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一年一度的中国国际消费电子博览会(SINOCES)是亚太地区规模最大、影响最广的消费电子行业专业展会。从2008年起，展会不再局限于传统消费电子产品的展示，而被赋予了更多的新内涵。特别是金融危机当前，“设计创新”成为提升企业竞争力，助推企业发展的重要议题。
7月9日在青岛开幕的SINOCES 2009“设计创造未来”主题活动吸引了来自美国、德国，瑞典、韩国等国家知名设计机构的高度关注。更值得一提的是，被国际设计界誉为“21世纪达·芬奇”的卢吉·科拉尼先生也携其精品设计首次亮相SINOCES，成为本次展会最大的看点之一。
青岛市工业设计协会是本次活动的执行承办方，协会秘书长王海宁告诉笔者，从去年开始，他们就与科拉尼先生展开密切接触，双方合作十分愉快。除了邀请他参加本次精品展外，协会还与他初步规划了另外两个大型设计合作项目。“中国经济的发展需要科拉尼这样的设计大师，而大师本人也很有中国情结。已经81岁高龄的他很希望在中国完成其晚年的事业。目前，协会成功在青岛首展‘科拉尼设计精品。并顺利促成了科拉尼在上海、广东顺德等地的巡回展。”
笔者了解到，本次“科拉尼设计精品展”集中展出了佳能相机，高速火车、电动车，巨鲨飞机等数十件设计作品，展览面积近1000余平方米。“工业生产者要拥有自己的品牌，设计一定是不可或缺的。”科拉尼大师在展会期间还不忘为中国消费电子企业支招。
王海宁说，“设计创新主题活动”在上届SINOCES上初次亮相就获得了设计机构，生产企业和业内专家的高度认可，并取得了良好效果。设计主题活动旨在通过搭建全球工业设计领域的交流平台，推动中国工业设计与世界工业设计接轨，并逐步参与到国际竞争中。目前，中国的工业设计水平与其全球制造大国的地位不相匹配，设计环节的短板不仅限制了产品附加值的提升，更阻碍了中国消费电子等产业打造全球化品牌的进程。
据介绍，在“设计创造未来”主题活动中还特设了“美国IDEA设计奖”、“瑞典国家设计奖”和“瑞典杰出设计奖”等三大国际著名设计奖以及“中国创新设计红星奖”的获奖产品展，成为“科拉尼”之外的又一看点。专家认为，与美国、德国、瑞典，芬兰、法国和韩国等数十个国家和地区设计机构的深度交流将加速推动中国工业设计的全球化进程。
本次活动共有参展机构65家，参观人数达到了8万人。王海宁总结道，这是一次设计的盛会。是一次加强沟通交流、促进合作的盛会，同时也是SINOCES上一道最亮丽的风景。通过交流洽谈，帮助企业促进和应用设计，可提高企业的创新能力，达到可持续性发展的目标。
“设计创造未来”高峰论坛精彩发言
我的世界是圆的，因为大自然是圆的，地球是圆的，人类胚胎也是圆的，所以我的设计理念符合自然规律。我的灵感都来自于自然，我所做的无非是模仿自然界向我们揭示的种种真实。
目前的中国类似于上个世纪八十年代初的日本，经济和技术正在奋发向上。中国的工业设计要想改变模仿欧美的老习惯，必须发展具有中国特色的设计风格，发展中国自己的品牌。这是设计思想及设计文化的差异。
未来产品的综合竞争能力，在很大程度上将取决于产品本身的综合性能和美观实用的设计。只有提高对工业设计的认知高度，才有可能提升产品在市场中的竞争力和产品附加值。
从一个设计师的角度来看，我坚信现在并不是失望和沮丧的时刻，而是发现世界新秩序的时刻。我们正在目睹世界发生着巨变。整个世界正开始认识到：全世界是一个整体，整体的力量要远远大于各个独立的部分。不同国家、文化和世界共同体正在形成，以一个仅仅在几年前还是闻所未闻的方式参与并相互依靠着。
