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根据正向建模的思想建立了基于Matlab/Simulink平台的并联双轴混合动力汽车正向仿真模型,该模型既可以用踏板信号作为输入也可以运行循环工况.仿真结果与试验结果的对比表明,所建模型可以用于分析评价不同的设计方案和控制策略的优化,还可以进行实际控制系统的开发.
混合动力汽车正向建模与仿真
【摘 要】
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根据正向建模的思想建立了基于Matlab/Simulink平台的并联双轴混合动力汽车正向仿真模型,该模型既可以用踏板信号作为输入也可以运行循环工况.仿真结果与试验结果的对比表明,
【机 构】
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吉林大学汽车工程学院
【出 处】
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汽车工程
【发表日期】
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2005年4期
【基金项目】
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国家高技术研究发展计划(863计划)
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