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根据液压锥差马达机构特点，进行机构的受力分析，运用陀螺理论即刚体定点转动理论，建立液压锥差马达的欧拉动力学方程，推导出马达输入油压与输出转速的理论解析式，并作较深入的讨论，总结出该型马达的工作特性，为该型马达的设计提供了可靠依据。
用陀螺理论求解液压锥差马达动力学方程
【摘 要】
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根据液压锥差马达机构特点，进行机构的受力分析，运用陀螺理论即刚体定点转动理论，建立液压锥差马达的欧拉动力学方程，推导出马达输入油压与输出转速的理论解析式，并作较深入的讨论
【机 构】
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湖北工学院机械系
【出 处】
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机械设计
【发表日期】
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2000年7期
【基金项目】
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国家科技部和湖北省自然科学基金资助项目
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