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摘要：2013年雾霾成为年度关键词，雾霾天气在全国各地均有不同的发展，给人们的生活，生产造成了很大危害。本文从雾霾和雾霾天气概念入手，总结现如今认可雾霾天气成因的两种主要说法，并对这两种主要说法进行哲学层面的思考。
关键词：雾霾天气；成因；哲学思考
在过去的一年里，全国多地连日遭遇严重雾霾天，雾霾笼罩我国近1/7国土，中东部地区几近“全军覆没”。雾霾成了备受人们关注的话题之一，多次出现“重污染”的雾霾天气不仅给空气造成严重污染，也给人们的生活，生产造成了很大的危害。在生活节奏如此紧张的现代，雾霾天气无疑给人们带来了丝丝焦躁。
一、 雾霾及雾霾天气
雾霾是雾和霾的混合物，早晚湿度大时，雾的成分多。白天湿度大时，霾占据主力，相对湿度在80%到90%之间。其中雾是自然天气现象，空气中水汽氤氲。虽然以灰尘作为凝结核，但总体无毒无害；霾的核心物质是悬浮在空气中的烟、灰尘等物质，空气相对湿度低于80%，颜色发黄。气体能直接进入并粘附在人体下呼吸道和肺叶中，对人体健康有伤害。
雾霾天气是指主要包括雾和霾两种天气现象，在夜间及清晨空气湿度大时空气中水珠或冰晶在天空形成雾，到了白天气温上升，各种固体粒子融入空气中形成霾。雾霾天气的能见度低，空气污浊，各类污染气态和固体粒子无法自行消除。同时雾霾天气对人体具有较大的伤害，首先会损害人体呼吸系统，轻时引起人体呼吸不畅、咳嗽等，严重时会引发肺癌，此外相关研究表明，雾霾中的PM2.5 与人体恶性肿瘤、心脏病以及脑血管这三类死亡率极高的疾病也有着密切关系。
二、 雾霾成因的两种说法
1.自然原因说
从中国气象局2013年2月新闻发布会上获悉，入冬以来，中东部大部地区雾霾频发，雾霾日数普遍在5天以上。气象专家表示，造成雾霾天气偏多、偏重的原因主要有以下三方面：
一是1月影响我国的冷空气活动较常年偏弱，风速小，中东部大部地区稳定类大气条件出现频率明显偏多，尤其是华北地区高达64.5%，为近10年最高，易造成污染物在近地面层积聚，从而导致雾霾天气多发；
二是我国冬季气溶胶背景浓度高，有利于催生雾霾形成；
三是雾霾天气会使近地层大气更加稳定，会加剧雾霾发展、加重大气污染。
2.人为原因说
关于雾霾天气是由于人类对大自然造成污染而形成说法有很多，主要有以下几个方面的原因。
第一，城市有毒颗粒物也是雾霾的主要成分，首先是汽车尾气的排放。其中最为严重的是使用柴油的大型车，例如大公交、各单位的班车，以及大型运输卡车等，他们的排放量均为PM10，除此之外，小型车因为使用汽油，但是排放的气态污染物，氮氧化物等，但碰上雾天，同样也很容易转化为二次颗粒污染物，更容易导致雾霾的严重产生。
第二，工业排放出的废气也是一大要素。比如冶金、机电制造业的工业窑炉与锅炉，还有大量汽修喷漆、建材生产窑炉燃烧排放的废气。长期以来，煤炭在我国能源消费中的比重为70%左右，清洁能源比重较低。这样，煤炭消耗产生了大量污染物，直接排入大气中，对环境造成巨大压力。那些不科学的经济发展方式，落后的产业结构，是产生雾霾的主要元凶。
第三，北方冬季采暖方式。长期以来，北方采暖采用燃煤锅炉，煤又没有经过焦化或其他处理，全是原煤，因而燃烧产生的废气中有氮氧化物、二氧化硫和小颗粒物，未经处理就排放到空气中，给空气造成了巨大污染。
第四，建筑工地和道路交通产生的扬尘。随着人类生活水平的提高，不断地在进行城市建设，道路建设。在建设过程中产生大量的扬尘，漂浮在天空中，给天气造成极大的压力。
三、雾霾成因的哲学思考
