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摘 要：RFID电子标签射频识别是一种目前被广泛应用的无线射频识别通讯技术，通过无线电进行特定绑定物资的感应识别，读出对应的相关数据，RFID电子标签由于其无需机械、光学等特定连接要求，便可进行感应识别，读取相关数据，具备了众多场景运用的独特优势，得到了众多企业、场景的追捧及应用。轨道交通工程车是一种服务于轨道交通运营单位的特殊车辆，具有种类多，重要性强，运用频率高、维护保养难度高等特点，而RFID电子标签技术的不断发展和的运用为轨道工程车辆的运维管理提升提供了一条思路。RFID电子标签的应用可以快捷的实现工程车辆的定位、状态跟踪，辅助维护保养等。
关键词：电子标签;轨道工程车辆;运维管理
前言：随着德国工业4.0、美国工业互联网、中国制造2025的提出及相關政策的出台，各国对数字化、智能化的热情空前高涨，互联网、智能化相关技术得到快速的发展和实践，智能制造、智能工厂已经从制造业的全面推广向着部分装备运营管理企业延伸。通过先进技术的运用可有效辅助运营管理企业实现装备运营、维保的智能化管理，提升装备运用率，降低运营维保成本。
1.轨道工程车运维管理现状
目前多数企业轨道工程车辆运维管理尚未引入数字化、智能化手段，采用传统的方式进行工程车的运维管理。
日常运营方面，通过纸质文件进行工程车辆的申请运用、信息登记、调度管理，传统纸质文件、电脑电子档记录管理的方式极为不便，严重影响工作效率，并产生大量重复作业的浪费。
工程车辆维保方面，多数轨道车辆运维企业中工程车辆具有车辆种类多样、单品种车辆数量少、结构多样化、车辆复杂程度高的特点，决定了运维企业无法自发低成本的进行车辆维保工作，运维企业为了节省成本一般采取车辆整车委外维保或核心配件委外维修的方式进行维保管理，确保成本受控，但委外维保或核心部件委外维修存在难以控制程车辆维保进度、维保数据采集困难等问题，对轨道工程车辆的运用及履历管理产生不利影响。
2.RFID电子标签在轨道工程车运维管理中运用的核心思想
通过RFID电子标签与企业现场作业执行系统、车辆调度系统等既有相关系统的整合使用，实现轨道工程车辆使用过程的自动化定位及状态管理，工程车辆维保过程的配件维修状态、进度管理，并可以通过RFID的绑定可实现配件维修的过程质量追溯及维保履历信息的集成管控，可有效提升效率，节约成本，提升企业效益。
3.RFID在轨道工程车运维管理中运用的主要内容
通过RFID与轨道车辆运营企业调度系统、现场作业管理系统进行集成，建立强大的信息链，可有效辅助工程车辆调度管理、维保管理，提升效率，消除无效动作，支撑资源配备的合理化、准时化，有效支撑工程车辆运维管理。
（1）工程车辆定位及状态管理
在工程车上加装RFID电子标签，并在RFID电子标签中输入轨道工程车基础信息，将RFID读写、感应模块与现场调度管理系统进行集成，打通RFID硬件物理层与虚拟软件层之间的屏障，装有RFID电子标签的工程车一旦靠近读写器感应天线，即可读取识别RFID电子标签中数据信息，实现对车辆位置的自动识别。
通过对RFID感应天线位置定义车辆状态，如将车辆进入维修库定义为车辆维修状态，将车辆停靠运用库定义为工程车辆在库待用状态等。实现系统对车辆状态的自动判定识别。
RFID电子标签无线电子感应技术的应用可有效的减少轨道工程车辆日常调度运用过程中管理人员的工作强度，实现车辆位置及车辆常见状态的自动感应识别，提升整体管理效率，并实现车辆位置、状态的可追溯管理。
（2）运用RFID支撑工程车辆维保管理
1）维保信息传递追溯
