汽车维护一体化教学模式实践与反思

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  [摘 要]针对中职学生以及汽车维护教学特点,本文提出一体化教学模式,立足中等职业学校汽车运用与维修专业实际,校企结合,以汽车快速保养为例,说明汽车维护采用 “教、学、做”一体化教学,提高教学效果,突出岗位能力素质与以学生为主体的职教观念。
  [关键词]汽车维护; 一体化教学;快速保养; 教学效果
  中图分类号:TD407 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2015)11-0381-01
  汽车维护是汽车运用与维修专业一门专业课,通过本课程的学习,培养学生的职业岗位基本技能,并为进一步培养学生的职业岗位综合能力和关键能力奠定坚实基础。通过真实任务驱动的教学活动,运用一体化教学模式,使学生具备汽车维护的技能,初步形成一定的学习能力和实践能力,培养学生诚实、守信、善于沟通和合作的品质,以及环保节能和安全意识。
  众所周知,中职学生理论知识薄弱,学习主动性差,对于纯理论的学习感到厌烦,欠缺抽象思维,甚至一听课就会感到困倦,但他们好奇心强,动手能力强,具有活跃的思想,因此我们可以充分利用学生的这一特点,实施一体化教学,发挥学生学习的主动性,在实践操作的过程中,学习掌握知识和技能。
  为了让枯燥的知识形象化,抽象的知识具体化,理论的知识实践化,将快速保养这个知识内容通过“教、学、做”一体化教学,实现理论和技能双赢的教学效果。
  一、教学分析
  1、教学环境
  为了完成职业岗位的需求,首先具备的是一个实用性强的情景模拟教学区,即售后服务检测区,完整的检测工具箱、保养资料、机油等等,一切要准备好,同时,要有5套桌椅,一块黑板,电脑等等,以备学生分组讨论时用。
  2、学生主体性
  以学生为主体,教师起辅助监督的作用,每班20名学生,每班安排两个老师,一个老师主要负责在信息获取过程中专业知识的讲解,另一名教师负责观察学生在学习过程中的表现,从而给予评价反馈。在这个学习的过程中,实践和理论的比例大概是3:1,加强学生实践操作的能力,让尽可能多的學生参与到实践中去,充分调动学生学习的积极性和主动性,从而达到双赢的教学效果。
  3、课程特点
  快速保养,关键要掌握保养流程的项目和步骤,因此不仅要求学生需要识记一些内容,同时需要多次的练习才能保证在规定的时间内快速完成保养。学生在“做中学,学中做”,有效调动学生学习的积极性,通过练习,提高技能,培养综合能力,提高教学品质。
  二、教学活动
  本次课程要求学生能够独立正确完成汽车快速保养,首先进行分组,一般分为5组,每组4名学生,每组选派1名组长。
  1、明确任务
  教师扮演车主,汽车行驶大概7000km,需要做保养。
  (1)学习目标
  知识目标:根据客户要求,明确维护项目。
  能力目标:完成快速保养,能执行6S现场规范。
  情感目标:培养学生独立分析问题、解决问题的能力。
  培养学生语言表达和沟通能力培。
  培养学生爱岗敬业的职业素养。
  (2)解读任务要求
  ①进行任务分工,以小组为单位,分工完成汽车快速保养。
  ②以小组为单位收集该公里数需要保养的项目内容和步骤。
  ③小组制定快速保养实施流程步骤,方案要求得到小组认同;方案需要考虑完整性;方案需要展示与说明。
  ④小组合作完成汽车快速保养。
  ⑤以小组讨论的方式,每人完成工作页的填写。
  ⑥能根据业务流程,完成车辆的业务交接,作业过程符合6S规范。
  2、获取信息
  (1)快速保养的项目内容
  ①更换机油和机油滤清器。
  ②项目检查,比如制动液、变速箱油、防冻液、玻璃清洗液等检查少不少。
  ③底盘检查螺栓是否有松动。
  3、制定计划
  根据收集到的信息,制定出汽车快速保养方案。要求:
