从风平浪静到波浪起伏，也许需要几年，也许用不了几个月。曾经缔造业界增速神话、实现跨越式发展的东风悦达起亚，也不得不喘口气，调整步伐，以求可持续的健康发展。2015年，东风悦达起亚完成超过61万辆的销量，相比对手战绩不俗，相比自己略有下滑。
　　毫无疑问，任何一家车企的2015年都是不平静的一年。即使不算上日系军团的大军压境，东风悦达起亚自身确实也到了需要调整的时候。好在，东风悦达起亚的势头又回来了，而且，伴随着未来几年多大十余款新车型的利好告诉我们，好戏在后面。


　　激流勇进挽狂澜
　　大起大落的业绩下滑并没有令东风悦达起亚畏惧，直面困难与挑战的东风悦达起亚，面对市场端的细微变化都体现在了背后的工程动作中。
　　8月7日，东风悦达起亚宣布对旗下两款主力SUV狮跑、智跑官方降价，“钜惠”二字一度成为智跑、狮跑的另类标签。8月20日，金坚正式履新东风悦达起亚总经理一职。金总上任不久，东风悦达起亚便推出两大政策，一是停工减产，主动适应终端销售节奏；二是暂停网络拓展，让每个网点健康发展。此外，从年中开始，东风悦达起亚的几位销售副本部长均活跃在市场一线亲自坐镇销售大区，直接触摸市场脉动，并依据区域特点制定了相应的营销行动和销售政策。有此魄力，市场回暖的号角终于响起。记得在东风悦达起亚全新K5的试驾会上，东风悦达起亚销售本部副本部长蒋玉滨几乎是与到场媒体逐一握手，直念“感谢大家的帮助”，彼时正是东风悦达起亚遭遇寒流之时。一系列举措帮助经销商渡过寒冬，解决问题，提升盈利能力，对症下药的东风悦达起亚，不仅提升了士气，更重拾了信心。


　　磨刀不误砍柴工
　　除了产品及销售端的发力，2015年东风悦达起亚的“顾客感动”战略第三阶段也已圆满完成，自2013年明确提出“顾客感动”战略后，这便成为了其发展的主旋律。在这一年里，东风悦达起亚通过不断创新活动方案、优化执行策略，并结合区域特点差异化开展四季关怀、节日关怀服务活动，真正为车主着想，以求赢得更多车主的满意。值得一提的是，东风悦达起亚不仅在2015年中国售后服务满意度研究（CSI）中取得了主流细分市场第四名的好成绩，同时在2015年全国汽车行业用户满意度测评（CACSI）中也斩获佳绩。
　　正如东风悦达起亚总经理所言，遭遇严冬的东风悦达起亚，犹如走上了一条新的长征路。在这条长征路上，每一位东风悦达起亚人都应该朝着共同的目标奋勇前行。正因为体系在优化，全局在行动，才得以收获令人满意且及时的市场战绩。
　　市场的回报也让东风悦达起亚厉兵秣马迎战来年。未来的发展更在2015年完成了升级改款，而作为智跑的垂直换代车型KX5也已于2015年的广州国际车展正式亮相并会在2016年开始销售。再算上新款K3、混合动力K5的到来，东风悦达起亚的产品阵容将再次补强、焕新。
　　经历过市场大起大落考验的东风悦达起亚定会更加珍视销售系统、客户满意度乃至内部成本控制、效率等诸多维度的工作成果。而守住阵地，稳住阵脚之后的东风悦达起亚营销将士，定会越战越勇，一起跑赢大盘，实现新的突围。