RFID可以与现场执行系统进行数据对接，执行系统将轨道工程车需检修配件的基础信息转换成RFID编码存储入RFID标签随配件流转至委外专业维修单位，委外专业维修单位可以通过读取RFID标签查看配件的履历信息，掌握配件实际状态，从而更好的进行配件的检修维保工作，委外专业维修单位完成配件检修后可以将维保信息完善到RFID标签中，配件送回运维企业后，通过RFID与现场执行系统对接，将配件的过程维保信息集成到系统，实现轨道工程车辆维保履历的完整管控。
2）配件状态可视化管理
通过在轨道工程车辆核心配件上安装RFID标签，可实现配件位置、可用性状态等信息管理。车辆维保过程中，可通过现场各作业区域的RFID感应天线自动识别存放在现场的配件，并将识别的信息反馈给现场执行系统，实现配件检修的实时管控，通过配件位置的自动识别，可以有效的进行作业安排，确保人员调度、资源准备及时化，利于维保现场消除作业等待，减少设备停机时间，提升资源利用率，保证现场维保作业的整体管理水平。
3）备用配件仓储量的可视化
通过配件加装RFID实现对轨道工程车辆备用配件仓储量的便捷管理。新配件入库前根据规则进行编号管理，并运用手持端将基础信息写入到RFID标签，并将相关数据反馈给管理系统，进行配件入库操作。配件出库可由管理人员根据配件的编号进行系统查询，系统自动识别编号提取对应数据信息，确认一致后发出出库指令。配件通过库存区大门时，由出库口的超高频阅读器读取配件信息并实时地反馈给系统，库管人员确认出库配件与现场作业需求部件的一致性并由系统进行记录形成出库流水，以便后续查询追溯。
总结：RFID电子标签技术的运用有利于轨道工程车辆运维管理水平的提升，可以实现车辆定位及配件状态、存储管理的便捷化，保证车辆运维企业及委外维修专业单位车辆运维信息的传递、集成，形成完整的工程车辆运维信息履历，在工程车辆运维管理中发挥重要作用。
参考文献：
[1]张捍东，朱林.物联网中的RFID技术及物联网的构建[J].计算机技术与发展，2011（5）：56-59.
[2]赵斌，张红雨.RFID技术的应用及发展[J].电子设计工程，2010（10）：123-126.
[3]刘卫宁，黄文雷，孙棣华，赵敏，郑林江.基于射频识别的离散制造业制造执行系统设计与实现[J].计算机集成制造系统，2007（10）：1886-1890.
关键词：电子标签;轨道工程车辆;运维管理
前言：随着德国工业4.0、美国工业互联网、中国制造2025的提出及相關政策的出台，各国对数字化、智能化的热情空前高涨，互联网、智能化相关技术得到快速的发展和实践，智能制造、智能工厂已经从制造业的全面推广向着部分装备运营管理企业延伸。通过先进技术的运用可有效辅助运营管理企业实现装备运营、维保的智能化管理，提升装备运用率，降低运营维保成本。
1.轨道工程车运维管理现状
目前多数企业轨道工程车辆运维管理尚未引入数字化、智能化手段，采用传统的方式进行工程车的运维管理。
日常运营方面，通过纸质文件进行工程车辆的申请运用、信息登记、调度管理，传统纸质文件、电脑电子档记录管理的方式极为不便，严重影响工作效率，并产生大量重复作业的浪费。
工程车辆维保方面，多数轨道车辆运维企业中工程车辆具有车辆种类多样、单品种车辆数量少、结构多样化、车辆复杂程度高的特点，决定了运维企业无法自发低成本的进行车辆维保工作，运维企业为了节省成本一般采取车辆整车委外维保或核心配件委外维修的方式进行维保管理，确保成本受控，但委外维保或核心部件委外维修存在难以控制程车辆维保进度、维保数据采集困难等问题，对轨道工程车辆的运用及履历管理产生不利影响。
2.RFID电子标签在轨道工程车运维管理中运用的核心思想
