2007 年 6 月,合肥市启动《合肥市城市快速轨道交通建设规划》(以下简称“《建设规划》”)及相关支撑性文件编制工作,2008年10月,经合肥市人民政府批准,轨道交通建设规划及相关支撑性文件正式上报国家发改委、建设部,现已分别经国家发改委、建设部及环保部组织专家评审并获得通过,目前,国家发改委已启动内部审查程序,合肥市正在力争早日获得国务院批准。
　　《建设规划》主要依据《合肥市城市总体规划纲要(2006~2020)》和《合肥市交通发展规划》制定的目标和要求,结合“141”组团空间发展战略和用地布局,提出合肥市轨道交通远景、远期和近期建设规划。
　　轨道交通远景线网总长322.5公里,其中市区线路7条,全长215.3公里;市域线5条,其中1条机场专用线,全长107.2公里。远期中心城区城市轨道交通远期规划方案由6条城市轨道交通线路组成,共设置了15个轨道交通枢纽,其中有两个为城市轨道交通与铁路换乘的综合枢纽,全长181.1公里。
　　规划分四个阶段建设,第一阶段:2009~2016年为近期建设阶段,建设1号线、2号线,形成“十”字形的基本骨架;第二阶段:2016~2020年为建设发展阶段,建设3、4号线,与1、2号线共同形成以主城区为中心向外围组团放射的基本骨架网络,基本覆盖了中心城区的主要客流走廊;第三阶段:2020~2025年为建设完善阶段,在第二阶段形成的城市轨道交通骨架网络的基础上,建设5号线、6 号线和远景7号线,在中心城区范围内形成完善的城市轨道交通线网。第四阶段:2025年后,远景扩展阶段,建设远景8号线及扩展延伸线,实现线网规划的远景目标。
　　根据《建设规划》轨道交通1号线计划在2009 年下半年开工建设,预计在2014年底正式运营;2号线争取在2011年开工,预计2016年底正式运营。
　　为加快轨道交通1号线项目建设,2009年6月3日,市轨道办委托中国国际工程咨询公司在合肥组织召开《轨道交通1号线一期工程可行性研究报告》预评估会并获得原则通过,为1号线项目立项及深化设计提供了依据,目前,北京城建设计研究总院正在全力以赴开展1号线试验段以及南北高架一号线市政配套工程施工图设计,确保轨道交通1号线项目早日开工建设。