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摘要：近年来，随着国家社会经济的不断发展，中国经济迎来了新常态，促使交通运输经济遇到诸多挑战，怎样推动交通运输经济的持续发展，是国家社会发展中的重要部分。而且，国民生活质量的日益提升，对交通运输经济引起了高度重视，如果交通运输经济遇到阻碍，会直接影响着国民生活质量，制约社会正常发展。所以，需要探讨交通运输经济遇到的挑战，便于可以采用科学可行的策略进行优化，让交通运输经济向着又好又快的趋势持续发展。
关键词：交通运输经济;挑战;对策
引言
交通运输经济的发展会受到多种因素的制约，作为我国现代经济发展的重要纽带，交通运输经济发展面临的多种制约因素同时也将间接地对我国经济的持续发展产生影响。因此，要促进我国社会经济持续健康的发展，必须要给予交通运输经济发展更高的重视，通过分析现阶段我国交通运输经济发展面临的各种挑战与难题，进一步探讨出对应的解决措施，以此推动交通运输经济的进一步发展，从而达到促进我国社会经济长足发展的目的。
1交通运输经济面临的挑战
1.1资金保障不足，经济发展不平衡
交通运输的快速发展是一项重大的基础建设性工程，对于提高人民群众的生活水平和促进我国交通运输行业的发展具有重要的现实意义。当前，我国交通运输行业在快速发展的过程中所需要的资金投入比较大，尤其是当前阶段我国交通运输工程基础设施的建设和投资规模正在不断扩大，其造价管理成本也不断增加，这在一定程度上导致交通运输建设工程的成本大大增加，而在相关交通运输工程项目中社会经济发展方面的资金保障远远不足，相关企业资金投入保障上的不足已经逐渐成为当前阶段我国交通运输行业发展面临的重要挑战之一。目前，我国的经济社会发展体制模式中仍存在不足之处，而过去的一些发展困境现在仍然存在，依然是通过优先发展部分新兴产业，再由这些部分产业衔接带动其他部分产业共同发展，发展动力水平不平衡的各地区之间的区域经济物资交流往往会直接对整个交通运输领域带来更大的发展压力，不利于经济欠发达地区交通运输和社会经济的持续发展。
1.2交通运输体制管理存在着漏洞
交通运输行业涵括铁路、公路、水运、航空、公共交通等多种职能部门，部门间存在管理不一致，体制上没有有效对接的问题。交通运输发展归根到底要靠人才来驱动，可交通运输行业整体缺少专业人才、拔尖人才，体制落后，需要进行一系列的改革进行完善，而对于交通运输管理制度的改革往往停留在表面上，没有深入到交通运输的内里实质。
1.3交通基础设施建设水平不足
随着我国社会发展水平的不断提升，我国居民的生活质量也得到了有效改善，在此形势下，我国汽车数量呈现出逐年攀升的趋势。私家汽车等交通工具数量的不断增加，一方面为我国交通经济的发展带来了一定的促进作用，但另一方面也对我国在交通基础设施的建设方面提出了更高的要求，我国交通基础设施建设面临着空前的压力。同时，受基础设施建设人员等人员技术水平、文化水平参差不平的影响，导致在实际的基础设施建设中存在着建设水平不足、建设质量得不到有效保障的问题，在很大程度上制约着我国交通经济的发展。此外，交通基础设施建设的有效开展还会受到经济水平的影响，因为资金投入的不足以及施工中监督意识与行为地欠缺，都在一定程度上影响着基础设施建设的效果与质量，为我国交通基础设施建设带来了极大阻碍，也对我国交通经济地发展产生了极大约束。
2新时代交通运输经济的发展对策
2.1拓宽筹资渠道，增加资金投入
为使交通系统项目建设资金得到保障，相关企业必须高度重视不同资金渠道项目资金的综合调用，争取扩大社会各界与当地政府部门的合作，并根据当地经济环境与社会经济发展形势合理制定招商引资资金计划，相关企业要通过多个政府部门的通力合作，筹集交通系统项目建设资金费用，打造一批现代化交通系统特色产业，最大化提升交通系统项目建设经济效益。此外，相关企业的招商引资项目所得到的投资启动资金除了可以直接带动我国经济社会的发展以外，也可以应用到解决交通运输系统突出安全问题方面，从而为我国交通运输行业注入更多的创新生机和活力，提高其综合承载能力，实现对交通系统的风险控制，提升交通系统运营成本风险控制能力。相关交通运输企业应在开源节流的基础上制定相应的项目财务管理与项目成本风险控制的协同机制，并从管理社会效益、管理资源配置、管理项目预算等多个不同渠道来实现整合社会资金和整合项目的科学管理，从而使工程项目获得的大量资源得到合理的使用，最终实现整体社会效益与整体经济效益的有效平衡。
