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作为国内城市SUV的领舞者，新一代CR-V大胆脱去春装而换上了秀丽的夏装，并成功走上了时尚的T台，成为秀场上目光的焦点。
路虎揽胜极光在车市上的火爆表现足以证明新一代设计语言让城市suv更加光芒四射，而就在去年才在美国、日本上市的第四代CR-V在国内也是早已被炒得沸沸扬扬，虽然没有出席去年底的广州车展，可还是在龙年的二月初一，也就是龙抬头的前夜登上了中国的舞台。第四代CR-V可以说是以革新者的姿态登场，在沿袭CR—V高可靠性、全面均衡优势的基础上，以创新的时尚理念、融合轿车的舒适性以及MInivan的大空间，再加上运动潜能，实现了对上一代产品的全面超越。
不能忘记的里程碑
作为“城市SUV”市场的开拓者，CR-V的每一次进化都为满足不断更新的消费需求，使得CR-V的生命力得以延续。自1995年第一代诞生至今，CR-V已畅销全球160多个国家和地区，赢得近500万用户的认可。对于中国市场来说，CR-V更有着不可磨灭的领导者地位。在2004年那个中国人正在全面实现家庭轿车梦想的年代，CR—V以全新境界面世，开启了中国汽车的“城市SUV时代”，此后7年中，CR—V以持续的热销带动了城市SUV／A小众到主流的重大转变。时尚与动感兼融
在外观设计上，全新CR-V更注重空气动力学设计理念，使外形更加动感和流畅。三层式镀铬进气隔栅与带LED行车灯的氙气大灯自然连接。镶嵌入前格栅的前大灯成为了前脸亮点，蟹钳造型增加了它的锋锐感。车尾三角侧窗不但增加了菱角，还使整体侧窗形成了机翼般的动感效果。通过回锋式车尾造型，使整体车身更具跃动感和流畅性，兼具大气、优雅之感。回锋式尾部造型不仅增添了时尚感，还达到了室内空间和室外风阻的最佳平衡，形成了圆润饱满的车尾。
新CR—v车身尺寸为4550×1820×1650mm，与老款相比，车身长度缩短了20mm，车身高度降低了30mm，而轴距仍然保持在2620mm。虽然车身尺寸变化了，可在最大车内空间的理念下，车内空间反而加大了。当前车身外形尺寸减小以适应更加拥挤的城市也是将来必然的发展趋势。第三代CR—V虽然一直站在城市SUV的前沿，可其更注重功能而显得厚重的造型已经很难再符合潮流，第四代CR-V在造型上彻底颠覆了传统的厚重感，使城市SUV正在从功能型车型向三好学生发展。舒适性完美提升
舒适性方面，全新CR-V采用先进的智能进入系统，通过智能钥匙感应，实现车门自动解锁：新增的一键启动功能，轻轻一按就可便捷启动；智能化多功能显示系统可对屏保、音乐、行车信息、导航提示、蓝牙显示及可视化倒车系统等多项功能进行集中控制。新CR—V还增加了后空调，对于后排乘客来说，使环境更舒适了。
与老款相比，座椅高度、方向盘拉伸量都增加了10mm行程，更方便了驾驶座位调整。几年前美款车上出现的后排座椅一键折叠功能今天也出现在了新CR-VA，只需简单操作便能满足所需的宽敞空间。此外，全新CR-V还通过彻底的吸音处理，进一步提升车内空间的静谧性。
安全系统比动力系统提升更大
对于两款发动机而言，只是做了象征性的调校，我试驾的2.4L车型发动机功率只提升了20hps，不过通过对活塞表面处理的改进使摩擦进一步降低，使发动机效率提升。经济性方面，全新CR-V通过ECON智能化绿色节能辅助系统大大提升环保性能。2.4L四驱车型的综合工况油耗为每百公里90L，这一数字比上一代更低，形成了轿车般的高效性。
