2011年春运启动

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  素材回放
  
  春运是我国在农历春节前后发生的一种大规模的高交通运输压力的现象,是以春节为中心,共40天左右,由国家统一发布,铁道部、交通部、民航总局按此进行专门运输安排的全国性交通运输高峰。铁路运输是春运压力最大的一环。
  铁路春运期一般为春节前15天及节后25天左右。2011年春节是2月3日,因此2011年1月19日,全国各铁路局就迎来兔年春运,出行高峰集中在1月25日至2月1日前后。
  铁道部运输局向外界透露,尽管有一批新线路和新装备投入运用,但铁路总能力仍满足不了运输需求,2011年铁路春运压力依然很大。今年,部分地区仍将实行实名制售票,春运前铁道部运输局就开始部分地区实名制售票及电话订票的前期准备工作。
  春运产生的原因是:经济发展不均匀,导致人口大量流动:短时间内,总量不足的交通运输无法满足大量人口流动:节假期少,人们集中在春节期间返乡。
  春运重点铁路干线包括:京广线、京九线、京沪线、京石线、京哈线、陇海线、兰新线、沪杭线、浙赣线、焦柳线、襄渝线、宝成线、湘黔线、黔桂线、川黔线、同蒲线。压力较大的地区还包括较重要的交通枢纽站。一般节前的压力重点在东部沿海的广东、北京、上海等地,节后压力重点在内陆和西部的成都、重庆、武汉、南昌、阜阳等地。
  
  命题要点
  
  语文:与“春节”或其他传统节日有关的文章可能作为课外阅读出现在试卷中,命题者也可能以“春节”“佳节”等为话题设计书面表达类题目。
  数学:2011年春运和历年春运旅客流动数量以及其变化比率可以作为背景材料,设计考查有理数运算、方程(组)、函数与图象、概率与统计知识的试题。
  思想品德:从春运可以联系到我国社会主义初级阶段的基本国情、国家关注民生的重要措施等。
  物理:交通运输工具(如汽车、火车、飞机、轮船)与运动、浮力、摩擦力、力的合成、做功、机械效率、热机密切相关。
  地理:同学们需要结合中国的人口地域分布、地形、交通等相关知识思考春运产生的原因、影响。
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