“当前是中国历史上激动人心的时期”

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  在世界许多地方,带有硕大UPS标记的褐色卡车和制服早已成为人们日常生活中不可或缺的元素。这种褐色就是联合包裹服务公司(UPS)的企业标准色“普氏褐”。当然,UPS吃饭的家伙并不只有卡车,这家成立于1907年的老牌快递公司还拥有近300架货运飞机,算起来它也是世界第九大航空公司了。在2009年《财富》500强榜单中,UPS以514.86亿美元的年收入列第43位。
  作为世界快递行业的领军企业之一,UPS很早就进入中国市场;而中国的对外开放和经济蓬勃发展也成为UPS最强劲的增长引擎。目前以深圳为枢纽的UPS泛亚航运中心正在紧锣密鼓地建设中,有望在2010年投入运行。
  毫无疑问,中国市场已成为UPS未来战略的重要支柱,而作为全球化的受益者,UPS也为沟通中美商贸关系架设了一座重要桥梁。2009年10月1日,新中国迎来自己60岁的生日,对于UPS而言,这无疑也是一个重要的时刻。UPS董事长兼首席执行官斯科特·戴维斯(scott Davis)日前在美国接受了本刊记者的专访,畅谈公司的发展前景和中国战略。
  
  记者
  今年正值新中国成立60周年,您作为uPS掌门人,如何看待中国给世界未来的变化,UPS在中国又面临着怎样的机遇?
  Davis
  自上世纪70年代初毛泽东主席和美国总统尼克松举行会晤以来,中国发生了令人惊奇的变化。在过去40年,世界带着敬畏的眼光看到,中国从一个相对孤立的国家,变成全球舞台的一个主要角色。尽管这让一些人感到担忧,但我对中国的未来以及它将要扮演的重要角色感到乐观。
  中国对UPS来说意味着一个重要的机会,中国经济增长在很大程度上得益于贸易促进,而贸易又是由交通和供应链服务来推动的,后者正是UPS的核心业务。我们也看到,中国正成为一个消费大国,人们对进口商品愈发感兴趣,这种演变最终将有利于世界各地的卖家。可以说,当前是中国历史上非常激动人心的时期。
  2004年12月,UPS成为美国物流行业第一家在中国建立全资子公司的企业,而早在1988年,我们就已通过中国国内的合作商开展了在中国的业务。那时我们就清楚地认识到,中国将在UPS全球增长战略中扮演越来越重要的角色。2006年,我们很荣幸地成为2008年北京奥运会官方快递和物流商,这为UPS向中国民众展示优质服务提供了绝佳的机会。
  记者
  在UPS最初进入中国市场时,遇到了哪些困难,又是如何克服的?在您看来,一个外国公司在中国开展业务,必须具备哪些素质?
  Davis
  在30个月内将员工数量扩增30倍,这本身就是一项重大的挑战。我们必须招聘大量的员工,并几乎是夜以继日地对他们进行培训,最终我们取得了成功。今天,我们在中国拥有5100名员工,其中99%是中国人。UPS中国业务60岩的管理人员都是从入门岗位开始干起,然后逐步提升。这也体现出UPS长期的“内部提升”政策,它有利于培养中国和全球员工对公司的忠诚度。
  我们在拓展中国业务时,有效地吸取了在其他地区国际业务扩张上的教训。UPS拥有百年浓厚的企业文化氛围,但我们也知道理解和适应不同文化与商务实践的重要性。这种策略使得我们所服务的社区更认同我们是一个本地公司,而不是一个有着全球业务的美国公司。如今,我们已建立了一个覆盖中国330个城市的交通和物流网络,这些城市的外贸业务占到了中国对外贸易总量的85%。值得一提的是,我们一直鼓励中国的管理团队通过UPS独特的期权计划成为公司股票的拥有者,这就使他们的利益与UPS的成功息息相关。
  UPS初到中国时业务量非常小,但近10来我们已建立了广阔的交通和物流网络,可以把中国商家和世界其他地方迅速且有效地联结起来。我们从来没有想到,UPS能有如此快的增长和扩张速度,因此未来10年UPS又将在中国取得怎样的发展,无疑是一个很有趣的话题。
  如果将眼光放得更远一点,我认为在未来20年左右,中国的国内经济将经历意义深远的增长,这将是我们从未经历过的。我们已经在这个市场做好了准备,这对uPS来说意味着一个新的巨大的机遇,因为届时中国势必会大力拓展国内的交通和物流服务。
  记者
  金融危机导致世界经济前景不明,中国也受到影响。您对中国经济发展有何建议,对中国未来在全球的角色又有何期望?