安全性方面，全新CR-V延承了上一代在ONCAP安全测试中获得的“五星+”基因，采用6-CON安全设计概念打造的兼容性车身，可大幅度降低驾乘者和行人的受伤风险。全车系标配主、副驾安全气囊、侧安全气囊和侧气帘，大大提升了被动安全。对于四驱车型来说，标配了IHAS(坡道辅助)和VSA(车辆稳定辅助)系统。另外，据可靠消息透露，新CR-V安装了后保险杠内的防撞钢梁，比起老款CR-V来说也显得更为厚道了，虽然厂家不好意思大力宣扬，但毕竟是进步了。
带来更多运动感
一键启动也呈现在了新CR-VA，那火红的按钮在灰色大理石纹饰板的衬托下显得更加突出。在驾驶中感觉悬架与老款相比更加稳健了，尤其是弯道表现更加出色。三亚海多，山路也不少，按下挡把上新增的“D3”按键，发动机转速立马飙升到了发动机扭矩高原区域，再加上适时四驱、VSA和M0tion Adaptwe EPS(动态电动助力)这三大金刚使新CR—V在弯道上的表现更加游刃有余，真有几分运动气息，它在山路上的表现顿给我几分意外。
让绿色永在你心中
经济性还是城市SUV的重点，虽然新CR-V从动力到车身都体现出了更好的节油性能，不过，让它绿到极致才是更好，于是在第九代思域上出现的ECON(智能化绿色节能辅助系统)系统也被新CR-V所采纳。其实它最主要的功能还是诱导你绿色驾驶，在ECON模式下，当处于绿色行驶时，仪表色带会显示绿色，而当不环保的粗暴驾驶时则会变成白色，以提醒你。其实即使你踩出地板油，车辆也会化解你的急躁，而实现更环保的平稳提速。相信这对于急脾气的人来说也是一种很好的治疗方式，既节油了，也使身体更健康了。
开启城市SUV全新时代
在创下7年60万累计销量的辉煌成绩后，全新CR-V再度引领国内城市SUV市场的创新变革。全系两个排量五款型号产品的市场指导价格区间为人民币19.38万26.287元，和上一代CR—V保持了相同的价位，而且新CR-V更将向消费者提供三年或十万公里免费保修服务，吸引力还是很大的。从进城到在城市里扎根、发展壮大，融入到城市的生活当中，CR-V表现出了势不可挡之势，而今更是要在秀场一显身手了，相信对于年轻的消费者来说也是具有了巨大的诱惑力。
路虎揽胜极光在车市上的火爆表现足以证明新一代设计语言让城市suv更加光芒四射，而就在去年才在美国、日本上市的第四代CR-V在国内也是早已被炒得沸沸扬扬，虽然没有出席去年底的广州车展，可还是在龙年的二月初一，也就是龙抬头的前夜登上了中国的舞台。第四代CR-V可以说是以革新者的姿态登场，在沿袭CR—V高可靠性、全面均衡优势的基础上，以创新的时尚理念、融合轿车的舒适性以及MInivan的大空间，再加上运动潜能，实现了对上一代产品的全面超越。
不能忘记的里程碑
作为“城市SUV”市场的开拓者，CR-V的每一次进化都为满足不断更新的消费需求，使得CR-V的生命力得以延续。自1995年第一代诞生至今，CR-V已畅销全球160多个国家和地区，赢得近500万用户的认可。对于中国市场来说，CR-V更有着不可磨灭的领导者地位。在2004年那个中国人正在全面实现家庭轿车梦想的年代，CR—V以全新境界面世，开启了中国汽车的“城市SUV时代”，此后7年中，CR—V以持续的热销带动了城市SUV／A小众到主流的重大转变。时尚与动感兼融
在外观设计上，全新CR-V更注重空气动力学设计理念，使外形更加动感和流畅。三层式镀铬进气隔栅与带LED行车灯的氙气大灯自然连接。镶嵌入前格栅的前大灯成为了前脸亮点，蟹钳造型增加了它的锋锐感。车尾三角侧窗不但增加了菱角，还使整体侧窗形成了机翼般的动感效果。通过回锋式车尾造型，使整体车身更具跃动感和流畅性，兼具大气、优雅之感。回锋式尾部造型不仅增添了时尚感，还达到了室内空间和室外风阻的最佳平衡，形成了圆润饱满的车尾。