对于重污染的雾霾天气的成因，更多的人认为是人为原因造成的。笔者对这一观点表示怀疑。例如对于汽车尾气是形成雾霾的首恶一说，有专家持不同看法，该观点认为，去年国庆期间，北京市区的车辆大幅减少，但是北京仍出现了雾霾，这使得我们无法信服汽车尾气是形成雾霾的主要原因。再比如，对于燃煤污染是根源一说，与以往不同的是，雾霾波及江浙、长三角地区，这些地区已经在进行产业升级和转型，重工业、化工业已经大幅下降。匪夷所思的是，这些地区在这次雾霾中受害最重“说工业污染造成了江浙的雾霾有点牵强，但是这些城市没有北京那么多的汽车，没有西部那么多的重工业，怎么也发生雾霾了呢？”
当然，我们不能否认雾霾天气的形成与人类活动对环境的污染没有关系。 在小尺度上， 人类强烈的活动对环境造成的污染可能形成小范围的雾霾天气或者局域雾霾天气。但是，如果说去年全国大范围的出现持续性的雾霾天气是人类对环境破坏造成的，难免让人产生怀疑。因为毕竟人类的污染对于如此庞大的气候系统来说是很微弱的。人类活动不足以影响地区性气候的基本属性， 更不足以引起冰期或间冰期等巨大的气候变化。只是在相对较小的程度上， 个别的、局部的气候变化才被解释为人类活动的结果， 如大面积的毁林开荒、毁草滥牧等。这就告诉人们， 研究气候变化要以科学发展观为指导， 应当从更广阔、更深入的领域去析和认识， 从而采取适当的应对之策。
矛盾决定一切事物的生命， 推动一切事物的发展， 雾霾天气形成有着众多客观因素的推动。大范围雾霾天气的形成， 是综合因素作用的结果。我们应该思考雾霾天气的形成本身有自然规律在里面。比如，天文因素变化—— 宇宙和太阳系（ 尤其是太阳） 发生的物理和化学过程（ 如太阳黑子数的变化等） ， 地球轨道变化等。地球物理因素变化—— 地球的尺寸、质量、构造， 地球内部发生的过程， 地表形态及状况， 地球绕地轴旋转速度的变化， 重力场、磁场及磁强度， 地球内部热变化， 进化过程中大气成分的变化等。影响一个地区或一个地区在某个时期天气变化的原因是众多的、复杂的，人们至今还不能确切地说明各种因素影响程度的定量关系， 但是， 存在着这些影响却是肯定的。同时可以断言： 即使人类社会发展到今天， 从总体讲，自然因素仍然是影响天气变化的主导因素。
我们要历史地、全面地、辩证地看问题，现在尚难肯定当代的雾霾天气就是人类活动所致。“ 一个大的事物， 在其发展过程中， 包含着许多的矛盾”[1]。气候是一个巨系统， 它的发展变化受制于许多因素， 而这些因素本身也是十分复杂的， 多数因素存在于人类出现以前， 而且至今不受人类的支配， 要定量地评价它们对天气变化的影响， 至今世人尚无这种能力， 只能说处在探索阶段。影响天气的因子是复杂多变的。由于这些影响因子变化的偶然性中包含着某种必然性， 因此， 天气变化也具有某种必然性； 又由于影响因子的变化具有某种周期性和在周期内的相对稳定性，因此天气变化亦有周期性和相对稳定性[2] 。
影响雾霾天气的大因子人们尚难控制，到目前为止，人类还无力对天气变化施加决定性的影响， 即使发生在地球本身的一些影响因素，如海洋、冰川和陆地上的山原分布等， 也不是人们在短期内可以控制和严重改变的。因此， 在这种情况下， 某地区的天气变化仍然主要受制于原有自然因素的影响。尽管如此，我们还是不能忽视人类对环境的保护，我们要呼吁政府部门大力宣传环境保护，增强群众的环保意识。使群众意识到保护环境的重要性，自觉提高保护环境的自主性。这样既是为我们赖以生存的环境应尽的义务，同时也为国家建设生态文明社会尽一份绵薄之力。
参考文献：
[1]中共中央文献编辑委员会.毛泽东选集（第1卷）[M].第2版.北京：人民出版社，1991：311.
[2]李佩成.关于气候变化的哲学思考[J]。地球科学与环境学报，2008，30（4）.334-335.
