汽车市场现状,对汽车总装柔性化生产线的意义和所遇到的问题进行分析,望能够为我国汽车行业的发展提供借鉴。
  【关键词】汽车生产线;柔性化
  所谓汽车总装柔性化生产线,即多种混合车型可在同一条生产线上生产的汽车生产方式,且可随着市场变化趋势而随时改变生产策略。汽车总装柔性化生产线在发达国家汽车生产中被广泛使用,在我国汽车生产行业中也不断的起步发展。汽车柔性化生产线有利于资源的优化,技术的合理分配以及帮助汽车生产厂家更好的占领市场。
  1汽车总装柔性化生产线的意义
  由于刚性生产线生产过程不灵活,生产费用较高,很难适应目前汽车市场的发展要求,而汽车总装柔性生产线则能使生产厂家避免经营品种单一的局面,开辟了多品种生产,多品种经营的新局面,还能丰富消费者生活,有着特殊的意义。
  1.1生产过程灵活
  汽车总装柔性化生产线的优点在于同一条生产线可以一次性的生产不同类型的汽车,汽车厂商可以根据市场上每种车的受欢迎程度来调整汽车生产数量,这种方式不仅不会影响到整条生产线的运作,还能够使生产线的作用更加持久,在生产新产品时,只需要适当的调整和改造生产线而不需要建设新的生产线,这样不仅大大缩短了生产周期,而且能够更好地利用生产设备。最重要的是,这种方法不需要经常更换工人减少了工人培训环节,节省了人力、物力资源。
  1.2市场适应力好
  汽车总装柔性化生产线能够根据市场的变化做出及时的反应,减少了资源浪费。一方面,它可以通过厂家的创新开发出新品种,引导消费者消费,不断满足消费者多样化的消费需求;另一方面,它可以根据社会调查,在满足消费者多样化需求的基础上调整生产,制造出符合市场需求的汽车,增强厂家自身竞争力,在汽车市场上占据一席之地。
  1.3生产费用低
  汽车总装柔性化生产线系统达到实时监测生产过程的要求可帮助厂家实现优化资源配置的要求。因调整汽车生产类型不需要建设新的生产线,因此,厂家能够减少固定投资,减少雇佣新工人的数量,节省了工人工资支出。在柔性化生产线可生产多种品种的基础上,能够有效的缓解库存压力,增加了企业资金的流动性,提高了厂家的市场竞争力。
  2汽车总装柔性化生产线存在问题
  任何事物都不可能尽善尽美,汽车总装柔性化生产线也不例外。尽管汽车总装柔性化生产线有很多优点,但是它在运行过程中仍存在很多问题。主要包括:汽车输送问题、设备的适应性问题、工人专业技能问题、信息传达问题以及质量问题等。
  2.1汽车输送问题
  汽车总装柔性化生产线上生产不同类型的车,且不同类型的车具有不同的参数,因此,在同一条生产线上生产不同类型的就需要考虑不同类型的车使用输送装置输送问题,如果输送装置达不到汽车输送要求,将会造成严重后果。而不同类型的车使用的零件类型不一样,在零件输送过程中,输送设备也应该保持顺正常工作状态,避免在输送过程中产生问题,从而导致后续工作不顺畅,造成生产损失。
  2.2设备的适用性问题
  汽车总装柔性化生产线的优点之一就是,多样化的生产无需使用多样化的设备,但这也同时是一个难题。因为生产系统的基础是设备柔性,因此只有相关的设备才能够投入使用并另换转换用来生产多种产品,达到柔性化生产的生产目的。整个生产过程环环相扣,一旦出现问题哪怕是一个链条出错,都会造成巨大的损失,因此,保证设备的适应性能够保证柔性化生产的可靠性,进而保证产品的质量,保证每一台车都能够达到装配合格。
  2.3工人专业技能问题
  虽然汽车总装柔性生产线大规模使用机械换操作,但是人工操作也必不可少。操作工人需要对生产线上的各种车型零件进行快速的挑选并装配,这对工人对零件的熟悉程度、手的灵活程度以及体力有着较高要求。所要,专业化的机器需要配备专业化的操作工人,工人的专业技能不强或者其他不当操作,都会给生产厂家带来巨大损失,以至于整个车的质量受到影响,为厂家带来一系列的不良影响。
  2.4信息传达问题
  柔性化生产线上各环节紧密联系,环环相扣,这就要求合理调配各个生产要素。厂家需要充分利用现有的资源来传达各个系统之间的信息,来保证生产的合理高效。信息不对称是很多企业面临的普遍性问题,在柔性化生产线生产过程中,要是发生信息不对称现象,那么在很短的时间内就会产生巨大的损失,因此,保障信息的传达也是汽车生产系统重要环节。
  2.5质量问题
  企业的良好品牌形象在于产品的良好质量,产品质量关系着企业能否有良好的发展。汽车生产的重要环节之一就是汽车装配,而保证汽车质量的前提就是汽车零件的准确无误装配。
  3汽车总装柔性化生产线发展的建议
  3.1合理的输送渠道
  厂家通过精确的测量生产的各种车型的相关参数,把最大参数作为建造输送渠道的标准,保证各种车型都能顺利通过。还可以把输送渠道改为可活动渠道,根据自动感应系统自行调节输送渠道。在装配过程中,要对使用的车型的各种零件进行预先储存,在生产过程中调出相应零件,按照顺序送往生产线。
  3.2增强设备稳定性
  汽车总装柔性化生产线的主要设备是关系到整个制造系统能否正常运行的关键在制造柔性化生产线时要全方位、多角度的考虑问题,对原有的设备进行改革,适应生产需要。另外,还可以聘请高水平的设计者,提高生产线的自动化,更好地实现柔性化生产。
  3.3提高操作人员专业技能
  企业可以通过选拔,选出较为优秀的工人,对其进行柔性化工作专业培训,确保工人能够掌握工作要点,这样不仅可以使企业更好地向柔性化生产过度,还可以节省成本,加强企业的人性化管理,为企业创造更好的经济效益。
  3.4提高产品质量
  为了减少工人疲劳造成的质量问题,企业需严格考勤制度,给工人适当的休息时间,减轻工人工作产生的疲劳感,这样不仅会使工人集中精力工作,还能使工人工作效率提高。各个环节工作结束后要进行检查,保证工作成果符合要求后再进行下一环节工作。
  4结束语
  汽车总装柔性化生产线的使用对汽车行业和人们生活产生了积极的影响,是当代先进的汽车行业的创新型进步,毫无疑问的成为汽车厂及新的研究对象。尽管它现在在我国的发展不是很完善,毫无疑问在不久的将来,柔性化生产线在我国的发展会有较好的发展,我国的汽车生产将会走向更为环保高效的道路。
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