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摘 要：随着社会的进步和经济的发展，我国的建筑事业取得了很大的成就。作为建筑工程中的一个重要的组成部分，建筑节能技术的应用得到了广泛的关注。节能技术在整个的建筑工程的施工过程中具有十分重要的作用。本文将对建筑施工中的节能技术应用的重要作用进行分析,然后探究加强建筑工程施工中节能技术应用的有效措施，从而促进施工技术的不断发展。
关键词：建筑施工；节能减排；有效措施
中图分类号：TU7 文献标识码：A
1、节约型工地建设的管理
因其建筑施工的本身就是一个极为复杂的系统性工程，其中所涉及到的环节众多，而且参与的人员是比较广泛的，所以说，建筑施工是从传统的粗放型资源利用的模式来向节约型施工转变的过程同样特使非常的复杂。创建节约型的工地不但是一个思想意识的转变，最关键的是行为方式以及管理制度的转变。节约型工地的管理，应该建立起来一整套覆盖施工全过程的管理措施以及节约型工地建设的管理体系，充分的将节约型工地建设推进到项目管理与企业的各个环节中去。从责任体系、组织构架到资料管理、评估申报、检查考核、制度建设、管理措施以及目标指标的分解等的各个方面来明确企业的节能降耗、环保减排的管理规范以及相关的操作标准，从而建立起来其工作的流程，通过建立规范标准把环保减排、节能降耗纳入到企业管理的体系之中，成为企业运转必不可少的组成部分，从而就会使得节能降耗工作从被动转化为主动，从非常规性管理转化为强制性、制度化的管理。另一方面则是，应该积极的与分包单位、监理单位、设计单位以及业主来进行沟通，进而形成分包单位、施工单位、设计单位、监理单位以及建设单位互相联动的管理机制，进而推动节约型工地建设的广度和深度（图1）。
2、节能减排技术的应用在建筑施工中的重要作用
随着我国建筑施工的发展，施工中节能减排技术的应用受到了广泛的关注。加强建筑施工中节能减排技术的应用不仅能够降低整个建筑施工的成本，提高传统资源的有效利用率，而且还能够加快对新能源和可循环利用的资源的开发和利用，减少对人造材料的使用，降低成本的支出，实现工程的社会效益和经济效益之间的平衡。
建筑设计施工中节能减排技术的使用能够大大的提高建筑工程中整体技术的使用水平，建筑工程涉及到多种理论体系和多门专业知识，并且这些知识和理论之间的联系比较密切。因此，节能技术的应用不仅是一门单一技术的体现，同时也能够有效的带动建筑工程施工中其他技术的发展和更新。
我国的建筑工程施工中的节能减排技术具有多维度、全面性以及立体化的发展特点，并且和世界范围内的建筑行业进行了先进技术方面的融合，从而得到了良好的完善和发展。节能减排技术的使用满足了建筑工程施工中对节能减排技术在实践方面的要求，促进了我国建筑行业的创新和改革，推动了建筑施工的健康全面发展。
3、水资源循环利用技术
在建筑施工过程中，废水的排放量是很大的，归纳起来，主要有以下3类：第1类是混凝土生产过程中产生的废水；第2类是在工地现场施工过程中产生的废水；第3类是自然水资源。如何更高效地利用以上几种水资源，减少对水资源的使用和污水的排放，是节约型工地建设过程中需要重点考虑的问题。
3.1、混凝土生产过程中的废水零排放技术
在其混凝土的生产过程之中所产生的废水因其含有外加剂、矿渣、粉煤灰、砂石骨料、大量水泥浆等等，具有强碱性，直接排放就会环境所造成较大的污染。所以说，我们从循环利用的角度，开发出了一整套的废浆水回收利用系统，将废浆水回收之后经过处理之后，将其作为一个新的水资源，重新的用于混凝土的生产，不仅仅减少了对环境的污染，同时也提高了水资源的使用效率。整个回收与利用工艺的工艺流程。如图2所示。
