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摘 要：国际贸易对于进出口相关企业是极其重要的。本文将以航运企业为例，从以下两方面分析国际贸易的重要性。首先，国际贸易导致的国际分工方便航运企业安排船型。其次，随着贸易量的逐渐扩大，航运企业的业务量也随之增加，相应提高了企业收益。反观2019年各国国际贸易政策巨变的大环境下，航运企业遭受较大波动，从反面体现了国际贸易对航运企业的重要性。
关键词：国际贸易;航运;经济全球化
国际贸易对于许多与进出口相关的企业来讲是至关重要的，甚至是因为国际贸易的存在，这些企业才得以在市场上生存，其中一个典型的例子，就是航运企业。航运企业，是以船舶运输为主要经营项目的企业，其主要部门包括负责确定航线、配置船舶的市场部，负责船舶调度生产的运输部，负责规划各类物资消耗定额的物资供应部和负责监督船舶安全、海事处理的航务监督部等部门。本文将以航运企业为例，从以下两个方面论述国际贸易的重要性。
首先，国际分工源于对外贸易的发展，各国参与国际分工的形式和格局决定了该国对外贸易的结构、对外贸易地理方向和贸易利益的获得等（薛荣久，2016）。随着国际贸易不断发展，各个经济体的分工愈发明确，有些为原材料大国，有些侧重来料加工，有些出口技术，还有些国家在金融方面给予支持。更明确的国际分工方便航运企业安排相应的船型。例如，中国，作为一个以来料加工为主的制造业大国，其较为普遍的贸易模式是进口原材料，出口产成品。原材料大多为铁矿石，粮食，石油等，而产成品则包括钢材，钢结构，机械设备以及家电等。正是因为国际贸易，中国才可以培养出一种较为固定的贸易模式，而这种比较固定的模式对航运企业的运输安排是非常重要并且有很大帮助的。
其次，随着国际贸易的促进发展，贸易量显著上升，而以外贸运输为主要业务的航运企业，业务量也就随之增加。以波罗的海干散货指数（即Baltic Dry Index，或BDI指数）为例，BDI指数是目前世界上衡量国际海运干散货运输市场走势的权威指数，是反映国际间原材料进出口贸易情况的晴雨表。BDI指数的上涨表示航运市场较为繁荣，各国经济情况良好，国际贸易活动比较密集。21世纪初期，中国经济的快速发展带动了全球经济的复苏，直接导致了大量原材料在国际间进行交易，带动了航运产業的蓬勃发展。2003年的平均BDI指数为2734，2004年就已经涨到4483，增长了64%左右，而到2008年5月，BDI指数则达到了到现在为止本世纪以来的最高点，11440（波罗的海交易所，1999.11-2019.8）。BDI指数的大幅上涨说明由于国际贸易量的增加，航运市场的需求增加、海运价格上涨，造成航运企业的业务量增加，效益明显改善。通过这些数据我们可以看出，国际贸易的繁荣发展直接影响了航运市场的走向，影响了企业的运营状况。所以，国际贸易对于航运企业来说是至关重要的。
反观当今世界各国贸易政策巨变的情况下，造成整个航运运输量下降。以中国出口集装箱运价指数（即China Containerized Freight Index，或CCFI指数）为例，CCFI指数是反映中国出口集装箱运输市场上价格变化趋势的一种航运价格指数，共分11条航线，该指数可以客观地反映中国集装箱航运市场的运价变动情况。中华人民共和国交通运输部发布的《2019年8月份中国出口集装箱运输市场分析报告》中指出，虽然市场处于传统运输旺季，但受贸易政策影响，北美航线运输需求波动较大，市场总体供需弱于上年同期。受舱位富余较多影响，市场竞争加剧，即期市场运价逐周下跌。8月，中国出口至美西、美东航线运价指数平均值分别为711.46点、923.33点（中华人民共和国交通运输部， 2019）。”而在国际贸易最蓬勃发展的2004-2008年，从下图（图一）可以看出，CCFI指数均处于基期（即1000点）之上，并有大大超出的情况。所以，通过以上数据我们可以看出，由于贸易政策变化的影响，整个航运市场情况不佳，这从反面体现了国际贸易对航运企业的重要性。
随着全球经济一体化进程的不断推进，国际贸易的重要性日益明显。从航运企业的角度来说，由国际贸易衍生出的更加明确的国际分工与各国更加固定的贸易模式让航运企业可以更方便、合理地安排船型;而随着国际贸易繁荣发展，不断上涨的贸易量也极大程度上得增加了航运企业的业务量，显著提高了企业的效益。总之，国际贸易对航运企业是至关重要的。
参考文献：
[1]薛荣久. （2016）. 国际贸易（第六版）. 北京：对外经济贸易大学出版社.