作者简介：
闵媛 （1989-）女 陕西蒲城人，长安大学2013级哲学专业在读研究生。
关键词：雾霾天气；成因；哲学思考
在过去的一年里，全国多地连日遭遇严重雾霾天，雾霾笼罩我国近1/7国土，中东部地区几近“全军覆没”。雾霾成了备受人们关注的话题之一，多次出现“重污染”的雾霾天气不仅给空气造成严重污染，也给人们的生活，生产造成了很大的危害。在生活节奏如此紧张的现代，雾霾天气无疑给人们带来了丝丝焦躁。
一、 雾霾及雾霾天气
雾霾是雾和霾的混合物，早晚湿度大时，雾的成分多。白天湿度大时，霾占据主力，相对湿度在80%到90%之间。其中雾是自然天气现象，空气中水汽氤氲。虽然以灰尘作为凝结核，但总体无毒无害；霾的核心物质是悬浮在空气中的烟、灰尘等物质，空气相对湿度低于80%，颜色发黄。气体能直接进入并粘附在人体下呼吸道和肺叶中，对人体健康有伤害。
雾霾天气是指主要包括雾和霾两种天气现象，在夜间及清晨空气湿度大时空气中水珠或冰晶在天空形成雾，到了白天气温上升，各种固体粒子融入空气中形成霾。雾霾天气的能见度低，空气污浊，各类污染气态和固体粒子无法自行消除。同时雾霾天气对人体具有较大的伤害，首先会损害人体呼吸系统，轻时引起人体呼吸不畅、咳嗽等，严重时会引发肺癌，此外相关研究表明，雾霾中的PM2.5 与人体恶性肿瘤、心脏病以及脑血管这三类死亡率极高的疾病也有着密切关系。
二、 雾霾成因的两种说法
1.自然原因说
从中国气象局2013年2月新闻发布会上获悉，入冬以来，中东部大部地区雾霾频发，雾霾日数普遍在5天以上。气象专家表示，造成雾霾天气偏多、偏重的原因主要有以下三方面：
一是1月影响我国的冷空气活动较常年偏弱，风速小，中东部大部地区稳定类大气条件出现频率明显偏多，尤其是华北地区高达64.5%，为近10年最高，易造成污染物在近地面层积聚，从而导致雾霾天气多发；
二是我国冬季气溶胶背景浓度高，有利于催生雾霾形成；
三是雾霾天气会使近地层大气更加稳定，会加剧雾霾发展、加重大气污染。
2.人为原因说
关于雾霾天气是由于人类对大自然造成污染而形成说法有很多，主要有以下几个方面的原因。
第一，城市有毒颗粒物也是雾霾的主要成分，首先是汽车尾气的排放。其中最为严重的是使用柴油的大型车，例如大公交、各单位的班车，以及大型运输卡车等，他们的排放量均为PM10，除此之外，小型车因为使用汽油，但是排放的气态污染物，氮氧化物等，但碰上雾天，同样也很容易转化为二次颗粒污染物，更容易导致雾霾的严重产生。
第二，工业排放出的废气也是一大要素。比如冶金、机电制造业的工业窑炉与锅炉，还有大量汽修喷漆、建材生产窑炉燃烧排放的废气。长期以来，煤炭在我国能源消费中的比重为70%左右，清洁能源比重较低。这样，煤炭消耗产生了大量污染物，直接排入大气中，对环境造成巨大压力。那些不科学的经济发展方式，落后的产业结构，是产生雾霾的主要元凶。
第三，北方冬季采暖方式。长期以来，北方采暖采用燃煤锅炉，煤又没有经过焦化或其他处理，全是原煤，因而燃烧产生的废气中有氮氧化物、二氧化硫和小颗粒物，未经处理就排放到空气中，给空气造成了巨大污染。
第四，建筑工地和道路交通产生的扬尘。随着人类生活水平的提高，不断地在进行城市建设，道路建设。在建设过程中产生大量的扬尘，漂浮在天空中，给天气造成极大的压力。
三、雾霾成因的哲学思考
