“物以类聚，人以群分”，指的就是现在的圈子。圈子里的人或有着一样喜好、兴致，或为了某个特定目标而联络在一同。实际上，大部分人在组建圈子的时候没有想太多，但有的人却可以充分发扬圈子的效应，为营销服务。从更深层意义上讲，圈子是个体资源与社会资源进行交换、整合、匹配的—个群体。最大限度地扩大圈子，掌握更多信息、人脉、平台等各种资源，往往会取得意想不到的效果。从某种程度上说，圈子有多大，生意就有多大。
　　圈子营销的出现是社会多元化的推动结果，当社会物质十分富足时，消费决策的根基便从需求满足转变为多元化带来的生活价值观念认同。品牌也就从—个实体提供转变为与消费者的观念交流和沟通，这时候出现了圈子，不同价值观的人构成不同的圈子，同一个圈子的人成为了拥有共同追求与喜好的团体，他可以吸引圈子外的人发奋向圈子内挤，也会尽最大努力去维系圈子本身的利益。
　　在这方面，英国人胡润走在了大部分中国人前面。他把富豪榜酿成了一个圈子，在富豪圈子效应下组织运动，提议更多的贸易运动，确实有很多公司同他合作，希望能用上他的高端圈子效应。
　　寻觅属于本人的圈子已经成为一个普遍现象，甚至是任务、生涯的需求要素，而且越向社会高端望去，圈子越呈现一种十分鲜明的景象。也就是说进不进圈子成为说不说得上话的主要门槛，甚至高球会、风帆会、MBA同窗会都是圈子化的地方，因为精明的人知道圈子是何等重要。清楚这一点你就会明白，为何有的人上了四五个大学的MBA班或总裁班而乐此不疲。
　　看了圈子与营销的重要关系后，我们就要仔细考虑在圈子营销方面的作为。上MBA班是属于参加圈子的行为，从这个角度来说，我们很多业余喜好行为完全可以成为开展圈子的资本而不只是休闲之举。而在这个之外，人们也可以尝试树立圈子——那些参加慈善协会的老板就是一个圈；那些能参与非公募基金会议的人是一个圈；那些能参加任何一个校友会运动的人是—个圈；那些把开会的人弄出—个会议业联盟的是一个圈，那些在外经商的同乡会是一个圈，很多商会充分发挥了圈子的作用，商会平台所提供的信息互通和资源共享平台，以及随之带来的合作商机，是不少人积极参与商会的直接因素。事实上，对于一些商业精英来说，生意从圈中人开始，是—个心照不宣的“潜规则”。
　　圈子营销运用得当，所能形成的忠实消费群，不仅是对品牌发展的有力支持，更可以增强品牌的销售驱动力，降低企业的营销成本。这一营销方式看似简单易学，实则内里大有讲究。下面以汽车行业为例，分析圈子营销的特点。
　　瞄准适合的圈子
　　“大撒网式”营销方式已然渐行渐远，小众营销（亦可称为“圈子营销”）当道，如新皇冠“大器，至所未至”，普拉多的“非凡征程，激昂人生”……由此可见一斑，想要靠大众营销的通吃来打市场，是不可能的。精准定位客户群体，找准客户的喜好与产品的契合点，最终提升品牌形象、促成销量的小众个性化营销，才是未来汽车营销的坦途。
　　壁虎断尾是为了获取生存之机，弃“大众”取“小众”是为了舍弃不属于自己20%的利润而赢取属于自己80%的利润。顾客可分为重度使用者、中度使用者与轻度使用者。“小众”营销的小众指的就是这些重度使用者，比起“遍撒胡椒面”的大众营销，小众营销的冲击力与聚集效应是显而易见的。
　　小众即“圈子”，“圈子”指的是拥有某种相同或相近的爱好、兴趣或特质，圈子营销则需要针对这类人群，深挖其需求，并在此基础上进行定位并整合各类资源進行营销活动。圈子对于品牌运作的意义，就在于其不同于一般的品牌大众化运作。圈子品牌策略针对的是精准的圈子群体，具有准确、集中的特点，讲究品牌的精确制导和实效性。圈子营销，其打开了一个圈子需求、绑定了一个圈子个体，即基本上拥有了该圈子的独立消费价值，正确的品牌圈子建设策略，会形成庞大的忠实消费群体，不仅是对公司品牌发展的有力支持，更可以增强品牌的销售驱动力，降低企业的营销成本。
　　了解不同圈子喜好
　　“要对客户群体的喜好、出没地点了如指掌并非易事。”汽车行业观察人士孙世清指出。
　　以始终位于国内细分市场销量前列的上海大众精品小车POLO为例，其大得圈子营销之利。“我一周要去三次健身房，几乎每次都能看到POLO的宣传。”家住广州天河北的田源表明了购买POLo的初衷，身为健身达人的他总能在健身场所看到POLO，令他产生了亲近感。
　　“我们对新POLO的定位是85后的时尚动感的男性。”上海大众华南分销中心总经理沈万松表示，考虑到这类人群的喜好，POLO会去健身房做推广，在酒吧搞PARTY，与电影院合作推情人节院线活动。沈万松进一步说明，在客户时常出没的地方出现，也就会产生正面的效应，进而促成他们的购买决策，实现销量。“像新帕萨特，其所定义的车主人群显然跟POLO不一样，就像其代言人姜文一样，是35岁以上的成功精英人士”，沈万松表示，为了贴近这部分人群，新帕萨特选择在广州太古汇、正佳广场这类中高档商业中心去做路演、做品牌推广。