我们对回收处理之后的废水样品来进行一个专门的实验研究，对水泥净浆流动度影响、废水指标检测、不同胶凝体系净浆流动度的影响、磁化废水性能分析以及
相同配比之下所采用自来水和废水的混凝土性能来进行对比分析等等的5个方面进行了分析对比，其结果显示，处理后废水的使用不会对混凝土的性能造成明显的影响，但是出于对高标号混凝土质量控制的严格要求，我们还是对废浆水的用量以及使用范围进行了一个明确的规定。
3.2、施工现场废水循环利用技术
该技术是通过采用循环式的水车辆冲洗系统（图3），将施工过程中泵管、路面以及清洗车辆等等所产生的废水经收集、沉淀之后，再重新的进行利用，作为施工用水清洗车辆等等。该系统是通过循环反复利用施工废水，大大的提高了建筑工地水资源的利用效率，同时也减小了污水的排放，使得在节能减排的方面取得了一个很好的效果。
3.3、雨水、地下水的存蓄再利用技术
针对雨水、施工降水来抽取地下水等的自然水资源，我们研究制定出了一套存蓄再利用技术，在原来的基础之上来直接的排入到市政管网的自然水资源经处理之后作为施工用水使用，变废为宝。
该系统是由调节系统、蓄水装置、过滤系统以及排水系统4部分组成（图4）。雨水和地下水经排水系统、过滤系统来进行过滤，再进入蓄水装置进行储存以供使用。
4、节能施工影响因素及应对措施
为了尽可能使施工技术最大化、能源消耗最小化，降低污染排放量，首先必须加强施工阶段的碳汇及碳排的控制。施工碳汇指的是施工现场的水系和绿化。施工碳排包括施工现场及与施工相关的其他工作的碳排放，具体表现为废弃物碳排、运输碳排及施工现场碳排。
4.1、废弃物碳排
废弃物碳排包括处置碳排和运输碳排，运输碳排来自于废弃物在运输过程中会产生CO2。对废弃物的不同处置方式会产生不同的后果，若是把废弃物直接处置会增大电能、化石燃料等的消耗量，增加碳排放；如果对废弃物进行回收利用可制成建筑材料二次使用，减少碳排放量。因此，为了尽可能的降低能源消耗量，实现效益最大化，在对废弃物进行运输过程中，要坚持贯彻“3R”原则，控制废弃物的排放量，提高废弃物的再利用和回收利用率。如建材可采用工厂化生产，然后在运送到现场进行组装，这样即降低了空气污染又减少了废弃物的排放量。
4.2、施工现场碳排
施工现场的碳排主要包括材料、能源、设备、人力及对土地的破坏，主要是受施工机械的选用、照明设备，能源的选择和使用及食堂用电等，碳排放区有生活区碳排放、施工区碳排放及办公区碳排放。针对施工现场碳排放的控制措施总结如下，施工机械方面，首先要选用一些节能的机械设备，如变频节能升降机、利勃海尔吊機等；另外还要制定和执行保持设备高效益、低耗能的定期维修、保养计划，确保其正常运行；同时还要加强对维修人员和机械操作人员的培训，以提高其操作技能，减少不必要的消耗。在照明设备的选用上广泛推广LED灯，科学安排施工的数量、照明的强度和照明时间。
4.3、运输过程中的碳排
建筑中需要的大量材料都需要从生产地运输过来在运输过程中会消耗大量的能源并排放大量的二氧化碳。运输方式的选择、运输的重量、运输距离等都是影响碳排的因素。因此，在对建筑材料进行运输的过程中，要综合考虑相关的因素，针对不同的情况选用不同的运输方式，如近距离运输以车辆运输为主，远距离运输优先考虑铁路运输或海运；根据车辆的单位距离耗油量等选择最适合的车辆，并定期对其进行维修和保养；加强对驾驶人员的培训等。
总之，建筑施工行业中的“大量生产、大量消耗、大量废弃”的传统资源利用模式和项目管理的粗放化造成了各类生产资源的大量浪费，对生态环境也造成了很多负面影响，行业的环保要求与技术的诞生刻不容缓。
参考文献
[1]谷志旺.建筑施工中的节能减排技术[J].建筑施工，2013，01:65-68.