  ①制定的方案要求图文并茂。
  ②制定的方案要有工具、仪器、设备。
  ③制定方案的流程思路要清晰。
  ④制定的方案要有全面性,可操作性,科学性。
  4、做出决策(优化方案)
  (1)展示维护方案(2)小组互评(3)教师点评
  (4)根据各组展示及点评情况优化自己的维护方案
  5、实施计划 过程监控(实施方案)
  操作安全提示:
  ①操作前,检查车辆停放是否安全可靠。
  ②启动车辆时,要确认安全,以防发生意外事故。
  ③动态检测时,要注意用电安全,不要带电插拔插头,带电检测元
  件,以防损坏用电设备。
  三、教学过程的管理
  由于教学安排在实训室,空间较大,在教学的过程中,如果学生的自律性较差,教师在教学安排上会很难实训良好的教学效果,尤其对于中职学生,要特别加强学生纪律和安全意识,要求不允许迟到早退甚至旷课,每次上课前和下课时都要进行考勤,并在实训过程中不定期查考勤,每组组长协助老师负责监督学生纪律、考勤,从而培养学生的管理能力,学生管理学生,培养学生团结协作和团队意识。另外,强调人身安全和工具安全,排除隐患事故,不允许出现安全事故问题。
  四、教学评价
  一体化教学评价区别于传统教学,主要包括学生自我评价、学生互评、教师评价。
  学生自我评价:快速保养流程及项目内容的掌握,是否熟练正确快速完成保养内容等。
  学生互评:出勤情况、学习认真程度、团结协作互帮互助、参与程度等方面进行评价。   教师评价:
  (1)工具、资料的准备
  (2)是完成过程中是否按照正确流程进行
  (3)任务工单的完成情况
  (4)团队合作能力
  学生评价、学生互评、教师评价,按照20%、30%、50%的比例进行总评,从而得出学生在该任务中的成绩。对于在学习和实践中能提出问题、有创新能力、团队精神突出的学生进行一定得奖励加分。
  五、教学反思
  通过本堂一体化教学课程,教师对小组及学生进行总结、考核和评价,交流经验,分析存在的问题,提供反馈信息,综合提炼感性知识和经验,进一步加深认识理解,其目的是让学生明白是否达到学习目标。在此过程中,要引导学生认真总结实训中积累的成功经验和失败的教训,帮助学生把实践经验进一步提高,形成自己的知识和技能。在进行信息反馈时要注意,提出批评前应有肯定,并让学生有机会对自己的错误进行解释和說明,对评论的现象不能以偏概全、一概而论,对提出的问题和意见越具体越好、越明确越好,宜细不宜粗,提出意见的重点要集中在可以改进的方面,提出的改进意见要以工作或评判的标准为尺度。
  汽车维护课程通过一体化教学,理论与实践教学相结合,学生想学、乐学,学生参与度高,教学效果好。一体化教学的理论课程与实践课程结合紧密,体现了教学内容和方法的适用性、针对性、先进性,调动了学生学习的内因,学生想学,同时学生有充分的学习自由度,真正体现了以学生为主体的教学原则,调动学生的学习积极性,学生乐学。在一体化教学中,无论是课题准备还是教学过程,采用面向对象的教学方式,体现分层次教学精神,学生能学会。通过这样一体化教学,更能实现校企结合,学有所用。
  总之,通过一体化教学,我觉得在教学的过程中要勤于思考,从中发现问题,要善于总结,并在实际教学过程中加以改进。只有这样才能丰富一体化教学的内涵,提高教学质量,使学生提高专业技术,理论知识和强化技能,使之适应企业生产的要求,培养学生的职业素质,使学生毕业后能很快适应工作需要,成为国家合格的蓝领人才。
  参考文献
  [1] 梁敬贤.汽车维修专业实践教学改革探索[J].职业,2012.
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  [4] 刘庆堂、缪建明.《中职汽修专业“双师型”教师培养初探》.
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