　　著名营销权威科特勒曾经说过，每一种市场产品都是无形活动和有形推动的不同组合。好的营销传播模式可以为企业带来丰厚的利润回报。顶级豪华汽车品牌宾利，做营销时很少谈科技、技术指标，更多的是讲品牌故事，在顶级的酒店如迪拜的七星级帆船酒店可以见到宾利的接待车，在英国女王登基的50周年庆典上可以看到宾利……高端消费者们鲜见宾利的广告，却能在其周遭感觉到宾利无处不在。
　　“找到客户喜欢什么。”这是沈万松在做华南区域营销活动以及指导经销商营销时最常挂在嘴边的一句话。在其看来，B级车消费者的喜好更难把握，“打个比方，搞活动抽奖赠送礼品，POLO的车主更喜欢电子产品，而帕萨特的车主更倾向于赠送保养。”
　　丰田人便曾下血本干了一件事：1989年，丰田在北美推出第一代雷克萨斯之前，为了打入北美市场，为了让设计师和工程师体会到何谓“奢华”，砸钱让200人的团队在洛杉矶的富人天堂里足足生活了半年，完全融入了富人圈子。随后，雷克萨斯数年在北美市场位列豪华车销售第一，与此举不无关系。 　　建立圈内良好口碑
　　某些汽车品牌4S店通常都是自己组建品牌车友俱乐部，通过俱乐部的论坛、博客、QQ群等方式经常进行交流。很多车友俱乐部，通过线上交流，线下交友，出游活动，扩大了品牌知名度，同时影响到更多潜在客户，对扩大销量起到了极大促进作用。
　　自己组建圈子除了要做好线上交流，线下活动，同时还要强调扩大圈子影响力和实际的服务工作。因为圈子影响力大小对最终实现营销的效果起到至关重要的作用，而且，圈子不一定都是正面信息，如果服务不到位，负面信息扩展会更快。
　　与可口可乐等大众快消品不同，奢侈品、汽车、有机食品这类产品，都有个共同的烦恼，如何找到真正购买自己产品的人，特别是抓住那小部分接受力强、对别人有示范作用的意见领袖进行快速引爆。
　　圈子营销的一大特点是注重领袖人物，个体价值、体验感受，注重边缘文化，互动影响和口碑效应，其营销目的就是通过打动核心消费领袖群体，然后带动大众消费群体的“向往”。每个圈子都至少有一两个意见领袖，必要时可以和这些意见领袖进行合作，让他们在互联网的某些社区发表产品的基本信息以及使用经验和感受等，以实现低成本的营销。圈子的“喇叭口”效应，很容易造成一种“势”，圈子意见对于圈子内外消费者的影响力是巨大的。
　　不管是中国电信天翼，还是招商银行，各行各业都在摆脱着“大众化”客户的群体营销思维模式，小众式的、圈子化的营销模式备受青睐，当然，其成功与否，很大程度上从圈子的口碑效应体现无余。
　　“雅阁、凯美瑞为何连续数年能位居B级车销量前列，从外观看，中庸并没什么特点，关键在于其用户的口碑。”汽车行业观察人士以上述两款B级车为例。
　　从事外贸的高景仁一年前购入了一辆新皇冠，“我的客户、合作伙伴好几个人都买的是皇冠。”周边圈子对于皇冠品质的认可，最终促成了他选择这款车。“新皇冠高达40%的销量都来源于老客户介绍。”广州迎宾丰田总经理姚耀提供的数据印证了圈子效应为皇冠銷售带来的利好。
　　注重圈内客户维护
　　圈子营销是一种很精准的营销工具，我们身在圈子中，由于同属某一类爱好人群，就很容易取得他人信任，并建立联系关系。铃木车友俱乐部最高峰时北京圈子有5000多人，铃木公司按照他们的不同属性类别建立关联数据库，当有新产品信息或活动时，就按照不同属性进行有选择发送或组织活动，圈子把这种精准营销和快速品牌推广形成口碑传播推向了极致。
　　评价一个品牌圈子是否成功，靠的不仅是直接产生销售，而是通过满足圈子、圈友的需求，来提升品牌的忠诚度。企业不仅要发展完善自己圈子，还要与目标圈子进行广泛的合作，支持并赞助这些圈子搞活动，同时开展有针对性的客户营销。例如有些汽车企业，经常与各种“驴友会”“自驾游”等组织合作，通过他们所组建的圈子，找到很好的信息传播和营销的渠道，并通过经常性赞助活动，扩大了品牌知名度，取得很好的营销效果。人们投入圈子并不仅是沟通品牌的知识或者建立新的社会关系，寻求情感的支持和社会责任的共同实现也是其中之一。以宝马为例，其一直坚持绿色环保理念，并且始终践行。当车友们开展绿色环保活动时，宝马也会不遗余力地支持，并且会安排工作人员协助车友们的行动，有助于宝马与圈友们在共同行动中建立更紧密的关系。
　　在汽车行业开始玩转“圈子营销”时，不要忘了，这些圈子对细节要求都很高，尤其是体验，得罪个体就会蔓延圈子并且平行传播，所以经营圈子时要如履薄冰、重诚守诺，重视口碑。