基于AT变速器的LOCKTOLOCK SHIFT燃油消耗仿真分析

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本文以AISIN公司生产的AT变速器为基础,运用汽车仿真计算方法,研究其添加新功能LOCKTOLOCKSHIFT后,对降低燃油消耗的可能结果进行预估.在对NEDC循环的观察中发现,新功能对降低油耗有显著的作用.该计算结果为汽车厂家进一步开发和应用此项功能提供了更加充分的理论依据.
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