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通过对冲击压路机轮轴减振系统进行数学分析，从冲击响应理论的角度研究减振系统的动态特性，并提出设计新思路。为技术研究和产品优化提供参考依据。
冲击压路机轮轴减振方法探讨
【摘 要】
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通过对冲击压路机轮轴减振系统进行数学分析，从冲击响应理论的角度研究减振系统的动态特性，并提出设计新思路。为技术研究和产品优化提供参考依据。
【机 构】
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中铁二十局集团西安工程机械有限公司
【出 处】
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筑路机械与施工机械化
【发表日期】
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2013年3期
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