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中图分类号：R218 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）23-0285-01
我国正在大力推动智慧城市的建设，温州市作为其中一个试点城市也在不断摸索与前进。而温州市铁路与轨道交通投资集团有限公司（以下简称“温州市铁投集团”）作为温州市轨道交通建设、运营、经营的主体，顺应智慧城市建设的趋势，根据集团“新型城镇化+轨道交通+智慧化”发展战略，强化建筑智能化研究，打造能够更好地实现轨道交通与周边发展相融合的幸福轨道生态圈。
一、前言
城市轨道交通作为城市中连接各区域的大动脉，是影响城市发展的重要因素之一，智慧城市的发展自然也对城市轨道交通行业提出了智慧化要求。地铁里程增长、运输密度大、荷载量大、列车速度提升等问题，给地铁设备正常使用、结构状态稳定、安全准点运营等带来了很大的挑战。实时的、无人的地铁设备，能使地铁运营变得更为安全、智能、可靠和稳定。物联网、云计算、大数据、移动互联等技术给地铁智慧运营提供了可能，也对智慧地铁的模式、理念产生巨大的影响。近年来，国内各个城市轨道交通企业也在运用新技术，为乘客出行提供更便捷、更人性的服务，例如：香港地铁iCentre、广州地铁“一路摇”、上海地铁WIFI全覆盖等。近年来，温州市铁投集团大力实施“轨道交通+新型城镇化+智慧化”发展战略，以信息化为抓手为“轨道交通+新型城镇化”插上翅膀，提出“智慧轨道”建设方向，希望借助智慧化的技术手段，从生产、经营、服务三方面入手，建设具有温州特色的智慧轨道，推进“轨道交通+新型城镇化”目标的达成。
二、智慧轨道建设目标
温州市铁投集团结合温州市地方特性提出市域轨道建设思路。在地理上，温州在自然地貌特征、地质条件及城市形态上具有独特性，它的特点是土地稀少——“七山二水一分田”，在区域经济发展上，特色产业的发展均围绕重点城镇聚集，总体上表现为“组团式、分散式、块状式”发展态势。因此，为了将各个城镇连接起来，需要建立快速的轨道交通体系，而地铁、轻轨等常规轨道交通制式，建设距离短、速度慢，起不到“人跟线走”作用，不满足温州的实际需要，对此集团结合市郊铁路模式与温州特色，首次提出市域铁路新制式。未来线路将会串接温州的各个城镇，以线带面来驱动温州大都市区建设，轨道走向即为城镇发展的走向。温州市市域轨道建设有五大目标，分别为：1、改变城市格局；2、改善城市居住环境；3、改善商业环境；4、提升土地价值；5、改善交通。根据五大建设目标，可以了解到市域轨道建设与一般的轨道交通解决城市交通拥堵问题不同，市域轨道的首要目的是促进城市发展，推动新型城镇化建设。
结合市域轨道建设目标，智慧轨道从商业、物业、运营、出行四方面提出建设目标。1、商业运作网络支撑：整合温州市域轨道沿线的商圈资源，建设市内商业运作网络，统一运营，吸引人流，并通过先进技术提升效率，节省成本。2、物业服务水平提升：打破传统物业的线下服务模式，整合物业服务资源，通过网络、物联技术来加速服务效率，并构建智能设备服务体系。3、运营安全水平提升：根据运营业务管理要求建设运营管理网络，建立内、外部服务体系，实现对运营设备、人员的全面管控，进一步保障运营安全。4、乘客出行便利支撑：从以往人对人服务模式拓展为人机服务模式，实现乘客出行服务全流程可自助，减少人力投入同时便利乘客出行。
三、智慧轨道建设思路
根据智慧轨道的四大目标，我们需要考虑如何利用资源实现这些目标。首先我们需要分析现有资源的组成，主要有三大类资源：土地资源、轨道资源、人流资源（市民乘客）。铁投集团在温州市内拥有大量独特的、不可复制的资源，TOD区域内土地资源，以此形成的住宅区、商业购物区、办公区、停车场等多种形态的资源，线路附属的广告、商业资源、通信资源等，轨道运输本身的资源；
