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近日，新豪华科技旗舰全新一代凯迪拉克CT6在星光璀璨的北京凯迪拉克中心CADILLAC ARENA智享上市。此次发布的全新一代凯迪拉克CT6共有六款车型，提供六种车身颜色和四种内饰颜色，售价37.97万～53.97万元。
国内汽车市场虽然越发完善，但是豪华车的概念，除了劳斯莱斯、宾利这种级别的车型以外，似乎仍然停留在德系BBA。以至于美系的凯迪拉克、林肯，日系的英菲尼迪、雷克萨斯，英系的捷豹路虎等等品牌似乎都只能沦为二线豪华品牌。
在中国市场的二线豪华品牌争夺战中，凯迪拉克早已在2017年的收官之战中，就将雷克萨斯、捷豹路虎等劲敌甩在向后。为美国的总统用车，凯迪拉克无疑想要在中国区争夺一线豪华市场，但就目前的车型来看似乎还差点味道，所以说全新凯迪拉克CT6来了，新车共6款车型，售价区间为37.97万～53.97万元。新车从外观到内饰配置乃至发动机都得到了全面的升级，可以说为了冲击一线豪华市场，全新凯迪拉克CT6诚意十足。
外观的双向选择
CT6作为凯迪拉克的旗舰车型，此次全新一代车型融入了ESCALA概念车的设计语言，全新凯迪拉克CT6采用双外观设计策略，推出风尚版和运动版双外观车型。风尚版车型以明亮细节点缀豪华与精致;运动版车型则以熏黑处理表现对极致操控的追求，包含灵感来自凯迪拉克高性能车型的V形网眼格柵、前侧裙、左右侧裙、车窗黑色饰条、运动尾翼等专属设计，一眼即能燃起你的操控欲望。需求不同的消费者也有了更多的选择。
最特别的是，202颗LED灯让全新一代CT6散发独特光芒：鹰眼双透镜LED自动前大灯，采用了较原先更为扁平、纤细的造型设计，彰显不凡格调;而全新设计的LED飞翼尾灯通过向三个方向延伸的造型，带来全角度多变化的灯光视觉效果;LED高位刹车灯带则由42颗LED光源连成一条细密的直线，勾勒出凯迪拉克家族极具辨识度的光影线条，闪耀品位独具的新豪华风范。
内饰变化不大，但胜在配置的细节升级
新车在内饰的设计语言上与现款车型基本保持了一致。车内触手所及之处皆由甄选皮质覆盖，Cut-and-Sewn法式双缝线大师级包裹工艺，缀以凯迪拉克Chevron Perf独特的盾型打孔工艺，在传承经典的同时，彰显非凡格调。
其中最让我喜欢的是Bose Panaray殿堂级奢华音响系统，其将34颗扬声器巧妙配置于全新一代CT6车内的各个角落，配合BoseANC主动降噪静音系统，让你在每一个座位上都能享受音乐厅前排的尊崇聆听礼遇。除此之外，全新一代凯迪拉克CT6将提供更精准的Hybrid混合语音识别，新增副驾语音控制功能，可精准响应主副驾驶的语音指令，智能搜索播放天气、股票以及音乐。
智联科技是未来汽车行业的必然趋势，此前除了奥迪以外，似乎其他豪华品牌并不是很在意这些花里胡哨的细节。然而直到国产自主品牌开始发力，智联汽车已经不再是什么稀罕东西时，合资、进口品牌也终于感受到了压力，明白如果不在智联道路上取得新突破，别说超过BBA，甚至来自自主品牌的冲击都不会小。
所以在全新一代凯迪拉克CT6的身上，我们看到了更多的智联科技，虽然说安吉星算是智联汽车的祖宗辈，但如果想要去对一线豪华品牌市场造成足够的冲击，凯迪拉克还需要在这方面花更多功夫才行。毕竟奥迪的科技可不是浪得虚名。
换装全新2.0T车型
动力方面，全新一代凯迪拉克CT6根据车型配置不同搭载2.0T涡轮增压发动机或3.0T双涡轮增压发动机。其中2.0T发动机最大功率为172千瓦，带阂缸技术，能够适时切换“四缸高性能模式”“四缸经济模式”“两缸超经济模式”三种工作模式。
作为通用汽车第八代Ecotec发动机系列产品之一的全新2.0T可变缸涡轮增压发动机，基于“单缸最优理念”研发，集合高度智能电气化技术，不仅拥有高效率、低排放、低油耗等优势，而且全面满足国六B排放标准。为了让该全新发动机所提供的澎湃动力获得更为平顺和细腻的表现，全新一代CT6搭载了同级首次全系标配的10速手自一体变速箱，综合油耗降低超过10%，低至7.1升佰公里。