这是一个求知并提出新问题的时刻。新的商业模式正在形成，新的开放式的观点和全球资源将真正的世界级产品推向全球市场。当我们这样做时，我们将通过设计开创未来。
瑞典经济的成功建立在一系列强势品牌的创建和国际推广上。一个品牌形成的核心要素之一是产品，是产品所传达的身份和形象识别等信息。准确的客户定位和产品身份的确定是品牌建设的第一步。
其次，产品形象的不断创新和共性提炼成为品牌体验的关键要素。怎样从产品设计和概念发展的角度形成一个统一、稳定和准确的产品身份和形象识别，从而达到品牌创建的目的，这是一个企业长期的战略发展问题。
“原创设计”必须将设计活动范围从“造型设计”向前推到“原理研究”、“样机实验研究”；向后推进到“产品化”，“商品化”乃至回收再利用的可能性研究实践。
中国目前所处的国内外经济社会态势和发展正是急需要把“工业设计”作为中国“新产业结构创新”、可持续发展，构建和谐社会、创造我国自己的新型工业化产业链和新型工业文化的国策。
科拉尼设计精品展
卢吉·科拉尼(Luigi Colani)出生于德国柏林，是当今世界最著名的同时也是最具颠覆性的设计大师，被国际设计界公认为“离上帝智慧最近的设计大师”。科拉尼提出的“流线型概念”奠定了他在工业设计领域中的地位。早在上世纪50年代，他就为多家公司设计跑车和汽艇，其中包括世界上第一辆单体构造的跑车BMW?00(1959)。60年代他又在家具设计领域获得举世瞩目的成功。之后，科拉尼用他极富想象力的创作手法设计了大量的运输工具、日常用品和家用电器。他设计了大量造型极为夸张的作品，希望通过更自由的设计实现想象中的形态，故被称为“设计怪杰”。科拉尼曾先后为法拉利、保时捷、奔驰、宝马、美国宇航局、日本佳能、索尼等数十家知名品牌做设计。此次展出的是科拉尼近几十年来设计的精品，这些设计实物全部由他亲手设计制作，体现了一代设计大师对设计的哲学思考、社会思考、人类发展思考和技术创新的思考。
7月9日在青岛开幕的SINOCES 2009“设计创造未来”主题活动吸引了来自美国、德国，瑞典、韩国等国家知名设计机构的高度关注。更值得一提的是，被国际设计界誉为“21世纪达·芬奇”的卢吉·科拉尼先生也携其精品设计首次亮相SINOCES，成为本次展会最大的看点之一。
青岛市工业设计协会是本次活动的执行承办方，协会秘书长王海宁告诉笔者，从去年开始，他们就与科拉尼先生展开密切接触，双方合作十分愉快。除了邀请他参加本次精品展外，协会还与他初步规划了另外两个大型设计合作项目。“中国经济的发展需要科拉尼这样的设计大师，而大师本人也很有中国情结。已经81岁高龄的他很希望在中国完成其晚年的事业。目前，协会成功在青岛首展‘科拉尼设计精品。并顺利促成了科拉尼在上海、广东顺德等地的巡回展。”
笔者了解到，本次“科拉尼设计精品展”集中展出了佳能相机，高速火车、电动车，巨鲨飞机等数十件设计作品，展览面积近1000余平方米。“工业生产者要拥有自己的品牌，设计一定是不可或缺的。”科拉尼大师在展会期间还不忘为中国消费电子企业支招。
王海宁说，“设计创新主题活动”在上届SINOCES上初次亮相就获得了设计机构，生产企业和业内专家的高度认可，并取得了良好效果。设计主题活动旨在通过搭建全球工业设计领域的交流平台，推动中国工业设计与世界工业设计接轨，并逐步参与到国际竞争中。目前，中国的工业设计水平与其全球制造大国的地位不相匹配，设计环节的短板不仅限制了产品附加值的提升，更阻碍了中国消费电子等产业打造全球化品牌的进程。
