【摘 要】
：
首次在NICER对中子星双星系统4U 1608-52的观测中,探测到毫赫兹频率上的准周期振荡(mHz QPO)信号,该信号非常显著且具有倍频谐波成分.进一步研究了mHz QPO信号的均方根振幅随能量的分布关系,结果显示,其均方根(rms)振幅-能量关系与在双星系统4U 1636-53中得到的结果一致,表明rms振幅-能量关系可能是这类mHz QPO信号的一种本质属性.
【机 构】
：
湘潭大学物理与光电工程学院,湖南湘潭411105
论文部分内容阅读
首次在NICER对中子星双星系统4U 1608-52的观测中,探测到毫赫兹频率上的准周期振荡(mHz QPO)信号,该信号非常显著且具有倍频谐波成分.进一步研究了mHz QPO信号的均方根振幅随能量的分布关系,结果显示,其均方根(rms)振幅-能量关系与在双星系统4U 1636-53中得到的结果一致,表明rms振幅-能量关系可能是这类mHz QPO信号的一种本质属性.
其他文献
提出了基于Mask RCNN引入注意机制模块的全自动脑肿瘤分割算法.该算法分为2步:(1)利用区域卷积神经网络,提取预处理后脑图像特征并生成候选区域;(2)利用插入注意机制模块的改进全卷积神经网络,对生成的候选区域进行推断,预测其所属类别,回归框位置及分割图.结果 表明:改进的Mask RCNN模型的Dice系数和敏感性比原模型提高了约1％,证明引入注意机制模块在只增加微量计算量的情况下,可以提高分割脑肿瘤的准确性.
考虑一类非线性三阶三点边值问题({u?(t)+λf(t,u(t))=0,t∈[0,1],u(0)=u\'(0)=0,u\'(1)=αu\'(η))正解的存在性、不存在性以及多解性,其中λ>0是一个参数,0<η<1,1<α<1/η,f:[0,1]×[0,∞)→(0,∞)是一个连续函数.主要定理的证明基于不动点指数理论、Leray-Schauder度以及上下解方法.
基于水轮机饱和非线性比例积分(proportional-integral,PI)调节系统,建立了色噪声激励下的水轮机调节系统,研究了该系统的随机分岔行为.利用统一色噪声近似原理将系统简化为一个等效非线性白噪声模型;利用中心流形定理对系统降维处理,依据随机平均法得到了伊藤微分方程及FPK方程,讨论了系统的随机分岔条件;通过数值模拟,分别讨论了系统在不同自相关时间及噪声强度影响下的随机分岔行为,验证了随机平均法理论的有效性及分岔现象的发生.
研究了具有生育脉冲和收获脉冲的阶段结构种群系统的复杂动力学特性.通过频闪映射确定系统的离散动力模型,并讨论了平衡点的存在性和稳定性,应用中心流形理论研究了平衡点的倍周期分岔.数值仿真发现,随着参数的改变一系列的倍周期分岔级联串联在一起形成Feigen-baum树联,并且在二维参数空间这些Feigen-baum树形成的周期岛拓扑是按照Stern-Brocot树排列,而不是熟悉的Farey树.
讨论包含Euler函数φ(n)、广义Euler函数φ2(n)与Smarandache函数S(n)的2个方程的可解性,基于Euler函数φ(n),广义Euler函数φ2(n)与Smarandache函数S(n)的性质及其各自的计算公式,利用初等的方法与Guass函数[n]的性质,得到方程3φ(n)=φ2(n)+5(n30)无正整数解,以及方程2φ(n)=φ2(n)+S(n28)仅有正整数解n=288,1083,1444,2166.
为了计算M-矩阵线性方程组的解,本文基于M-矩阵的性质以及矩阵分析技巧,提出了一类非定常迭代法以计算方程组的解,并给出了相应的收敛性分析.理论分析表明,该方法具有二次收敛率.数值实验表明,新方法是可行的,而且在一定情况下也是较为有效的.
采用由Eringen非局部理论和梯度弹性模型相结合的统一应力应变梯度弹性模型,推导了置于Kelvin-Voigt粘弹性基础上的碳纳米管在力-热-磁耦合场中的振动控制方程.考虑单壁碳纳米管的小尺度效应、粘弹性阻尼和力-热-磁耦合场因素,得到了初始轴向应力、温度、磁场强度和非局部系数等参数对振动频率的影响.通过与已有文献结果对比,证明了所建立方程和计算结果的正确性.
长江的形成演化长期以来一直是地貌学界关注的热点.论文在构造—气候—地貌耦合体系的框架下,通过长江上游不同类型河流阶地空间分布格局的分析,推演新生代以来长江上游的水系演化过程.古近纪长江上游地区为断陷湖盆内流水系,长江尚未形成.古老的长江形成于新近纪,川江是古长江的上游,在乌江汇口涪陵附近南流,沿乌江—沅江—洞庭湖汇入长江中游河段.这一时期,金沙江南流入海,未东流汇入川江.三峡贯通大致发生于新近纪—第四纪之交(年轻的三峡),原沿乌江南流的川江被袭夺东流,四川盆地内的川江及支流下切,形成连续稳定分布的基座阶地
本文设计了一种基于太阳能和风能发电的互补供电装置,并提出基于该装置的控制方法.通过安装在高速公路附近的太阳能电池板和风力发电机互补发电,采用蓄电池储存电能,灵活使用蓄电池或市电为用电器供电.蓄电池作为主要供电电源为高速公路上的设备供电,市电在特殊情况时辅助供电.本装置交流输出端使用无线供电装置调压后为用电器供电,该技术方案在节约电能的同时保障了用电安全.