【摘 要】
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为改善矿山巷道掘进掏槽爆破现状,采用AUTOCAD与ANSYS联合建模技术构建垂直单楔形掏槽爆破数值模型,运用显式动力分析软件LS-DYNA定义岩石单元失效获得掏槽腔体扩展演化过程
【机 构】
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中南大学资源与安全工程学院,湖南省深部金属矿开发与灾害控制重点实验室,广西华锡集团股份有限公司
【基金项目】
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国家“十二五”科技支撑计划项目(2015BAB12B01),国家重点研发计划(2017YFC0602901),国家自然科学基金资助项目(41672298)
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为改善矿山巷道掘进掏槽爆破现状,采用AUTOCAD与ANSYS联合建模技术构建垂直单楔形掏槽爆破数值模型,运用显式动力分析软件LS-DYNA定义岩石单元失效获得掏槽腔体扩展演化过程。通过多方位剖视掏槽腔体,从时空演化角度研究垂直单楔形掏槽在铜坑矿阶段运输巷道掘进工程中的适用性。研究结果表明:AUTOCAD与ANSYS联合建模技术可克服ANSYS对于复杂模型构建的缺点,实现巷道掏槽精细化数字建模;定义岩石单元失效使得掏槽腔体演化过程更直观,整体上形成双向主次的喇叭状掏槽腔体结构,腔体空间上X和Y向呈三角形分
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