[2]马疆.建筑给排水工程施工中的节能减排措施研究[J].改革与开放，2011，04:139.
关键词：建筑施工；节能减排；有效措施
中图分类号：TU7 文献标识码：A
1、节约型工地建设的管理
因其建筑施工的本身就是一个极为复杂的系统性工程，其中所涉及到的环节众多，而且参与的人员是比较广泛的，所以说，建筑施工是从传统的粗放型资源利用的模式来向节约型施工转变的过程同样特使非常的复杂。创建节约型的工地不但是一个思想意识的转变，最关键的是行为方式以及管理制度的转变。节约型工地的管理，应该建立起来一整套覆盖施工全过程的管理措施以及节约型工地建设的管理体系，充分的将节约型工地建设推进到项目管理与企业的各个环节中去。从责任体系、组织构架到资料管理、评估申报、检查考核、制度建设、管理措施以及目标指标的分解等的各个方面来明确企业的节能降耗、环保减排的管理规范以及相关的操作标准，从而建立起来其工作的流程，通过建立规范标准把环保减排、节能降耗纳入到企业管理的体系之中，成为企业运转必不可少的组成部分，从而就会使得节能降耗工作从被动转化为主动，从非常规性管理转化为强制性、制度化的管理。另一方面则是，应该积极的与分包单位、监理单位、设计单位以及业主来进行沟通，进而形成分包单位、施工单位、设计单位、监理单位以及建设单位互相联动的管理机制，进而推动节约型工地建设的广度和深度（图1）。
2、节能减排技术的应用在建筑施工中的重要作用
随着我国建筑施工的发展，施工中节能减排技术的应用受到了广泛的关注。加强建筑施工中节能减排技术的应用不仅能够降低整个建筑施工的成本，提高传统资源的有效利用率，而且还能够加快对新能源和可循环利用的资源的开发和利用，减少对人造材料的使用，降低成本的支出，实现工程的社会效益和经济效益之间的平衡。
建筑设计施工中节能减排技术的使用能够大大的提高建筑工程中整体技术的使用水平，建筑工程涉及到多种理论体系和多门专业知识，并且这些知识和理论之间的联系比较密切。因此，节能技术的应用不仅是一门单一技术的体现，同时也能够有效的带动建筑工程施工中其他技术的发展和更新。
我国的建筑工程施工中的节能减排技术具有多维度、全面性以及立体化的发展特点，并且和世界范围内的建筑行业进行了先进技术方面的融合，从而得到了良好的完善和发展。节能减排技术的使用满足了建筑工程施工中对节能减排技术在实践方面的要求，促进了我国建筑行业的创新和改革，推动了建筑施工的健康全面发展。
3、水资源循环利用技术
在建筑施工过程中，废水的排放量是很大的，归纳起来，主要有以下3类：第1类是混凝土生产过程中产生的废水；第2类是在工地现场施工过程中产生的废水；第3类是自然水资源。如何更高效地利用以上几种水资源，减少对水资源的使用和污水的排放，是节约型工地建设过程中需要重点考虑的问题。
3.1、混凝土生产过程中的废水零排放技术
在其混凝土的生产过程之中所产生的废水因其含有外加剂、矿渣、粉煤灰、砂石骨料、大量水泥浆等等，具有强碱性，直接排放就会环境所造成较大的污染。所以说，我们从循环利用的角度，开发出了一整套的废浆水回收利用系统，将废浆水回收之后经过处理之后，将其作为一个新的水资源，重新的用于混凝土的生产，不仅仅减少了对环境的污染，同时也提高了水资源的使用效率。整个回收与利用工艺的工艺流程。如图2所示。
我们对回收处理之后的废水样品来进行一个专门的实验研究，对水泥净浆流动度影响、废水指标检测、不同胶凝体系净浆流动度的影响、磁化废水性能分析以及
