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后轮毂是后桥重要的零部件之一,承受大的载荷。文中建立了后轮毂的有限元分析数学模型,首先利用UG软件对某驱动桥的后轮毂建立3D模型,然后运用Patran软件进行网格的划分及相关工况的加载,并运用nastran求解,最后对优化前后的后轮毂进行分析比较,从而为后轮毂的设计与优化提供了一种方法。
基于有限元分析的后轮毂优化设计
【摘 要】
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后轮毂是后桥重要的零部件之一,承受大的载荷。文中建立了后轮毂的有限元分析数学模型,首先利用UG软件对某驱动桥的后轮毂建立3D模型,然后运用Patran软件进行网格的划分及相
【机 构】
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合肥车桥有限责任公司
【出 处】
：
机械工程师
【发表日期】
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2012年1期
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