新CR—v车身尺寸为4550×1820×1650mm，与老款相比，车身长度缩短了20mm，车身高度降低了30mm，而轴距仍然保持在2620mm。虽然车身尺寸变化了，可在最大车内空间的理念下，车内空间反而加大了。当前车身外形尺寸减小以适应更加拥挤的城市也是将来必然的发展趋势。第三代CR—V虽然一直站在城市SUV的前沿，可其更注重功能而显得厚重的造型已经很难再符合潮流，第四代CR-V在造型上彻底颠覆了传统的厚重感，使城市SUV正在从功能型车型向三好学生发展。舒适性完美提升
舒适性方面，全新CR-V采用先进的智能进入系统，通过智能钥匙感应，实现车门自动解锁：新增的一键启动功能，轻轻一按就可便捷启动；智能化多功能显示系统可对屏保、音乐、行车信息、导航提示、蓝牙显示及可视化倒车系统等多项功能进行集中控制。新CR—V还增加了后空调，对于后排乘客来说，使环境更舒适了。
与老款相比，座椅高度、方向盘拉伸量都增加了10mm行程，更方便了驾驶座位调整。几年前美款车上出现的后排座椅一键折叠功能今天也出现在了新CR-VA，只需简单操作便能满足所需的宽敞空间。此外，全新CR-V还通过彻底的吸音处理，进一步提升车内空间的静谧性。
安全系统比动力系统提升更大
对于两款发动机而言，只是做了象征性的调校，我试驾的2.4L车型发动机功率只提升了20hps，不过通过对活塞表面处理的改进使摩擦进一步降低，使发动机效率提升。经济性方面，全新CR-V通过ECON智能化绿色节能辅助系统大大提升环保性能。2.4L四驱车型的综合工况油耗为每百公里90L，这一数字比上一代更低，形成了轿车般的高效性。
安全性方面，全新CR-V延承了上一代在ONCAP安全测试中获得的“五星+”基因，采用6-CON安全设计概念打造的兼容性车身，可大幅度降低驾乘者和行人的受伤风险。全车系标配主、副驾安全气囊、侧安全气囊和侧气帘，大大提升了被动安全。对于四驱车型来说，标配了IHAS(坡道辅助)和VSA(车辆稳定辅助)系统。另外，据可靠消息透露，新CR-V安装了后保险杠内的防撞钢梁，比起老款CR-V来说也显得更为厚道了，虽然厂家不好意思大力宣扬，但毕竟是进步了。
带来更多运动感
一键启动也呈现在了新CR-VA，那火红的按钮在灰色大理石纹饰板的衬托下显得更加突出。在驾驶中感觉悬架与老款相比更加稳健了，尤其是弯道表现更加出色。三亚海多，山路也不少，按下挡把上新增的“D3”按键，发动机转速立马飙升到了发动机扭矩高原区域，再加上适时四驱、VSA和M0tion Adaptwe EPS(动态电动助力)这三大金刚使新CR—V在弯道上的表现更加游刃有余，真有几分运动气息，它在山路上的表现顿给我几分意外。
让绿色永在你心中
经济性还是城市SUV的重点，虽然新CR-V从动力到车身都体现出了更好的节油性能，不过，让它绿到极致才是更好，于是在第九代思域上出现的ECON(智能化绿色节能辅助系统)系统也被新CR-V所采纳。其实它最主要的功能还是诱导你绿色驾驶，在ECON模式下，当处于绿色行驶时，仪表色带会显示绿色，而当不环保的粗暴驾驶时则会变成白色，以提醒你。其实即使你踩出地板油，车辆也会化解你的急躁，而实现更环保的平稳提速。相信这对于急脾气的人来说也是一种很好的治疗方式，既节油了，也使身体更健康了。
开启城市SUV全新时代
在创下7年60万累计销量的辉煌成绩后，全新CR-V再度引领国内城市SUV市场的创新变革。全系两个排量五款型号产品的市场指导价格区间为人民币19.38万26.287元，和上一代CR—V保持了相同的价位，而且新CR-V更将向消费者提供三年或十万公里免费保修服务，吸引力还是很大的。从进城到在城市里扎根、发展壮大，融入到城市的生活当中，CR-V表现出了势不可挡之势，而今更是要在秀场一显身手了，相信对于年轻的消费者来说也是具有了巨大的诱惑力。