对于重污染的雾霾天气的成因，更多的人认为是人为原因造成的。笔者对这一观点表示怀疑。例如对于汽车尾气是形成雾霾的首恶一说，有专家持不同看法，该观点认为，去年国庆期间，北京市区的车辆大幅减少，但是北京仍出现了雾霾，这使得我们无法信服汽车尾气是形成雾霾的主要原因。再比如，对于燃煤污染是根源一说，与以往不同的是，雾霾波及江浙、长三角地区，这些地区已经在进行产业升级和转型，重工业、化工业已经大幅下降。匪夷所思的是，这些地区在这次雾霾中受害最重“说工业污染造成了江浙的雾霾有点牵强，但是这些城市没有北京那么多的汽车，没有西部那么多的重工业，怎么也发生雾霾了呢？”
当然，我们不能否认雾霾天气的形成与人类活动对环境的污染没有关系。 在小尺度上， 人类强烈的活动对环境造成的污染可能形成小范围的雾霾天气或者局域雾霾天气。但是，如果说去年全国大范围的出现持续性的雾霾天气是人类对环境破坏造成的，难免让人产生怀疑。因为毕竟人类的污染对于如此庞大的气候系统来说是很微弱的。人类活动不足以影响地区性气候的基本属性， 更不足以引起冰期或间冰期等巨大的气候变化。只是在相对较小的程度上， 个别的、局部的气候变化才被解释为人类活动的结果， 如大面积的毁林开荒、毁草滥牧等。这就告诉人们， 研究气候变化要以科学发展观为指导， 应当从更广阔、更深入的领域去析和认识， 从而采取适当的应对之策。
矛盾决定一切事物的生命， 推动一切事物的发展， 雾霾天气形成有着众多客观因素的推动。大范围雾霾天气的形成， 是综合因素作用的结果。我们应该思考雾霾天气的形成本身有自然规律在里面。比如，天文因素变化—— 宇宙和太阳系（ 尤其是太阳） 发生的物理和化学过程（ 如太阳黑子数的变化等） ， 地球轨道变化等。地球物理因素变化—— 地球的尺寸、质量、构造， 地球内部发生的过程， 地表形态及状况， 地球绕地轴旋转速度的变化， 重力场、磁场及磁强度， 地球内部热变化， 进化过程中大气成分的变化等。影响一个地区或一个地区在某个时期天气变化的原因是众多的、复杂的，人们至今还不能确切地说明各种因素影响程度的定量关系， 但是， 存在着这些影响却是肯定的。同时可以断言： 即使人类社会发展到今天， 从总体讲，自然因素仍然是影响天气变化的主导因素。
我们要历史地、全面地、辩证地看问题，现在尚难肯定当代的雾霾天气就是人类活动所致。“ 一个大的事物， 在其发展过程中， 包含着许多的矛盾”[1]。气候是一个巨系统， 它的发展变化受制于许多因素， 而这些因素本身也是十分复杂的， 多数因素存在于人类出现以前， 而且至今不受人类的支配， 要定量地评价它们对天气变化的影响， 至今世人尚无这种能力， 只能说处在探索阶段。影响天气的因子是复杂多变的。由于这些影响因子变化的偶然性中包含着某种必然性， 因此， 天气变化也具有某种必然性； 又由于影响因子的变化具有某种周期性和在周期内的相对稳定性，因此天气变化亦有周期性和相对稳定性[2] 。
影响雾霾天气的大因子人们尚难控制，到目前为止，人类还无力对天气变化施加决定性的影响， 即使发生在地球本身的一些影响因素，如海洋、冰川和陆地上的山原分布等， 也不是人们在短期内可以控制和严重改变的。因此， 在这种情况下， 某地区的天气变化仍然主要受制于原有自然因素的影响。尽管如此，我们还是不能忽视人类对环境的保护，我们要呼吁政府部门大力宣传环境保护，增强群众的环保意识。使群众意识到保护环境的重要性，自觉提高保护环境的自主性。这样既是为我们赖以生存的环境应尽的义务，同时也为国家建设生态文明社会尽一份绵薄之力。
参考文献：
[1]中共中央文献编辑委员会.毛泽东选集（第1卷）[M].第2版.北京：人民出版社，1991：311.
[2]李佩成.关于气候变化的哲学思考[J]。地球科学与环境学报，2008，30（4）.334-335.
作者简介：
闵媛 （1989-）女 陕西蒲城人，长安大学2013级哲学专业在读研究生。