据介绍，在“设计创造未来”主题活动中还特设了“美国IDEA设计奖”、“瑞典国家设计奖”和“瑞典杰出设计奖”等三大国际著名设计奖以及“中国创新设计红星奖”的获奖产品展，成为“科拉尼”之外的又一看点。专家认为，与美国、德国、瑞典，芬兰、法国和韩国等数十个国家和地区设计机构的深度交流将加速推动中国工业设计的全球化进程。
本次活动共有参展机构65家，参观人数达到了8万人。王海宁总结道，这是一次设计的盛会。是一次加强沟通交流、促进合作的盛会，同时也是SINOCES上一道最亮丽的风景。通过交流洽谈，帮助企业促进和应用设计，可提高企业的创新能力，达到可持续性发展的目标。
“设计创造未来”高峰论坛精彩发言
我的世界是圆的，因为大自然是圆的，地球是圆的，人类胚胎也是圆的，所以我的设计理念符合自然规律。我的灵感都来自于自然，我所做的无非是模仿自然界向我们揭示的种种真实。
目前的中国类似于上个世纪八十年代初的日本，经济和技术正在奋发向上。中国的工业设计要想改变模仿欧美的老习惯，必须发展具有中国特色的设计风格，发展中国自己的品牌。这是设计思想及设计文化的差异。
未来产品的综合竞争能力，在很大程度上将取决于产品本身的综合性能和美观实用的设计。只有提高对工业设计的认知高度，才有可能提升产品在市场中的竞争力和产品附加值。
从一个设计师的角度来看，我坚信现在并不是失望和沮丧的时刻，而是发现世界新秩序的时刻。我们正在目睹世界发生着巨变。整个世界正开始认识到：全世界是一个整体，整体的力量要远远大于各个独立的部分。不同国家、文化和世界共同体正在形成，以一个仅仅在几年前还是闻所未闻的方式参与并相互依靠着。
这是一个求知并提出新问题的时刻。新的商业模式正在形成，新的开放式的观点和全球资源将真正的世界级产品推向全球市场。当我们这样做时，我们将通过设计开创未来。
瑞典经济的成功建立在一系列强势品牌的创建和国际推广上。一个品牌形成的核心要素之一是产品，是产品所传达的身份和形象识别等信息。准确的客户定位和产品身份的确定是品牌建设的第一步。
其次，产品形象的不断创新和共性提炼成为品牌体验的关键要素。怎样从产品设计和概念发展的角度形成一个统一、稳定和准确的产品身份和形象识别，从而达到品牌创建的目的，这是一个企业长期的战略发展问题。
“原创设计”必须将设计活动范围从“造型设计”向前推到“原理研究”、“样机实验研究”；向后推进到“产品化”，“商品化”乃至回收再利用的可能性研究实践。
中国目前所处的国内外经济社会态势和发展正是急需要把“工业设计”作为中国“新产业结构创新”、可持续发展，构建和谐社会、创造我国自己的新型工业化产业链和新型工业文化的国策。
科拉尼设计精品展
卢吉·科拉尼(Luigi Colani)出生于德国柏林，是当今世界最著名的同时也是最具颠覆性的设计大师，被国际设计界公认为“离上帝智慧最近的设计大师”。科拉尼提出的“流线型概念”奠定了他在工业设计领域中的地位。早在上世纪50年代，他就为多家公司设计跑车和汽艇，其中包括世界上第一辆单体构造的跑车BMW?00(1959)。60年代他又在家具设计领域获得举世瞩目的成功。之后，科拉尼用他极富想象力的创作手法设计了大量的运输工具、日常用品和家用电器。他设计了大量造型极为夸张的作品，希望通过更自由的设计实现想象中的形态，故被称为“设计怪杰”。科拉尼曾先后为法拉利、保时捷、奔驰、宝马、美国宇航局、日本佳能、索尼等数十家知名品牌做设计。此次展出的是科拉尼近几十年来设计的精品，这些设计实物全部由他亲手设计制作，体现了一代设计大师对设计的哲学思考、社会思考、人类发展思考和技术创新的思考。