相同配比之下所采用自来水和废水的混凝土性能来进行对比分析等等的5个方面进行了分析对比，其结果显示，处理后废水的使用不会对混凝土的性能造成明显的影响，但是出于对高标号混凝土质量控制的严格要求，我们还是对废浆水的用量以及使用范围进行了一个明确的规定。
3.2、施工现场废水循环利用技术
该技术是通过采用循环式的水车辆冲洗系统（图3），将施工过程中泵管、路面以及清洗车辆等等所产生的废水经收集、沉淀之后，再重新的进行利用，作为施工用水清洗车辆等等。该系统是通过循环反复利用施工废水，大大的提高了建筑工地水资源的利用效率，同时也减小了污水的排放，使得在节能减排的方面取得了一个很好的效果。
3.3、雨水、地下水的存蓄再利用技术
针对雨水、施工降水来抽取地下水等的自然水资源，我们研究制定出了一套存蓄再利用技术，在原来的基础之上来直接的排入到市政管网的自然水资源经处理之后作为施工用水使用，变废为宝。
该系统是由调节系统、蓄水装置、过滤系统以及排水系统4部分组成（图4）。雨水和地下水经排水系统、过滤系统来进行过滤，再进入蓄水装置进行储存以供使用。
4、节能施工影响因素及应对措施
为了尽可能使施工技术最大化、能源消耗最小化，降低污染排放量，首先必须加强施工阶段的碳汇及碳排的控制。施工碳汇指的是施工现场的水系和绿化。施工碳排包括施工现场及与施工相关的其他工作的碳排放，具体表现为废弃物碳排、运输碳排及施工现场碳排。
4.1、废弃物碳排
废弃物碳排包括处置碳排和运输碳排，运输碳排来自于废弃物在运输过程中会产生CO2。对废弃物的不同处置方式会产生不同的后果，若是把废弃物直接处置会增大电能、化石燃料等的消耗量，增加碳排放；如果对废弃物进行回收利用可制成建筑材料二次使用，减少碳排放量。因此，为了尽可能的降低能源消耗量，实现效益最大化，在对废弃物进行运输过程中，要坚持贯彻“3R”原则，控制废弃物的排放量，提高废弃物的再利用和回收利用率。如建材可采用工厂化生产，然后在运送到现场进行组装，这样即降低了空气污染又减少了废弃物的排放量。
4.2、施工现场碳排
施工现场的碳排主要包括材料、能源、设备、人力及对土地的破坏，主要是受施工机械的选用、照明设备，能源的选择和使用及食堂用电等，碳排放区有生活区碳排放、施工区碳排放及办公区碳排放。针对施工现场碳排放的控制措施总结如下，施工机械方面，首先要选用一些节能的机械设备，如变频节能升降机、利勃海尔吊機等；另外还要制定和执行保持设备高效益、低耗能的定期维修、保养计划，确保其正常运行；同时还要加强对维修人员和机械操作人员的培训，以提高其操作技能，减少不必要的消耗。在照明设备的选用上广泛推广LED灯，科学安排施工的数量、照明的强度和照明时间。
4.3、运输过程中的碳排
建筑中需要的大量材料都需要从生产地运输过来在运输过程中会消耗大量的能源并排放大量的二氧化碳。运输方式的选择、运输的重量、运输距离等都是影响碳排的因素。因此，在对建筑材料进行运输的过程中，要综合考虑相关的因素，针对不同的情况选用不同的运输方式，如近距离运输以车辆运输为主，远距离运输优先考虑铁路运输或海运；根据车辆的单位距离耗油量等选择最适合的车辆，并定期对其进行维修和保养；加强对驾驶人员的培训等。
总之，建筑施工行业中的“大量生产、大量消耗、大量废弃”的传统资源利用模式和项目管理的粗放化造成了各类生产资源的大量浪费，对生态环境也造成了很多负面影响，行业的环保要求与技术的诞生刻不容缓。
参考文献
[1]谷志旺.建筑施工中的节能减排技术[J].建筑施工，2013，01:65-68.
[2]马疆.建筑给排水工程施工中的节能减排措施研究[J].改革与开放，2011，04:139.