在土地开发、交通运输的基础上，市民乘客会聚集起来形成人流资源。在这些资源利益链条上的人群，也大致分为两类，1类为服务和商品提供者，需要借助这些资源实现经济效益的单位、或个人，包括铁投集团、商家；1类为广义的客户群体，希望通过资源得到更好的出行、购物、居住等方面的服务。包括乘客、居民、消费者等不同类型的庞大客户群。这部分资源既是我们的目标资源，也是我们的后续可挖掘的对象（图1）。
资源的优势也意味着我们与其他互联网服务平台的建设模式不同，我们可以以这些基础的服务和商品供应者、客户群为基礎，从轨道沿线向整个温州市扩展，最终形成具有集交通服务、公共服务和商业服务为一体的，温州本地知名移动互联品牌。
如何利用所拥有的独特资源来建设智慧轨道，是集团所需要重点考虑的问题。结合集团的规划发展以及轨道交通行业、互联网行业的经验借鉴，集团从以下四方面提出建设思路：
1、建立智慧商圈服务，实现商业运作网络支撑：结合先进的移动互联网、物联网、云计算、大数据分析技术为市民、乘客提供便捷的、人性的、智能的消费服务。
2、建立智慧物业服务，实现物业服务水平提升：实现物业管理从线下到线上的转变，方便用户享受物业服务，提升物业服务水平的同时，也为平台的用户导入提供渠道。
3、建立智慧运营平台，实现运营安全水平提升：实现标准化的运营业务管理，实现自动化、智能化的运营服务。
4、建立乘客服务平台，实现乘客出行便利支撑：为乘客提供便捷的上网服务、智能的出行服务。
四、结语
智慧轨道的建设能够更好地覆盖温州市市域轨道沿线市民衣食住行的方方面面，积累下成规模的数据基础，未来能够通过大数据技术实现基于数据驱动为市民所提供的精准服务，强化建筑智能化建设，有效提升市域轨道对外服务水平。同时，智慧轨道有效整合土地、商家等社会资源，有利于加快城轨行业与其他行业的深度融合，大力推进两化融合发展，整体上提升经济、社会效益。
我国正在大力推动智慧城市的建设，温州市作为其中一个试点城市也在不断摸索与前进。而温州市铁路与轨道交通投资集团有限公司（以下简称“温州市铁投集团”）作为温州市轨道交通建设、运营、经营的主体，顺应智慧城市建设的趋势，根据集团“新型城镇化+轨道交通+智慧化”发展战略，强化建筑智能化研究，打造能够更好地实现轨道交通与周边发展相融合的幸福轨道生态圈。
一、前言
城市轨道交通作为城市中连接各区域的大动脉，是影响城市发展的重要因素之一，智慧城市的发展自然也对城市轨道交通行业提出了智慧化要求。地铁里程增长、运输密度大、荷载量大、列车速度提升等问题，给地铁设备正常使用、结构状态稳定、安全准点运营等带来了很大的挑战。实时的、无人的地铁设备，能使地铁运营变得更为安全、智能、可靠和稳定。物联网、云计算、大数据、移动互联等技术给地铁智慧运营提供了可能，也对智慧地铁的模式、理念产生巨大的影响。近年来，国内各个城市轨道交通企业也在运用新技术，为乘客出行提供更便捷、更人性的服务，例如：香港地铁iCentre、广州地铁“一路摇”、上海地铁WIFI全覆盖等。近年来，温州市铁投集团大力实施“轨道交通+新型城镇化+智慧化”发展战略，以信息化为抓手为“轨道交通+新型城镇化”插上翅膀，提出“智慧轨道”建设方向，希望借助智慧化的技术手段，从生产、经营、服务三方面入手，建设具有温州特色的智慧轨道，推进“轨道交通+新型城镇化”目标的达成。
二、智慧轨道建设目标