通过RFID电子标签与企业现场作业执行系统、车辆调度系统等既有相关系统的整合使用，实现轨道工程车辆使用过程的自动化定位及状态管理，工程车辆维保过程的配件维修状态、进度管理，并可以通过RFID的绑定可实现配件维修的过程质量追溯及维保履历信息的集成管控，可有效提升效率，节约成本，提升企业效益。
3.RFID在轨道工程车运维管理中运用的主要内容
通过RFID与轨道车辆运营企业调度系统、现场作业管理系统进行集成，建立强大的信息链，可有效辅助工程车辆调度管理、维保管理，提升效率，消除无效动作，支撑资源配备的合理化、准时化，有效支撑工程车辆运维管理。
（1）工程车辆定位及状态管理
在工程车上加装RFID电子标签，并在RFID电子标签中输入轨道工程车基础信息，将RFID读写、感应模块与现场调度管理系统进行集成，打通RFID硬件物理层与虚拟软件层之间的屏障，装有RFID电子标签的工程车一旦靠近读写器感应天线，即可读取识别RFID电子标签中数据信息，实现对车辆位置的自动识别。
通过对RFID感应天线位置定义车辆状态，如将车辆进入维修库定义为车辆维修状态，将车辆停靠运用库定义为工程车辆在库待用状态等。实现系统对车辆状态的自动判定识别。
RFID电子标签无线电子感应技术的应用可有效的减少轨道工程车辆日常调度运用过程中管理人员的工作强度，实现车辆位置及车辆常见状态的自动感应识别，提升整体管理效率，并实现车辆位置、状态的可追溯管理。
（2）运用RFID支撑工程车辆维保管理
1）维保信息传递追溯
RFID可以与现场执行系统进行数据对接，执行系统将轨道工程车需检修配件的基础信息转换成RFID编码存储入RFID标签随配件流转至委外专业维修单位，委外专业维修单位可以通过读取RFID标签查看配件的履历信息，掌握配件实际状态，从而更好的进行配件的检修维保工作，委外专业维修单位完成配件检修后可以将维保信息完善到RFID标签中，配件送回运维企业后，通过RFID与现场执行系统对接，将配件的过程维保信息集成到系统，实现轨道工程车辆维保履历的完整管控。
2）配件状态可视化管理
通过在轨道工程车辆核心配件上安装RFID标签，可实现配件位置、可用性状态等信息管理。车辆维保过程中，可通过现场各作业区域的RFID感应天线自动识别存放在现场的配件，并将识别的信息反馈给现场执行系统，实现配件检修的实时管控，通过配件位置的自动识别，可以有效的进行作业安排，确保人员调度、资源准备及时化，利于维保现场消除作业等待，减少设备停机时间，提升资源利用率，保证现场维保作业的整体管理水平。
3）备用配件仓储量的可视化
通过配件加装RFID实现对轨道工程车辆备用配件仓储量的便捷管理。新配件入库前根据规则进行编号管理，并运用手持端将基础信息写入到RFID标签，并将相关数据反馈给管理系统，进行配件入库操作。配件出库可由管理人员根据配件的编号进行系统查询，系统自动识别编号提取对应数据信息，确认一致后发出出库指令。配件通过库存区大门时，由出库口的超高频阅读器读取配件信息并实时地反馈给系统，库管人员确认出库配件与现场作业需求部件的一致性并由系统进行记录形成出库流水，以便后续查询追溯。
总结：RFID电子标签技术的运用有利于轨道工程车辆运维管理水平的提升，可以实现车辆定位及配件状态、存储管理的便捷化，保证车辆运维企业及委外维修专业单位车辆运维信息的传递、集成，形成完整的工程车辆运维信息履历，在工程车辆运维管理中发挥重要作用。
参考文献：
[1]张捍东，朱林.物联网中的RFID技术及物联网的构建[J].计算机技术与发展，2011（5）：56-59.
[2]赵斌，张红雨.RFID技术的应用及发展[J].电子设计工程，2010（10）：123-126.
[3]刘卫宁，黄文雷，孙棣华，赵敏，郑林江.基于射频识别的离散制造业制造执行系统设计与实现[J].计算机集成制造系统，2007（10）：1886-1890.