2.2完善交通运输业的综合管理机制
在交通运输业不断发展的今天，必须清晰的认识到交通运输经济的发展是国民经济发展的前提和基础，要勇于创新，并敢于突破自身的发展，将财政税收的作用最大化，实现交通运输业的最终发展目标。完善目前交通运输的基础设施建设，并对基础设施的日常维护工作进行有效的管理工作，建立的综合管理机制建设，适应社会经济的发展趋势建设，为国民经济的发展建设以及总体的发展建设提供有力的发展保障。交通运输行业的能耗需求较大，而且在今后的一段发展历程中还要进一步对基础设施配置一定的交通运输工具，以达到降低能耗损耗的目的。
2.3加强对交通基础设施建设的扶持与管理
交通基础设施建设水平在一定程度上决定着交通经济发展水平，因此，要促进交通经济的进一步发展，必须要加强对交通基础设施建设的重视，并给予一定的扶持，同时结合高效全面的管理达到提高交通基础设施建设的水平的目的。首先，应加强资金扶持，同样可通过结合国家财政投入以及当地经济发展特色进行投资引进，缓解当地在交通基础设施建设中的资金压力，为交通基础设施的良好建设提供基础保障;其次，应加强技术扶持，一方面在当地政府的组织下鼓励当地拥有先进施工技术的施工企业派遣施工技术人员代表进行施工技术指导，另一方面政府应发挥政府的号召作用，加大宣传，提高当地施工企业对交通基础设施建设技术扶持的自愿度，从而保障交通基础设施建设过程中的技术水平，提高基础设施建设效果与质量;最后，应做好对交通基础设施建设的施工管理，施工管理的有效开展应做到全面具体，既要做好对施工器材、施工材料及施工人员的管理，保障施工器材的可靠性，保障施工材料与实际施工需求的匹配性，保障使用人员的专业性。
结语
综上所述，交通运输经济管理工作在现代社会发展中占据着至关重要的位置，相关企业需要对国家整体经济发展态势进行把握，挖掘两者之间的共同点，并加快交通运输行业的发展的速度。相关部门需要明确交通运输经济管理的必要性，找到交通运输经济管理中存在的问题，开展全面预算管理工作，从而提高我国交通运输企業的经济效益。
参考文献
[1]张拓.探析交通运输经济面临的挑战及未来的对策[J].建筑工程技术与设计，2020，（23）：3231.
[2]张俊伟.交通运输经济面临的挑战及对策浅析[J].中国战略新兴产业，2020，（16）：169.
[3]阮志清.论交通运输经济面临的挑战及对策[J].魅力中国，2020，（6）：397-398.
关键词：交通运输经济;挑战;对策
引言
交通运输经济的发展会受到多种因素的制约，作为我国现代经济发展的重要纽带，交通运输经济发展面临的多种制约因素同时也将间接地对我国经济的持续发展产生影响。因此，要促进我国社会经济持续健康的发展，必须要给予交通运输经济发展更高的重视，通过分析现阶段我国交通运输经济发展面临的各种挑战与难题，进一步探讨出对应的解决措施，以此推动交通运输经济的进一步发展，从而达到促进我国社会经济长足发展的目的。
1交通运输经济面临的挑战
1.1资金保障不足，经济发展不平衡
交通运输的快速发展是一项重大的基础建设性工程，对于提高人民群众的生活水平和促进我国交通运输行业的发展具有重要的现实意义。当前，我国交通运输行业在快速发展的过程中所需要的资金投入比较大，尤其是当前阶段我国交通运输工程基础设施的建设和投资规模正在不断扩大，其造价管理成本也不断增加，这在一定程度上导致交通运输建设工程的成本大大增加，而在相关交通运输工程项目中社会经济发展方面的资金保障远远不足，相关企业资金投入保障上的不足已经逐渐成为当前阶段我国交通运输行业发展面临的重要挑战之一。目前，我国的经济社会发展体制模式中仍存在不足之处，而过去的一些发展困境现在仍然存在，依然是通过优先发展部分新兴产业，再由这些部分产业衔接带动其他部分产业共同发展，发展动力水平不平衡的各地区之间的区域经济物资交流往往会直接对整个交通运输领域带来更大的发展压力，不利于经济欠发达地区交通运输和社会经济的持续发展。
1.2交通运输体制管理存在着漏洞
交通运输行业涵括铁路、公路、水运、航空、公共交通等多种职能部门，部门间存在管理不一致，体制上没有有效对接的问题。交通运输发展归根到底要靠人才来驱动，可交通运输行业整体缺少专业人才、拔尖人才，体制落后，需要进行一系列的改革进行完善，而对于交通运输管理制度的改革往往停留在表面上，没有深入到交通运输的内里实质。
