即便汽车销量的大幅下滑、机场不再需要柴油车等负面消息的曝出，全新车型的发布依然以前所未有的速度领先于汽车行业新闻的曝出。
　　Alpina推出的B5 Biturbo已经在英国上市，价格为89000英镑。虽然售价并不便宜，但是它的时速能够达到322km/h。这要归功于其搭载的最大功率为447kW和800Nm扭矩的4.4L V8双涡轮增压发动机。与BMW M5一样，Alpina的5系也是四轮驱动。Alpine A110，目前欧洲随时都可以买到，而在英国则需要等到夏天才会购买到现车。
　　还有一款阿斯顿·马丁的大玩具值得我们期待，那就是于2017年年底发布并将在今年夏天与我们见面的DBX。我不想重申这款SUV对于阿斯顿·马丁的重要性，但是原定于2019年上市的这款车将会大量提升阿斯顿·马丁的销量。作为阿斯顿·马丁首款SUV，早在2015年问世时就已吸引了大批粉丝，他们同时对375kW的V8双涡轮增压发动机也充满了期待，其中也包括我们。
　　BMW在2018年会做什么？全新的i8跑车将于今年夏季登陆英国市场。与此同时，BMW的影响力也会随着一批全新车型的到来而逐渐开始显现。首先是夏季推出的8系列跑车，并且在今年年底，8系列跑车还会推出一款混合动力车型来丰富产品力。全新BMW Z4也会与8系列一同到来。而到了年底，全新的3系也会与我们见面，而3系的M版车型会在2019年之前到来。
　　提到M，我们得到的消息是会有3款产品于今年夏天到来，尽管本次没有M2，但也会出现在后续产品之中。不过，我们仍希望BMW尽快为这款成功的小钢炮推出一些升级套件。
　　福特呢？全新的三缸发动机！搭载这款涡轮增压发动机的嘉年华正在向我们走来，evo希望能够在今年春季驾驶上它。因为随着福特的进步，这款车让人充满了期待，它不仅将继续保留前辈的优秀性能基因，也将会在小钢炮这一舞台上有质的飞跃。
　　对于迈凯伦来说，Senna是2018年的重头戏，可能还会基于运动系列推出更多的衍生品，以及更多关于BP23超级跑车的计划。与此同时，兰博基尼将会把重点放在Urus。
　　我们希望看到改款后的保時捷Macan（全新的内饰设计以及发动机，如果已经过时的话）。而GT3 RS可能会在3月份的日内瓦车展上露面（如果保时捷在瑞士的展台中没有一辆赛车出现的话，将是不完整的）。
　　2018年，保时捷Boxster和Cayman会分别以Spyder和GT4之名重返自然吸气阵营，但是我们可能需要等到年底。
　　雷诺Megane RS，下个月就能试驾，并在夏天就正式上市了。当然，我们不能忘记在性能钢炮中占有重要位置的本田Civic Type R，如果想在王位争夺中取胜，雷诺还需要继续努力。
　　大众汽车也将在2018年带来一款性能小钢炮，就是我们期待已久的GTI。其实我们下个月就会试驾到它，但是与原来的高尔夫GTI相比，它真的会让人耳目一新吗？
　　梅赛德斯-AMG会带来GT轿跑和GT敞篷跑车的中期改款。此外，还会带来一款以梅赛德斯-AMG GT为基础的四门轿跑，它将会搭载传统动力系统以及596kW的油电混合动力系统。
　　我们还将试驾到捷豹XE SV Project 8超级轿跑，以及丰田最新的Super，并获得有关于这款超级跑车的最新计划。还有，法拉利将要复活GTO，同时推出功率达522kW的488以媲美911 GT2 RS。这些都会在日内瓦车展上看到，真是一个开心的日子。