[2]波罗的海交易所. （1999.11-2019.8）. 波罗的海：干散货运价指数.来源网站：http：//value500.com/BDI.asp
[3]中华人民共和国交通运输部. （2019）. 2019年8月份中国出口集装箱运输市场分析报告.来源网站：http：//www.mot.gov.cn/yunjiazhishu/chukoujizhuangxiangyjzs/201909/t20190904_3246414.html
[4]图一：中国出口集装箱运价指数走势. （1998-2018）. 从CCFI的20年看集运市场走向.来源网站：https：//www.cnss.com.cn/old/308026.jhtml
对外经济贸易大学 刘 畅
关键词：国际贸易;航运;经济全球化
国际贸易对于许多与进出口相关的企业来讲是至关重要的，甚至是因为国际贸易的存在，这些企业才得以在市场上生存，其中一个典型的例子，就是航运企业。航运企业，是以船舶运输为主要经营项目的企业，其主要部门包括负责确定航线、配置船舶的市场部，负责船舶调度生产的运输部，负责规划各类物资消耗定额的物资供应部和负责监督船舶安全、海事处理的航务监督部等部门。本文将以航运企业为例，从以下两个方面论述国际贸易的重要性。
首先，国际分工源于对外贸易的发展，各国参与国际分工的形式和格局决定了该国对外贸易的结构、对外贸易地理方向和贸易利益的获得等（薛荣久，2016）。随着国际贸易不断发展，各个经济体的分工愈发明确，有些为原材料大国，有些侧重来料加工，有些出口技术，还有些国家在金融方面给予支持。更明确的国际分工方便航运企业安排相应的船型。例如，中国，作为一个以来料加工为主的制造业大国，其较为普遍的贸易模式是进口原材料，出口产成品。原材料大多为铁矿石，粮食，石油等，而产成品则包括钢材，钢结构，机械设备以及家电等。正是因为国际贸易，中国才可以培养出一种较为固定的贸易模式，而这种比较固定的模式对航运企业的运输安排是非常重要并且有很大帮助的。
其次，随着国际贸易的促进发展，贸易量显著上升，而以外贸运输为主要业务的航运企业，业务量也就随之增加。以波罗的海干散货指数（即Baltic Dry Index，或BDI指数）为例，BDI指数是目前世界上衡量国际海运干散货运输市场走势的权威指数，是反映国际间原材料进出口贸易情况的晴雨表。BDI指数的上涨表示航运市场较为繁荣，各国经济情况良好，国际贸易活动比较密集。21世纪初期，中国经济的快速发展带动了全球经济的复苏，直接导致了大量原材料在国际间进行交易，带动了航运产業的蓬勃发展。2003年的平均BDI指数为2734，2004年就已经涨到4483，增长了64%左右，而到2008年5月，BDI指数则达到了到现在为止本世纪以来的最高点，11440（波罗的海交易所，1999.11-2019.8）。BDI指数的大幅上涨说明由于国际贸易量的增加，航运市场的需求增加、海运价格上涨，造成航运企业的业务量增加，效益明显改善。通过这些数据我们可以看出，国际贸易的繁荣发展直接影响了航运市场的走向，影响了企业的运营状况。所以，国际贸易对于航运企业来说是至关重要的。
反观当今世界各国贸易政策巨变的情况下，造成整个航运运输量下降。以中国出口集装箱运价指数（即China Containerized Freight Index，或CCFI指数）为例，CCFI指数是反映中国出口集装箱运输市场上价格变化趋势的一种航运价格指数，共分11条航线，该指数可以客观地反映中国集装箱航运市场的运价变动情况。中华人民共和国交通运输部发布的《2019年8月份中国出口集装箱运输市场分析报告》中指出，虽然市场处于传统运输旺季，但受贸易政策影响，北美航线运输需求波动较大，市场总体供需弱于上年同期。受舱位富余较多影响，市场竞争加剧，即期市场运价逐周下跌。8月，中国出口至美西、美东航线运价指数平均值分别为711.46点、923.33点（中华人民共和国交通运输部， 2019）。”而在国际贸易最蓬勃发展的2004-2008年，从下图（图一）可以看出，CCFI指数均处于基期（即1000点）之上，并有大大超出的情况。所以，通过以上数据我们可以看出，由于贸易政策变化的影响，整个航运市场情况不佳，这从反面体现了国际贸易对航运企业的重要性。
随着全球经济一体化进程的不断推进，国际贸易的重要性日益明显。从航运企业的角度来说，由国际贸易衍生出的更加明确的国际分工与各国更加固定的贸易模式让航运企业可以更方便、合理地安排船型;而随着国际贸易繁荣发展，不断上涨的贸易量也极大程度上得增加了航运企业的业务量，显著提高了企业的效益。总之，国际贸易对航运企业是至关重要的。
参考文献：
[1]薛荣久. （2016）. 国际贸易（第六版）. 北京：对外经济贸易大学出版社.
[2]波罗的海交易所. （1999.11-2019.8）. 波罗的海：干散货运价指数.来源网站：http：//value500.com/BDI.asp
[3]中华人民共和国交通运输部. （2019）. 2019年8月份中国出口集装箱运输市场分析报告.来源网站：http：//www.mot.gov.cn/yunjiazhishu/chukoujizhuangxiangyjzs/201909/t20190904_3246414.html
[4]图一：中国出口集装箱运价指数走势. （1998-2018）. 从CCFI的20年看集运市场走向.来源网站：https：//www.cnss.com.cn/old/308026.jhtml
对外经济贸易大学 刘 畅