  Davis
  金融危机迫使中国重新思考其很大程度上以出口促增长的经济模式。为应对危机,中国更加关注国内消费,这似乎已在很大程度上抵消了衰退带来的影响。从长期来看,中国在国内和对外贸易间取得平衡非常重要。没有一个经济体能够独立于世界而获得发展动力;即使经济实现了复苏,也没有一个国家能够凭一己之力实现可持续增长。以UPS的眼光看,我们希望能够为中国国内和国际贸易提供全程的服务,就像我们在其他地区的重要市场一样。
  商业不能孤立存在,uPS能帮助中国商家迅速而有效地和他们的客户取得联系,不管后者在哪个地方。没有人可以准确预期未来的情形,但我们从历史中可以知道,衰退终将结束,经济将得到恢复,赢家将会出现——而最终的胜者将是破除阻碍、打破贸易壁垒的推动者。
  根据WTO的研究,如果能将农业、制造业和服务业间的壁垒消除三分之一,将会为世界增加6130亿美元的产值,这个数字相当于加拿大全国的经济总量。尽管眼下充满挑战,但各国必须共同努力,精诚团结,避免重蹈经济危机的覆辙。中国作为世界上增长最快的经济体,正在帮助重塑世界金融体系方面发挥积极的作用。我相信,中国在未来许多年内仍将保持高速增长。
  记者
  中美关系被认为是21世纪最重要的国际关系,但两国也不断发生贸易摩擦,UPS的业务是否也曾因此受到影响?您认为其中的主要原因是什么,而我们又应该从中吸取哪些教训?
  Davis
  中国和美国都有为各自民众更好服务的强烈愿望。但基于双方的社会和文化存在很大不同,我们处在不同的发展阶段,一些观点存在分歧也是必然的。但不管是什么样的分歧,不管是在经济、政治或意识形态等哪个领域,都可以通过公开和诚实的对话得以解决。我相信,只要我们对彼此的观点和立场予以理解和认同,我们之间的关系就能取得双赢。
  我是一个全球化的坚定信仰者,我认为,我们正面临一个难以置信的获得自身发展的良机,而这将帮助其他经济体发展,但能否实现在很大程度上取决于中国和美国。除了商业贸易外,我们两个国家还拥有许多可以互相学习的领域,比如科技和文化,这将使所有人都受益匪浅。
  我们过去10年在中国的经历见证了中国经济的快速发展,由于外界都认识到我们提供的服务直接有利于中国商家,因此,快递和供应链服务也并未受到两国贸易摩擦的不利影响。我们在中国的业务发展对快递业和中国经济来说都是积极的。
  尽管我们目前在中国的业务并没有受到明显影响,但我们也对任何一个国家政府可能制定的市场准入限制表示关注。总体而言,我认为对于政府来说,一个要吸取的教训就是不能从个体商家的角度制定贸易政策,而是要考虑到对两国经济的总体影响,并要认识到,全球贸易的增长有利于所有人。
  记者
  您曾多次前往中国访问,能否谈谈自己的切身体会?
  Davis
  我第一次去中国是在1994年,那时中国对外国游客是比较封闭的,因此我很难形成一个全面的看法。但从第一次到访中国之后,我对中国和中国老百姓的了解与欣赏开始迅速增加,我的中国经历使我感到我的人生也丰富了很多。
  中国民众的“实干”精神给我留下了深刻印象,这使中国在很短时间内取得了积极发展。中国人勤劳、重奉献、守承诺,这和UPs成功的理念一致,正是靠着这种理念,我们不仅在中国,在世界几乎所有地方都有业务。我希望更多的美国人能够访问中国,更多的中国人也能到美国来参观,这样就能更好地了解对方,并使两国之间的友谊更加牢固。
  但我印象最深刻的一次访问是参加2008年北京奥运会开幕式。在举办这一最重大的国际赛事上,中国人民表现出了惊人的能力。我也为UPS为奥运会提供了交通和物流服务感到自豪。北京奥运会让世界所有人有机会去近距离感受中国,这也是我过去很多年一直非常期待的事情。这的确是一次难以置信的体验。
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