温州市铁投集团结合温州市地方特性提出市域轨道建设思路。在地理上，温州在自然地貌特征、地质条件及城市形态上具有独特性，它的特点是土地稀少——“七山二水一分田”，在区域经济发展上，特色产业的发展均围绕重点城镇聚集，总体上表现为“组团式、分散式、块状式”发展态势。因此，为了将各个城镇连接起来，需要建立快速的轨道交通体系，而地铁、轻轨等常规轨道交通制式，建设距离短、速度慢，起不到“人跟线走”作用，不满足温州的实际需要，对此集团结合市郊铁路模式与温州特色，首次提出市域铁路新制式。未来线路将会串接温州的各个城镇，以线带面来驱动温州大都市区建设，轨道走向即为城镇发展的走向。温州市市域轨道建设有五大目标，分别为：1、改变城市格局；2、改善城市居住环境；3、改善商业环境；4、提升土地价值；5、改善交通。根据五大建设目标，可以了解到市域轨道建设与一般的轨道交通解决城市交通拥堵问题不同，市域轨道的首要目的是促进城市发展，推动新型城镇化建设。
结合市域轨道建设目标，智慧轨道从商业、物业、运营、出行四方面提出建设目标。1、商业运作网络支撑：整合温州市域轨道沿线的商圈资源，建设市内商业运作网络，统一运营，吸引人流，并通过先进技术提升效率，节省成本。2、物业服务水平提升：打破传统物业的线下服务模式，整合物业服务资源，通过网络、物联技术来加速服务效率，并构建智能设备服务体系。3、运营安全水平提升：根据运营业务管理要求建设运营管理网络，建立内、外部服务体系，实现对运营设备、人员的全面管控，进一步保障运营安全。4、乘客出行便利支撑：从以往人对人服务模式拓展为人机服务模式，实现乘客出行服务全流程可自助，减少人力投入同时便利乘客出行。
三、智慧轨道建设思路
根据智慧轨道的四大目标，我们需要考虑如何利用资源实现这些目标。首先我们需要分析现有资源的组成，主要有三大类资源：土地资源、轨道资源、人流资源（市民乘客）。铁投集团在温州市内拥有大量独特的、不可复制的资源，TOD区域内土地资源，以此形成的住宅区、商业购物区、办公区、停车场等多种形态的资源，线路附属的广告、商业资源、通信资源等，轨道运输本身的资源；
在土地开发、交通运输的基础上，市民乘客会聚集起来形成人流资源。在这些资源利益链条上的人群，也大致分为两类，1类为服务和商品提供者，需要借助这些资源实现经济效益的单位、或个人，包括铁投集团、商家；1类为广义的客户群体，希望通过资源得到更好的出行、购物、居住等方面的服务。包括乘客、居民、消费者等不同类型的庞大客户群。这部分资源既是我们的目标资源，也是我们的后续可挖掘的对象（图1）。
资源的优势也意味着我们与其他互联网服务平台的建设模式不同，我们可以以这些基础的服务和商品供应者、客户群为基礎，从轨道沿线向整个温州市扩展，最终形成具有集交通服务、公共服务和商业服务为一体的，温州本地知名移动互联品牌。
如何利用所拥有的独特资源来建设智慧轨道，是集团所需要重点考虑的问题。结合集团的规划发展以及轨道交通行业、互联网行业的经验借鉴，集团从以下四方面提出建设思路：
1、建立智慧商圈服务，实现商业运作网络支撑：结合先进的移动互联网、物联网、云计算、大数据分析技术为市民、乘客提供便捷的、人性的、智能的消费服务。
2、建立智慧物业服务，实现物业服务水平提升：实现物业管理从线下到线上的转变，方便用户享受物业服务，提升物业服务水平的同时，也为平台的用户导入提供渠道。
3、建立智慧运营平台，实现运营安全水平提升：实现标准化的运营业务管理，实现自动化、智能化的运营服务。
4、建立乘客服务平台，实现乘客出行便利支撑：为乘客提供便捷的上网服务、智能的出行服务。
四、结语
智慧轨道的建设能够更好地覆盖温州市市域轨道沿线市民衣食住行的方方面面，积累下成规模的数据基础，未来能够通过大数据技术实现基于数据驱动为市民所提供的精准服务，强化建筑智能化建设，有效提升市域轨道对外服务水平。同时，智慧轨道有效整合土地、商家等社会资源，有利于加快城轨行业与其他行业的深度融合，大力推进两化融合发展，整体上提升经济、社会效益。