1.3交通基础设施建设水平不足
随着我国社会发展水平的不断提升，我国居民的生活质量也得到了有效改善，在此形势下，我国汽车数量呈现出逐年攀升的趋势。私家汽车等交通工具数量的不断增加，一方面为我国交通经济的发展带来了一定的促进作用，但另一方面也对我国在交通基础设施的建设方面提出了更高的要求，我国交通基础设施建设面临着空前的压力。同时，受基础设施建设人员等人员技术水平、文化水平参差不平的影响，导致在实际的基础设施建设中存在着建设水平不足、建设质量得不到有效保障的问题，在很大程度上制约着我国交通经济的发展。此外，交通基础设施建设的有效开展还会受到经济水平的影响，因为资金投入的不足以及施工中监督意识与行为地欠缺，都在一定程度上影响着基础设施建设的效果与质量，为我国交通基础设施建设带来了极大阻碍，也对我国交通经济地发展产生了极大约束。
2新时代交通运输经济的发展对策
2.1拓宽筹资渠道，增加资金投入
为使交通系统项目建设资金得到保障，相关企业必须高度重视不同资金渠道项目资金的综合调用，争取扩大社会各界与当地政府部门的合作，并根据当地经济环境与社会经济发展形势合理制定招商引资资金计划，相关企业要通过多个政府部门的通力合作，筹集交通系统项目建设资金费用，打造一批现代化交通系统特色产业，最大化提升交通系统项目建设经济效益。此外，相关企业的招商引资项目所得到的投资启动资金除了可以直接带动我国经济社会的发展以外，也可以应用到解决交通运输系统突出安全问题方面，从而为我国交通运输行业注入更多的创新生机和活力，提高其综合承载能力，实现对交通系统的风险控制，提升交通系统运营成本风险控制能力。相关交通运输企业应在开源节流的基础上制定相应的项目财务管理与项目成本风险控制的协同机制，并从管理社会效益、管理资源配置、管理项目预算等多个不同渠道来实现整合社会资金和整合项目的科学管理，从而使工程项目获得的大量资源得到合理的使用，最终实现整体社会效益与整体经济效益的有效平衡。
2.2完善交通运输业的综合管理机制
在交通运输业不断发展的今天，必须清晰的认识到交通运输经济的发展是国民经济发展的前提和基础，要勇于创新，并敢于突破自身的发展，将财政税收的作用最大化，实现交通运输业的最终发展目标。完善目前交通运输的基础设施建设，并对基础设施的日常维护工作进行有效的管理工作，建立的综合管理机制建设，适应社会经济的发展趋势建设，为国民经济的发展建设以及总体的发展建设提供有力的发展保障。交通运输行业的能耗需求较大，而且在今后的一段发展历程中还要进一步对基础设施配置一定的交通运输工具，以达到降低能耗损耗的目的。
2.3加强对交通基础设施建设的扶持与管理
交通基础设施建设水平在一定程度上决定着交通经济发展水平，因此，要促进交通经济的进一步发展，必须要加强对交通基础设施建设的重视，并给予一定的扶持，同时结合高效全面的管理达到提高交通基础设施建设的水平的目的。首先，应加强资金扶持，同样可通过结合国家财政投入以及当地经济发展特色进行投资引进，缓解当地在交通基础设施建设中的资金压力，为交通基础设施的良好建设提供基础保障;其次，应加强技术扶持，一方面在当地政府的组织下鼓励当地拥有先进施工技术的施工企业派遣施工技术人员代表进行施工技术指导，另一方面政府应发挥政府的号召作用，加大宣传，提高当地施工企业对交通基础设施建设技术扶持的自愿度，从而保障交通基础设施建设过程中的技术水平，提高基础设施建设效果与质量;最后，应做好对交通基础设施建设的施工管理，施工管理的有效开展应做到全面具体，既要做好对施工器材、施工材料及施工人员的管理，保障施工器材的可靠性，保障施工材料与实际施工需求的匹配性，保障使用人员的专业性。
结语
综上所述，交通运输经济管理工作在现代社会发展中占据着至关重要的位置，相关企业需要对国家整体经济发展态势进行把握，挖掘两者之间的共同点，并加快交通运输行业的发展的速度。相关部门需要明确交通运输经济管理的必要性，找到交通运输经济管理中存在的问题，开展全面预算管理工作，从而提高我国交通运输企業的经济效益。
参考文献
[1]张拓.探析交通运输经济面临的挑战及未来的对策[J].建筑工程技术与设计，2020，（23）：3231.
[2]张俊伟.交通运输经济面临的挑战及对策浅析[J].中国战略新兴产业，2020，（16）：169.
[3]阮志清.论交通运输经济面临的挑战及对策[J].魅力中国，2020，（6）：397-398.