凯迪拉克想要去冲击一线豪华品牌市场，现在来看是一个非常好的时机。主要据估计，2018年年底到2019年年初国内的汽车市场都不会太景气，但越是这个时候，就越是充满机会，百废待兴，就看凯迪拉克能不能把握住机会了。全新一代CT6是一个强有力的信号，吹响了凯迪拉克开启反攻的号角。
国内汽车市场虽然越发完善，但是豪华车的概念，除了劳斯莱斯、宾利这种级别的车型以外，似乎仍然停留在德系BBA。以至于美系的凯迪拉克、林肯，日系的英菲尼迪、雷克萨斯，英系的捷豹路虎等等品牌似乎都只能沦为二线豪华品牌。
在中国市场的二线豪华品牌争夺战中，凯迪拉克早已在2017年的收官之战中，就将雷克萨斯、捷豹路虎等劲敌甩在向后。为美国的总统用车，凯迪拉克无疑想要在中国区争夺一线豪华市场，但就目前的车型来看似乎还差点味道，所以说全新凯迪拉克CT6来了，新车共6款车型，售价区间为37.97万～53.97万元。新车从外观到内饰配置乃至发动机都得到了全面的升级，可以说为了冲击一线豪华市场，全新凯迪拉克CT6诚意十足。
外观的双向选择
CT6作为凯迪拉克的旗舰车型，此次全新一代车型融入了ESCALA概念车的设计语言，全新凯迪拉克CT6采用双外观设计策略，推出风尚版和运动版双外观车型。风尚版车型以明亮细节点缀豪华与精致;运动版车型则以熏黑处理表现对极致操控的追求，包含灵感来自凯迪拉克高性能车型的V形网眼格柵、前侧裙、左右侧裙、车窗黑色饰条、运动尾翼等专属设计，一眼即能燃起你的操控欲望。需求不同的消费者也有了更多的选择。
最特别的是，202颗LED灯让全新一代CT6散发独特光芒：鹰眼双透镜LED自动前大灯，采用了较原先更为扁平、纤细的造型设计，彰显不凡格调;而全新设计的LED飞翼尾灯通过向三个方向延伸的造型，带来全角度多变化的灯光视觉效果;LED高位刹车灯带则由42颗LED光源连成一条细密的直线，勾勒出凯迪拉克家族极具辨识度的光影线条，闪耀品位独具的新豪华风范。
内饰变化不大，但胜在配置的细节升级
新车在内饰的设计语言上与现款车型基本保持了一致。车内触手所及之处皆由甄选皮质覆盖，Cut-and-Sewn法式双缝线大师级包裹工艺，缀以凯迪拉克Chevron Perf独特的盾型打孔工艺，在传承经典的同时，彰显非凡格调。
其中最让我喜欢的是Bose Panaray殿堂级奢华音响系统，其将34颗扬声器巧妙配置于全新一代CT6车内的各个角落，配合BoseANC主动降噪静音系统，让你在每一个座位上都能享受音乐厅前排的尊崇聆听礼遇。除此之外，全新一代凯迪拉克CT6将提供更精准的Hybrid混合语音识别，新增副驾语音控制功能，可精准响应主副驾驶的语音指令，智能搜索播放天气、股票以及音乐。
智联科技是未来汽车行业的必然趋势，此前除了奥迪以外，似乎其他豪华品牌并不是很在意这些花里胡哨的细节。然而直到国产自主品牌开始发力，智联汽车已经不再是什么稀罕东西时，合资、进口品牌也终于感受到了压力，明白如果不在智联道路上取得新突破，别说超过BBA，甚至来自自主品牌的冲击都不会小。
所以在全新一代凯迪拉克CT6的身上，我们看到了更多的智联科技，虽然说安吉星算是智联汽车的祖宗辈，但如果想要去对一线豪华品牌市场造成足够的冲击，凯迪拉克还需要在这方面花更多功夫才行。毕竟奥迪的科技可不是浪得虚名。
换装全新2.0T车型
动力方面，全新一代凯迪拉克CT6根据车型配置不同搭载2.0T涡轮增压发动机或3.0T双涡轮增压发动机。其中2.0T发动机最大功率为172千瓦，带阂缸技术，能够适时切换“四缸高性能模式”“四缸经济模式”“两缸超经济模式”三种工作模式。
作为通用汽车第八代Ecotec发动机系列产品之一的全新2.0T可变缸涡轮增压发动机，基于“单缸最优理念”研发，集合高度智能电气化技术，不仅拥有高效率、低排放、低油耗等优势，而且全面满足国六B排放标准。为了让该全新发动机所提供的澎湃动力获得更为平顺和细腻的表现，全新一代CT6搭载了同级首次全系标配的10速手自一体变速箱，综合油耗降低超过10%，低至7.1升佰公里。
凯迪拉克想要去冲击一线豪华品牌市场，现在来看是一个非常好的时机。主要据估计，2018年年底到2019年年初国内的汽车市场都不会太景气，但越是这个时候，就越是充满机会，百废待兴，就看凯迪拉克能不能把握住机会了。全新一代CT6是一个强有力的信号，吹响了凯迪拉克开启反攻的号角。